上海智能型防刹车灯驾驶镜

晚上开车放刹车灯眼镜有用吗？晚上开车戴放刹车灯眼镜是有用的。首先，放刹车灯眼镜可以有效防止车灯晃到眼睛，提高色彩的饱和度，使驾车的视野更加清晰，可以说是夜间驾车的好帮手。但是，目前市场上的放刹车灯眼镜的质量参差不齐，有些眼镜的效果并不明显，还有些眼镜只是打着防强光的口号而已，所以只有找到质量够高的放刹车灯眼镜才会有效果。夜晚驾车的时候切不可以佩戴茶色、绿色和灰色的眼镜，这些眼镜对驾车的帮助很小，还存在着或大或小的安全隐患，所以挑选眼镜的时候要避开此类眼镜。防刹车灯眼镜能根据车灯光及各种强光进行过滤，增光以及阻档对眼球有害的光污染。上海智能型防刹车灯驾驶镜

夜晚驾驶一般解决方案：第1，普通太阳镜或变色镜：只适合在白天戴，晚上开车会严重影响视野（国家标准要求夜晚放刹车灯眼镜透光率必须>75%）,一般的太阳镜透光率达不到要求。如果透射比<75%，人眼观察路面时为了获得正常的光通量，就必须调节睫状肌使瞳孔放大，长时间的调节睫状肌，会使眼睛容易疲劳。第二，普通浅黄色夜晚放刹车灯眼镜及渐变色全天候放刹车灯眼镜：普通浅黄色夜视镜只能挡20-30%强光阻挡不够；全天候放刹车灯眼镜虽可减弱强光，但视野变暗影响路况安全，同样不符合夜晚放刹车灯眼镜国家标准。第三，挡光板,减光条及夜视宝：安置在前车玻璃上的这种减光物件会挡住驾驶人员前方的部分视野，形成视野的盲区，再者，这种遮挡物随着车体在驾驶者眼前不断的颠簸晃动，时间一长就会使人产生头疼头晕和恶心的不良反应，而且部分产品易碎不安全。天津夜视刹车灯防护眼镜销售价格防刹车灯眼镜的颜色并不是越深越好。

分析如何取舍几种夜晚放刹车灯眼镜的优缺点：颜色渐变眼镜。一种是上部为深色，下部为浅色或无色的眼镜；另一种是颜色渐变的眼镜，即镜片自下向上逐渐变深，或上部为深色下部为浅色。这两种眼镜因为眼镜虽然可以达到减弱强光的作用，但是因为上部把远处的视野整体变暗了，所以就看不清远处的路况。戴上此镜后就要不停地抬头低头，否则要么不能消减强光，要么远处看不清。人不晕脖子也很快酸了。同样这种眼镜在车子不断地颠簸状态下也很快导致头晕的问题。

平时我们都会受到眩光的侵扰，开车时刺眼的阳光让我们睁不开眼，夜晚驾车时过亮的灯光让我们看不见路面的状况，等等，这些都是眩光污染的实例。眩光污染不但影响我们的正常生活，对身体特别是视力更是有不可逆的伤害。简单来讲的话，眩光就是远远大于我们眼睛视野的可适应的照明而引起的不适感，反过来说，视野中强烈的亮度对比，让人感到不舒服，比如刺眼、昏花等，就是眩光。眩光带来的直接影响也就是我们的眼睛会感觉很不舒服，眼睛更易疲劳。因此很多防强光的产品问世，放刹车灯眼镜就是其中的一类产品。防刹车灯眼镜可以有效防止车灯晃到眼睛。

放刹车灯眼镜颜色怎么选？第1种颜色是黄绿色眼镜，这种眼镜不但时尚，而且他不会改变物体原来的色彩。适合光线不太强的时候，日常驾驶使用。第二种颜色是黑色。这种眼镜具有很强的吸光功能。适合强烈的阳光下佩戴。能够防止过强光线对眼睛的损伤，防止白内障。第三种是茶色眼镜。茶色眼镜能够过滤掉空气中的散射光。非常适合夏季佩戴。第四种，眼镜是灰色眼镜。可以过滤强光，适合中等强度的阳光下使用。第五种颜色棕黄色，棕黄色能够过滤掉蓝光，减缓视疲劳。而且不影响对各种颜色的分辨。第6种眼镜是蓝色眼镜片，蓝色眼镜片能够过滤掉空气中。非常刺眼的黄色，特别在强光下能够减少强光对眼睛的刺激。防刹车灯眼镜适用于驾驶人员在白天和夜晚佩戴用于视力防护。天津夜视刹车灯防护眼镜销售价格

防刹车灯眼镜能够避免紫外线对眼睛产生伤害，起到保护眼睛的作用。上海智能型防刹车灯驾驶镜

一种汽车驾驶两用放刹车灯眼镜，包括伸缩装夹结构，与伸缩装夹结构铰接的万向调节支架结构，与万向调节支架结构铰接的两个镜框以及安装在两镜框上的镜片；伸缩装夹结构包括装夹主体，伸缩臂和按压开关，伸缩臂与装夹主体滑动连接，通过按下按压开关，可使锁定伸缩臂的位置，使其定位；伸缩臂可进行伸缩调节，从而能根据安装架的大小来调节装夹结构，能安装在各种不同尺寸的安装架上，很大程度提高了实用性。万向调节支架结构包括活动臂，连接件与活动臂之间通过一球形接头铰接，活动臂可通过球形接头做水平转动和跟随转动导向槽做垂直转动，实现活动臂的上下左右前后等全方面调节功能，可全方面调节镜片高度，距离，偏移，方便使用。上海智能型防刹车灯驾驶镜

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