NR37规范工人健康与安全，石油工业对巴西经济非常重要，这一点从蕴藏的巨大储量以及直接和间接就业机会的产生中可以看出。所有这些都证明了针对这个问题制定监管标准的合理性。该监管标准由SST制定，并不免除公司遵守CLT制度定义的其他NR和/或雇佣合同、合并协议甚至集体协议中定义的义务。该规则规定，预计在AJB（巴西管辖水域）运营长达六个月且不具备NR37规定的足够设施的外国平台必须遵守国际公约中定义的规则，并遵守由巴西海事局认可的船级社进行认证和维护，并授予其相关权限。施工安全、职业健康以及石油平台运营中员工的经验需要实施快速、稳健的职业健康和安全管理流程，以控制与员工资格、资质和培训相关的文件或信息。因此，有必要建立平台事故预防内部委员会、安全和职业医学专业服务机构、SESMT、环境风险预防计划–PPRA以及石油平台工作的其他基本健康和安全流程。为保证石油平台施工人员的健康和安全，必须关注平台的职业健康。对于进入平台的方式，分析船上的生活条件、食品、空调、安全标志、危险物质储存程序、电气装置以及货物的移动和运输。巴西 NR13 对设备的检验周期和方法有详细规定。车顶箱巴西NR12认证资料
从机器制造商的商业价值主张的角度来看，提供具有安全认证的机器可以成为一种竞争优势，可以在竞争中脱颖而出，消除市场壁垒，甚至满足那些积极推动减排的客户的需求。发生事故或希望在机器生命周期内进行本地检查时减少停工和罚款风险的人。巴西客户的行为通常遵循以下替代方案之一：·进口或购买带有所有必要文件的机器，以符合NR-12的要求。·实行机器进口，所有实体部件均按照国际标准建造，但NR-12合规性的文档和评估部分是在现场完成的，通常是与翻译相关的需求，并且经常使用自己员工的工程师或聘请专门的工程文档公司来确保合规性。在接受采购订单之前要注意这方面的谈判。NR-12合规性初步检查表巴西适用的监管标准是NR-12——机械和工作设备安全，值得注意的是，该标准中的许多项目符合与机器安全相关的主要国际标准。输送机巴西NR12认证检测项目遵循巴西 NR13，企业需制定设备安全管理的奖惩制度。
NR-13对压力容器的安全运行和使用提供了技术参考、基本原则和保护措施，以确保工人们的健康和安全。该法规的实施旨在规范压力容器的设计、制造、安装、操作和维护，以减少事故和职业病的发生，保护工人们的生命和身体健康。首先，NR-13法规明确了压力容器的技术参考标准。这些标准包括容器的设计、制造和安装要求，以及相关的材料选择、焊接质量和结构强度等方面的规定。通过遵循这些标准，可以确保压力容器在高压力和危险环境下的安全运行。其次，NR-13法规规定了压力容器的基本原则。这些原则包括容器的压力和温度控制、泄漏防护、安全阀和压力表的安装和维护等方面的要求。通过遵循这些原则，可以大程度地减少事故的发生，并保护工人们的健康和安全。此外，NR-13法规还规定了一系列保护措施，以确保工人们的健康和安全。这些措施包括对压力容器的定期检查和维护，以及对工人进行相关的培训和教育。通过定期检查和维护，可以及时发现和修复潜在的安全隐患，防止事故的发生。而通过培训和教育，可以提高工人们的安全意识和操作技能，减少职业病和伤害的风险。我们应该严格遵守NR-13法规的要求，确保压力容器的安全运行和工人们的健康安全。
实现了主要设备完好率100%的优异成绩。作为开发海洋石油的关键设备，FPSO是集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的综合性大型海上生产设施，***适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发，已成为海上油气田开发的主流生产方式，素有海上油田开发“航空母舰”之称。FPSO不仅在设计、建造与安装技术上能够反映出一个**的工业水平，而且其“自成一体”的规模化和化也在相当程度上体现出了一个**在海洋石油开发领域的综合实力。“海洋石油118”由**海油海油发展公司投资建造。该船结合**南海的海况条件，在国内***按照500年一遇台风不解脱条件进行设计，***采用双底双舷侧结构，设计寿命30年，15年不进坞。这一系列的高标准都刷新了**海油FPSO领域的新纪录。该艘FPSO船体总长，甲板相当于2个标准足球场，从船底到上部建筑总共有，相当于一栋17层楼高的“海上高层建筑”。通过**海油不断提质增效，该船在建造时就打破通常18个月的FPSO建造周期，创造了16个月的建造周期纪录。目前，**海油拥有15艘FPSO，主要分布在南海和渤海，作业海域水深从10多米到330米不等，吨位从5万吨级至30万吨级，规模与总吨位均居世界前列。一条FPSO从设计到建造投资达数十亿元。巴西 NR13 推动企业加强设备安全文化建设。
NR12对控制系统安全相关部分和风险评估报告的要求（进口商和运营商强制要求）该要求定义了所需的安全类别根据机器或设备的ISO13849-1。为机器发布技术责任条款(ART)的巴西工程师通常会翻译或生成风险评估报告，确认机器所需的安全类别，以便为检查员和审核员对其应用进行分类。如果机器未按照ISO13849制造，工程师不应发布技术责任条款，因为设备可能不符合NR-12。安全系统的选择和实施必须满足以下要求：a)根据官方技术标准的风险评估具有安全类别；b)由具有合法资格的专业人员承担技术责任；（这意味着在巴西地区工程委员会(CREA)注册的工程师必须颁发技术责任条款(AnotaçãodeResponsabilidadeTécnica–ART)进行认证。）。c)技术上符合与其集成的控制系统；d)无法抵消或绕过的安装；e)如果风险评估表明并根据所需的安全类别，则保持自动监视，即监控，但机械安全装置除外；巴西 NR13 要求企业对设备的运行状况进行记录和监控。车顶箱巴西NR12认证资料
巴西 NR13 对设备操作人员的培训和资质有明确规定。车顶箱巴西NR12认证资料
西NR10法规是巴西强制性法规。该法规规定了旨在实施控制措施和预防系统的比较低条件和安全要求，以确保直接或间接在电气装置中相互作用的工人的安全和健康。所有出口到巴西的机械都必须遵守NR10法规。NR10设计期间的技术合规性关键方法是与制造商紧密合作，以按照NR10和其他巴西标准设计电气装置，并防止安装现场出现任何合规问题。我们从设计阶段就为制造商提供支持，并与负责评估和认证已安装机器的合格性的CREA巴西工程师共享技术解决方案。车顶箱巴西NR12认证资料
