晚上开车开车眼镜有用吗?晚上开车戴开车眼镜是有用的。首先,开车眼镜可以有效防止车灯晃到眼睛,提高色彩的饱和度,使驾车的视野更加清晰,可以说是夜间驾车的好帮手。但是,目前市场上的开车眼镜的质量参差不齐,有些眼镜的效果并不明显,还有些眼镜只是打着防眩光的口号而已,所以只有找到质量够高的开车眼镜才会有效果。夜晚驾车的时候切不可以佩戴茶色、绿色和灰色的眼镜,这些眼镜对驾车的帮助很小,还存在着或大或小的安全隐患,所以挑选眼镜的时候要避开此类眼镜。偏光驾驶镜可以让偏振方向相同的光通过,可以很好的过滤掉反射光线,强光等。重庆夜用型开车护目镜生产公司
分析如何取舍几种夜晚驾驶镜的优缺点:墨镜、茶色镜、灰色镜、偏光镜。这些眼镜适合于白天亮度高的时候佩戴,不适合在晚上佩戴。作用都是把视野的光线整体减弱,使得整个视野都变暗,虽然起到了减弱强光的作用但是也使得应该看清楚的区域看不清楚,(国家标准要求夜晚驾驶眼镜透光率必须>75%,偏光镜不管是啥颜色,其透光率的极限是50%达不到标准。其他镜子要看色度深浅了。)从而导致事故率的上升。(记住:如果透射比<75%,人眼观察路面时为了获得正常的光能量,就必须调节睫状肌使瞳孔放大,长时间的调节睫状肌,就会使眼睛疲劳造成交通事故。因此,防眩用品在防强光的同时,必须确保光能量的透射比≥75%,否则不准上市,你可以要求制造和销售者应负有法律责任)。安全开车眼镜供应企业选购开车眼镜时,应该要注意什么事项呢?
夏季开车戴太阳镜应对号选镜:1、反光太阳镜:看仪表盘更清晰。反光太阳镜的镜片上涂有一层稀薄的渐变反光涂料,涂料的颜色深度从上到下逐渐改变。开车时,它能够加强太阳镜对来自上方光线的抵御能力,同时让更多的光线从下方和水平方向射入。反光太阳镜可以遮挡来自上方的太阳光线,同时还能够让驾驶员看仪表盘更清晰。2、高透射比镜片的太阳镜:透射比低影响反应能力。开车速度快,戴透射比太低的太阳镜会影响驾驶员的反应能力。为了使周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰,同时还有识别不同颜色讯号灯的能力,相关规定透射比为:通过镜片观察红、黄、绿交通讯号,红色讯号应8%,黄色和绿色讯号应6%,若各色交通讯号透射比太低,则降低了对交通讯号的识别能力。因此购买太阳镜时,要咨询透射比。3、太阳镜夹片:适合戴框架眼镜者。太阳镜夹片适合戴框架眼镜的近视眼患者,光线暗时,只要将太阳镜夹片翻上或摘下,就是一副近视眼镜了,当然,如果不喜欢夹片,也可以直接购买或者专门订制符合矫正度数的太阳镜。
驾驶眼镜是根据镜片偏光角度与弧度,依据精密光学愿理设计的,只可以让有益的光通过,而其他的光源,比如强烈的阳光的,汽车大灯等光源的强光则被滤过,从而消去外来光线的干扰,避免出现花眼,炫目等情况。这基本上就是司机镜的设计原理。我们知道了司机镜的设计原理后,那我们应当怎样去检测驾驶眼镜呢2因为买眼镜的时间总是在白天,我们总不能在白天去看所买的驾驶镜是否具有防炫目的功能吧,怎么办呢,很简单,准备一个紫外灯,然后准备一张白纸,先用紫外灯照在白纸上,看看有什么现象发生,然后把司机镜的挽片挡在中间,然后通过券外灯照射镜片,看看又发生了什么,好的司机镜应该可以很好的阻挡紫外灯光,所以你看到的结果如果是直接在白纸上照射看到的是紫光,而通过镜片的白纸上看不到紫光,或紫光的强度非常微弱,那么证明这款驾驶镜具有很好的防炫目功能,好的驾驶眼镜可以很好的阻挡能量的强光,在晚上还可以让更多的微做弱的光线进入我们的眼球,真正解决只挡腿光不挡路面的难题。具有很好的夜视功能,可以消去就光,改良驾驶员的视觉。开车眼镜行业的发展非常可观,所以要好好重视开车眼镜行业。
开车可怕就是晚上,而且还是雨、雾、雪天,而开车驾驶夜视镜能够过滤掉杂光,过滤99%眩光,增强视觉敏锐力,提高颜色对比度,使眼球在昏暗夜间依然可以清楚看到物体。开车夜视镜具有增亮效果,提升路况。增加视野,强化夜间透光率和能见度,夜间雨雪天驾车更加安全。原理是过滤掉杂光,过滤99%眩光,增强视觉敏锐力,提高颜色对比度,也就是从各个方向传来光线、盲光会被PL镜片吸收,只有同向有效光线进入视线,使眼睛可以清楚看到物体。开车眼镜可改进视觉增添驾乘乐趣。石家庄夜晚驾驶眼镜
手动防眩目后视镜的防眩目功能,其实是通过镜片构造实现的。重庆夜用型开车护目镜生产公司
分析如何取舍几种夜晚驾驶镜的优缺点:颜色渐变眼镜。一种是上部为深色,下部为浅色或无色的眼镜;另一种是颜色渐变的眼镜,即镜片自下向上逐渐变深,或上部为深色下部为浅色。这两种眼镜因为眼镜虽然可以达到减弱强光的作用,但是因为上部把远处的视野整体变暗了,所以就看不清远处的路况。戴上此镜后就要不停地抬头低头,否则要么不能消减强光,要么远处看不清。人不晕脖子也很快酸了。同样这种眼镜在车子不断地颠簸状态下也很快导致头晕的问题。重庆夜用型开车护目镜生产公司
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