福建专业驾驶用眼镜采购

开车眼镜选购注意事项：注意一：在选择开车眼镜的时候，首先要观察开车眼镜整体是否变形、镜片表面是否有划痕、气泡、条纹以及杂质等。此外，还需要检查开车眼镜应有的品名、型号、色号、质量级别、生产厂家以及商标等信息，做好全方面质量把关。注意二：对于开车眼镜外形与色彩都比较满意的产品，还需要检验开车眼镜配戴的舒适度。开车眼镜配戴的舒适度不只是戴上后不晕眩，还需要注意开车眼镜戴上后鼻梁与耳朵处的和谐度，尽量挑选质轻的开车眼镜，会减少镜架对鼻梁与耳朵的压力，增加配戴舒适度。开车眼镜主镜片透光率必须>75%。福建专业驾驶用眼镜采购

驾驶眼镜不能乱用这几个误区越早知道越好：误区一：颜色越深越好。很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员，如果戴的太阳镜颜色过深，眼睛更容易疲劳，从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。误区二：偏光镜片非常合适。很多驾驶员喜欢戴偏光镜，确实，偏光镜可以减弱强光，排除眩光，使视线自然柔和，但其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境，而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景，偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外，偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时，尽量选择质量好的光学镜片，而在过隧道时，尽量能提前摘下眼镜，多眨眨眼。福建专业驾驶用眼镜采购很多车的后视镜都有防眩目功能，那么手动后视镜防眩目是什么原理呢？

很多车的后视镜都有防眩目功能，那么手动后视镜防眩目是什么原理呢？来跟大家讲讲。当车辆受到后方强烈光线照射时，手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。不需要使用时，我们也能手动关闭防眩目功能，以便清楚观察后方车况。手动防眩目后视镜的防眩目功能，其实是通过镜片构造实现的——后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装。我们通过拨动拨杆调整两个镜面的反射光射线驾驶员，就能“调用”后视镜两个不同反射率镜面工作。日常白天使用高反射率镜面，保证后视镜能清楚反映后方画面。当受到后方强光照射时，通过拨杆（往车后方向拨）调用低反射率镜面，将光线强度减弱，避免其对驾驶员视线造成影响，这就是其防眩目功能的秘密所在。

相信很多车主在夜间行车的时候，都饱受“远光狗”的折磨吧，其实为了解决这一问题，各车企也是操碎了心，从开始的手动防眩目，到现在的自动防眩目，无一不是为了应对“远光狗”这种不文明行为所造成的危害。那么，防眩目后视镜是什么原理？防眩目后视镜又是怎么用的呢？手动防眩目后视镜的镜片并不是厚度相等的平面镜，而是一个夹角约为10°的楔形镜。当我们向前拨动防眩目拨杆时，整个镜面会向上抬起大约10°，此时我们所观察到的便只是后视镜的半透镀膜透光层，该透光层对光线的折射率较低，所以能起到一定的防眩目作用。开车眼镜可消除外来光线的干扰，避免出现花眼，炫目等情况。

由于防眩目后视镜可分为手动防眩目和自动防眩目两种。手动防炫目原理并不算难理解，其并不是一个厚度相同的平面镜，而是一个有约为10°左右夹角的楔形镜。通俗点讲就是材质上端厚度要比下端厚，普通状态下光线通过背部的镜面镀膜折射后映入我们的眼睛，这也是普通平面镜的原理。而在扳动到防炫目后，整个镜面会向上调整10°左右（与镜子截面夹角相同），此时我们观察到的实际上是后视镜半透镀膜透光层，对光线的折射率较低，因此起到防炫目的效果。防眩目后视镜一般安装在车厢内，它由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号。如果照射灯光照射在车内后视镜上，如后面灯光大于前面灯光，电子控制器将输出一个电压到导电层上。怎么判断开车眼镜的性能?江西夜用型驾驶用眼镜公司

不管是为了避免白天太阳直射眼睛，还是为了在夜晚能够看清路面，不少汽车车主就会选择购买专门的眼镜。福建专业驾驶用眼镜采购

很多室外劳动者或者户外运动的朋友都会遇到眩光的侵扰，劳保行业中有专业的防眩光眼镜可以解决这个问题。所谓眩光，就是当我们眼睛受到亮度过强的光线照射后，感觉到刺眼、昏花。比如说夜间开车对面车灯的光线让我们睁不开眼，看不清路面情况；或者是夏日正当午突然看了一眼太阳，感觉到晕眩等，都属于眩光污染。防眩光眼镜开始发明就是为了驾驶使用，将太阳镜和夜视镜完美结合起来，可以根据太阳光或是灯光的强度进行过滤，有效消除各种强光。后来防眩光眼镜逐渐应用到其他领域，通常在劳保用品店都可以买到。福建专业驾驶用眼镜采购

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