两用防眩镜:1.太阳镜与夜视镜两合为一:功能更大,使用更方便,更节省空间;2.结构为整体式齿轮式设计:防震动,更紧凑;3.直接安装在汽车的前CD板上;减少司机的戴眼镜的的疲劳;4.产品设计安装,不影响原CD板后面的镜子等功能的使用。材质的特点:1.特殊抗强光功能,强光阻挡率约为72.5%-80%。2.中心波长585,清晰度比传统镜片2倍以上。3.抗紫外线:97.4%隔离(315nm-380nm)的紫外线。4.抗疲劳:消除有害光线造成的眼部疲劳。5.抗撞击:比普通安全树脂片强10倍,比玻璃片强60倍,有效地解决了传统司机镜镜片抗冲击能力差的问题。防眩光眼镜配戴的舒适度不只是戴上后不晕眩,还需要注意注意防眩光眼镜戴上后鼻梁与耳朵处的和谐度。广东防眩镜
防眩光眼镜选购注意事项:注意一:在选择防眩光眼镜的时候,首先要观察防眩光眼镜整体是否变形、镜片表面是否有划痕、气泡、条纹以及杂质等。此外,还需要检查防眩光眼镜应有的品名、型号、色号、质量级别、生产厂家以及商标等信息,做好全方面质量把关。注意二:对于防眩光眼镜外形与色彩都比较满意的产品,还需要检验防眩光眼镜配戴的舒适度。防眩光眼镜配戴的舒适度不只是戴上后不晕眩,还需要注意注意防眩光眼镜戴上后鼻梁与耳朵处的和谐度,尽量挑选质轻的防眩光眼镜,会减少镜架对鼻梁与耳朵的压力,增加配戴舒适度。重庆夜视防眩光眼镜加工厂防眩光眼镜能根据车灯光及各种强光进行过滤,增光以及阻档对眼球有害的光污染。
夜晚驾驶一般解决方案:第1,普通太阳镜或变色镜:只适合在白天戴,晚上开车会严重影响视野(国家标准要求夜晚防眩光眼镜透光率必须>75%),一般的太阳镜透光率达不到要求。如果透射比<75%,人眼观察路面时为了获得正常的光通量,就必须调节睫状肌使瞳孔放大,长时间的调节睫状肌,会使眼睛容易疲劳。第二,普通浅黄色夜晚防眩镜及渐变色全天候防眩镜:普通浅黄色夜视镜只能挡20-30%强光阻挡不够;全天候防眩镜虽可减弱强光,但视野变暗影响路况安全,同样不符合夜晚防眩光眼镜国家标准。第三,挡光板,减光条及夜视宝:安置在前车玻璃上的这种减光物件会挡住驾驶人员前方的部分视野,形成视野的盲区,再者,这种遮挡物随着车体在驾驶者眼前不断的颠簸晃动,时间一长就会使人产生头疼头晕和恶心的不良反应,而且部分产品易碎不安全。
夜晚防眩镜的选购:夜晚防眩镜要选购取得国家论证机构检测合格的正规公司产品,不要随便在网上或小眼镜店购买,否则要么无法有效阻挡夜晚对面汽车强光,要么影响观察夜间路况,加大交通事故的危险。一副好的夜晚防眩镜应做到“挡强光,看路明”,能阻挡对方汽车强光80%以上,同时主镜片透光率必须>75%,观察道路不受影响,夜间佩戴一副好的驾驶夜视镜,开车族不但可以看清行车路面,而且可以有效减弱对方汽车大灯射来的刺眼强光眩光及其它有害光线,在挡强光的同时可以正常看清路面,从而保证您的行车安全。防眩光眼镜能在黄昏天及大雾天等光线暗的时候进行增光,提高分辨率。
分析如何取舍几种夜晚防眩镜的优缺点:变色镜。现在市场上的变色镜既有变色快的也有变色慢的。但是无论变的快慢只是变化的时间问题,较终的都是把眼镜变成墨镜 ,透过镜片看到的整个视野全都变暗,晚上带墨镜的结果是:15米以外是就看不清了。但是汽车的车速如果是60公里/小时就达到了每秒16.6米,如果15米以外的事物您看不清楚,等您看到了再反应就要看您的车的“有效刹车距离了”一般状态下如果提前1秒做出反应,事故死亡率会下降80%以上。可见变色镜是您失去了这80%反应时间。连续会车的车流里变色镜根本没机会变回来。防眩光眼镜是新一代司机专门用镜,眼感舒适、觉清晰。辽宁夜视防眩镜片
防眩光眼镜有效地解决了传统司机镜镜片抗冲击能力差的问题。广东防眩镜
防眩光眼镜(防眩镜)是根据光线的偏振原理制造。当阳光投射在路面或水面上时,直接刺激眼睛,使眼睛感到眩目、疲劳、不能持久视物。特别是当驾驶汽车时,不只影响我们的工作和娱乐情绪,甚至影响我们对物象的判断力而造成危险;夜晚驾车会车时,来车远光灯过亮会造成前方一片黑色盲区,合格的夜晚防眩镜会很大程度降低远光灯进入眼镜的光线,从而减轻正前方的盲区,达到夜间安全行车的目的。由于驾驶员的特殊性,眼镜还必须耐冲击、不易碎以防止在突发事故中给眼睛造成二次伤害,所以一般防眩镜不可以使用易碎的玻璃材料,而应该使用树脂、尼龙等材料!采用PC太空防弹镜片,在司机发生意外撞击情况下,守护眼部安全,是驾驶员优先选择的防眩光眼镜。广东防眩镜
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