日本THSDRN致力于自动化工装夹具上夹紧器的开发、生产和销售，产品包括支撑油缸、旋转油缸、杠杆油缸等系列产品。THSDRN全系列产品沿用日本技术，**部件由日本公司提供，生产与组装主要在中国大陆，并由日方直接负责现场技术及质量管理。
THSDRN将市场推广和技术结合起来，做好售前、售中、售后技术服务，为客户解决实际问题，追求稳定、长久持续的双赢合作关系。未来，我们将始终如一地为广大用户提供放心的产品和质量的服务，并希望能成为您长期忠实的合作伙伴。 要让支撑柱塞杆的表面硬度为HRC58以上(可镀Cr)，比较大粗 糙度在Rz1.6～3.2之间。甘肃油缸FSC06-L
弹簧升起型TSS①工件下降前螺纹紧固预压啮合力锥形套支撑柱塞杆●锥套因螺纹紧固而获得预压啮合力，阻止滑阀下降。帽盖升起弹簧支撑柱塞杆②接触工件支撑柱塞杆锥形套油压锥形活塞钢球③支撑工件●在油压的作用下锥形活塞下降，钢球推动锥形套对支撑柱塞杆强力锁紧。●工件下降，接触到在升起弹簧力作用下上升的帽盖。并且工件在自重的作用下到到位面为止，下压支撑柱塞杆，升起弹簧力的负荷施加到工件
●使用台钳等工具固定主体六角部时，请用2.5kN以下的力紧固。●请务必安装帽盖。(否则升起弹簧将无法支撑工件。)用户自制帽盖时，请参照帽盖详图，设置O形圈槽、弹簧挡肩面、导向部。另外，请务必使用附带的Ｏ形圈。●用户自制升起弹簧时，请参照帽盖详图决定其尺寸。另外，请务必进行防锈处理。(用户自制升起弹簧时，本公司不保证夹紧器的动作)。●附带的Ｏ形圈FC要安装到安装孔内。●本图表示未加压时，将帽盖拧入支撑柱塞杆的状态 潮州油缸TNE45-L使用座垫配管时，可以通过流量控制阀控制柱塞杆的上升速度。
THSDRN油压转角缸杆规格7MPa双动型油上法兰型 TRC-P
TRC 1 ー 2 3 (例如：TRC06-RP)
TRCー夹紧时旋转方向L:逆时针方向R：顺时针方向大小（参照规格表）01 02 04 06 10 16 25ーーP:销主杆规格（为订购产品
l本图表示放松状态。夹紧时销孔朝向油压接口侧。l不附带夹紧臂、销、卡环。请用户自备。l需要保持夹紧臂的姿势时，请使用杆端螺纹孔。不附带螺栓和保持姿势用弹簧。
型 号 TRC02-□P TRC04-□P TRC06-□P TRC10-□P TRC16-□P TRC25-□P
油压转角缸 上法兰型 TRC-N THSDRN
旋转角度 30° 45° 60° 7MPa 双动型
TRC 1 ー 2 3 (例如：TRC06-RN30)
TRCー夹紧时旋转方向L:逆时针方向R：顺时针方向大小（参照规格表）02 04 06 10 16 25ーーN30:旋转角度30°N45:旋转角度45°N60:旋转角度60°（为订购产品）
型号 TRC01-□N TRC02-□N TRC04-□N TRC06-□N
旋转角度 30°±3° 45°±3° 60°±3° 30°±3° 45°±3° 60°±3° 30°±3° 45°±3° 60°±3° 30°±3° 45°±3° 60°±3
型号 TRC10-□N TRC16-□N TRC25-□N
旋转角度 30°±3° 45°±3° 60°±3° 30°±3° 45°±3° 60°±3° 30°±3° 45°±3° 60°±3°
THSDRN油压转角缸夹紧臂的安装、拆卸
旋转式夹紧器采用带导向槽的凸轮机构进行旋转，如果向活塞杆上施加过大的扭矩，将会损坏夹紧器。安装或拆卸夹紧臂时，为了防止旋转扭矩作用在活塞杆上，请按照下列要领进行作业。●锁紧螺母请按照推荐拧紧扭矩拧紧。紧固扭矩不充分时，使用时夹紧臂有可能滑落。
夹紧臂的安装
ⓐ用台钳固定住夹紧臂，将夹紧器主体和夹紧臂对准规定的方向后，用扳手紧固螺母夹紧器本体被夹具等固定时，如下图所示,将夹紧臂按规定方向组装后，把六角扳手放入活塞杆前端的六角孔内，保持活塞杆不回转，然后用扳手紧固螺母。
夹紧臂的拆卸
①用内六角扳手卡住活塞杆前端的六角孔以固定活塞杆，然后用扳手松动螺母。②拆下螺母后，用拉码器等拉出夹紧臂。拉码器前端要使用平的部件，不要对活塞杆前端的孔施加扩张力，并且不要传递回转力给活塞杆。
支撑柱塞杆的上升速度太快则活塞杆接触到 工件后反弹，与工件有间隙的状态下被锁紧，就不 能确切地支撑工件。
THSDRN油压转角缸7MPa 双动型
法兰标准型TRC
方块标准型BRC
产品简介l本品适用于量产零件之**机及治具，能大幅提高机加、装配、焊接等工模夹具自动化程度。l转角缸工作过程，活塞先行完成旋转行程——压臂下压并旋转至设计的规定位置和角度，l采用3点式钢球支撑机构，实现了平稳的高度旋转。凸轮轴直径大，确保凸轮槽之间有充分的距离，因此刚性提高，凸轮部的耐久性和耐冲击性也得到提高。
油压转角缸 上法兰型 TRC THSDRN
标准型TRC双动型7MPa飞跃性的提高了耐久性,实现了高速夹紧
哥特式凸轮槽采用与钢球大面积接触的哥特式凸轮槽，有效降低了接触面压力，可连续,高频率的旋转，耐久性出色
3点式钢球支撑采用3点式钢球支撑机构，实现了平稳的高度旋转。凸轮轴直径大，确保凸轮槽之间有充分的距离，因此刚性提高，凸轮部的耐久性和耐冲击性也得到提高。
流量空置阀使用座垫式配管时，通过安装控制阀（选购件），可单独调节动作速度(详见89页）
2种油压配管备有两种接管方法，可选择座垫式和G螺纹配管，使用G螺纹配管时、要把G螺纹堵头拆下。(不要拿下O形圈。) 使用带单向阀的流量控制阀(进油节流)，调整支撑柱塞 杆的上升动作时间在0.5秒以上。清远油缸TSS06-L帕斯卡CSK06-L考世美LD0452-L-E互换替代
将工件支撑器与夹紧器对置使用时，为了使支撑力达到的1.5倍以上，请选择型号匹配的工件支撑器与夹紧器。甘肃油缸FSC06-L
弹簧升起型FSS①工件下降前●锥套因螺纹紧固而获得预压啮合力，阻止滑阀下降。帽盖升起弹簧支撑柱塞杆支撑柱塞杆锥形套油压锥形活塞钢球②接触工件③支撑工件●在油压的作用下锥形活塞下降，钢球推动锥形套对支撑柱塞杆强力锁紧。●工件下降，接触到在升起弹簧力作用下上升的帽盖。并且工件在自重的作用下到到位面为止，下压支撑柱塞杆，升起弹簧力的负荷施加到工件上。工件下降，接触到在升起弹簧力作用下上升的帽盖。并且工件在自重的作用下到到位面为止，下压支撑柱塞杆，升起弹簧力的负荷施加到工件甘肃油缸FSC06-L
东莞市瑞峰机电科技有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在广东省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，东莞市瑞峰机电科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！
