深圳O&M气动技术

气动元件的发展趋势：更高的安全性和可靠性。从近几年的气动技术国际标准可知，标准不只有提出了互换性要求，并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍，耐压时间增加到5~15min，还要在高、低温度下进行试验。如果贯彻这些国际标准，国内的缸筒、端盖、气源处理铸件和管接头等都难达到标准要求。除耐压试验处，结构上也作了某些规定，如气源处理的透明壳外部规定要加金属防护罩。气动元件的许多使用场合，如轧钢机、纺织流水线等，在工作时间内不能因为气动元件的质量问题而中断，否则会造成巨大损失，因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上，使用的气动元件不少，但能打进这个领域的气动元件厂不多，原因是其对气动元件的可靠性要求特别高，必须通过有关国际机械的认证。气动的气缸活塞杆常露在外面。调查活塞杆是否被划伤，腐蚀和存在偏磨。深圳O&M气动技术

气动元件使用时注意事项：气动元件所有产品使用时须保持在指定的工作压力及电压范围内.当使用于水份或油滴及尘埃多的环境,必须加盖保护套以避免产品损坏.请勿使用含有腐蚀性物质的流体或空气,以避免产品损坏.产品操作时,请勿接触端子部份或开关,以避免因短路或线路错误,造成作动及电击请勿于产品上放置其它物,以避免产品掉落造成人体及机器、装置的损伤,另外,产品可能因损坏而造成运转不良及失控的危险电线如压力开关导线,电磁阀电源供应线等請作適當檢查,若有损害、強拉、扭轉、挠曲,放重物于产品上等..行为,将可能造成短路或线路错乱,引起之火花及电击.请勿使用没有保护套的过滤器或润滑器.过滤或润滑时,请勿使用有瑕疪的保护套。深圳O&M气动技术O&M气动主要是用于气动阀门的气源换向问题。

O&M气动的气缸行程接近终端时，由于缓冲装置的作用，可以防止高速运动的活塞撞击缸盖的现象发生，单作用气缸在缸盖一端气囗输入压缩空气使活塞杆伸出〔或缩回），而另一端靠弹簧力、自重或其他外力等使活塞杆恢复到初始位置。单作用气缸只在动作方向需要压缩空气，故可节约一半压缩空气。主要用在夹紧、退料、阻挡、压入、举起和进给等操作上，根据复位弹簧位置将作用气缸分为预缩型气缸和预伸型气缸。当弹簧装在有杆腔内时，由于弹簧的作用力而使气缸活塞杆初始位置处于缩回位置，我们将这种气缸称为预缩型单作，用气缸；当弹簧装在无杆腔内时，气缸活塞杆初始位置为伸出位置的称为预伸型气缸。这种气缸在活塞杆侧装有复位弹簧，在前缸盖上开有呼吸用的气囗。除此之外，其结构基本上和双作用气缸相同。缸的缸筒和前后缸盖之间采用滚压铆接方式固定。单作用缸行程受内装回程弹簧目由长度的影响，其行程长度一般在100mm以内。

气动技术的发展及趋势：近年来随着微电子和计算机技术的引入，新材料、新技术、新工艺的开发和应用，气动元器件和气动控制技术迎来了新的发展空间，正向微型化、多功能化、集成化、网络化和智能化的方向发展。从当前市场上的各类气动产品来看，气动元器件的发展主要体现在 向小型化和高性能化发展经过多年来的努力，内资企业产品水平多数达到上世纪 90 年代国外企业产品水平，少数主导产品已达到当代国外企业产品水平。 气动元件的性能也在飞速地提高，质量、精度、体积、可靠性等方面均在向用户需求的目标靠拢，主要体现了其小型化、低功耗、高速化、高精度、高输出力、高可靠性和高寿命的发展趋势。气动在有限的空间要求气动元件的外形尺寸尽量小，小型化是主要发展趋势。

气动元件应用实例：1.轴承体加脂工位：轴承体通过输送线传送到位后，气缸夹紧轴承体，注脂头在气缸的驱动下下移。到位后，可调定量泵动作，向轴承体中注脂，一定时间后定量泵停止注油，注脂头退回，夹紧气缸松开，推料气缸将加脂后的轴承体推到出料传送带上，移到下移工位：滚针装配。2.轴承滚针装配工位：该装配台分两条进料线——A、从工序1传送过来的轴承体，在进料气缸的推动下，轴承体在定位夹紧气缸的作用下定位于轴承滚针压头下，等待压入轴承滚针；B、轴承滚针进料：将轴承滚针倒入振动盘中，滚针在振动盘的作用下自动排列进入滚针输送槽，反复运行的气缸将滚针排满滚针压头（滚针压头所能按照的滚针数量等于轴承的滚针数量）。当滚针压头排满后，并且轴承体已经被压紧定位，压头下移将滚针排列在轴承体内。由于轴承体注有油脂，在油脂的作用下，滚针不会散开。夹紧气缸松开排好滚针的轴承体，在出料气缸的推力下推到出料输送带上，移到下一工位：轴承盖装配。气动介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。广州O&M冲击式气动冲击钻

O&M气动是把空压机压缩的气体作为系统的工作介质来进行信号或能量的传递。深圳O&M气动技术

气动元件如何保养？1、保证正确之代供气系统：进气压力于工具入口处(非空压机之出气压力)一般为90PSIG(6.2Kg/cm^2)，过高、过低均有损工具之性能及寿命。进气必须含有充分润滑油，以便工具内气动马达得到充分润滑(可置一白纸于工具排气处检视是否有油渍，正常为有油渍现象)。 进气必须尽不含水份，若庄缩空气未经空气干燥机是不恰当的。2、不可任意拆除工具的零件后而操作，除了会影响操作者的安全关会致使工具损坏，3、若工具略有故障或经使用不能达到原有功能时，不可再继续使用，要立即检查。4、使用各式工具，务必遵照各种安全规定及使用说明操作。5、要选用适当的工具工作，工具过大容易造成工作伤害，工具过小容易致使工具损害。6、定期(约每周一次)检查、保养工具，添加黄油于轴承等转动部位，添加机油于气动马达部位。深圳O&M气动技术

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