平时我们都会受到强光的侵扰,开车时刺眼的阳光让我们睁不开眼,夜晚驾车时过亮的灯光让我们看不见路面的状况,等等,这些都是眩光污染的实例。眩光污染不但影响我们的正常生活,对身体特别是视力更是有不可逆的伤害。简单来讲的话,眩光就是远远大于我们眼睛视野的可适应的照明而引起的不适感,反过来说,视野中强烈的亮度对比,让人感到不舒服,比如刺眼、昏花等,就是眩光。眩光带来的直接影响也就是我们的眼睛会感觉很不舒服,眼睛更易疲劳。因此很多防强光的产品问世,防强光眼镜就是其中的一类产品。所谓防强光遮阳镜,顾名思义是作遮阳之用。贵阳开车防强光护目镜企业
不同颜色防强光太阳镜的作用:1、灰色镜片:灰色镜片对任何色谱都能均衡吸收,因此观看景物只会变暗,但不会有明显色差,能展现真实自然感觉,属于中性色系。2、茶色镜片:滤除大量蓝光,可以改善视觉对比度和清晰度,在空气污染严重或者多雾情况下配戴效果较好。一般能挡住平滑光亮表面的反射光线,戴眼镜者仍可看清细微部分,是驾驶员的理想选择。3、绿色镜片:在吸收光线同时,大限度地增加到达眼睛的绿色光,所以有令人凉爽舒适的感觉,适合眼睛容易疲劳的人使用。湖北车载防强光镜防强光镜能根据车灯光及各种强光进行过滤,增光以及阻档对眼球有害的光污染。
一种两用汽车用防强光镜,包括安装用的装夹结构,镜片支架,两个镜框以及镜片,不同的时间分别翻下相对应的镜片就可实现日夜两用的效果。装夹结构包括上压板,下压板,后伸缩臂和前伸缩臂,下压板盖设在上压板上,后伸缩臂和前伸缩臂对应设置在上压板的两侧,后伸缩臂和前伸缩臂可进行伸缩调节,从而能根据安装架的大小来调节装夹结构,能安装在各种不同尺寸的安装架上,很大程度提高了实用性。镜片支架通过球形铰接头与铰接套的万向铰接来安装在装夹结构上,铰接套可绕球形铰接头的球形体做水平转动和垂直转动,实现镜片支架的上下左右前后等全方面调节功能,可全方面调节镜片高度,距离,偏移,更换镜片更方便,能降低生产成本。
防强光辐射眼镜很受网友们的欢迎,但是防强光辐射眼镜产品良莠不齐,更有许多普通眼镜打着防辐射的噱头。如何辨别眼镜真的能否防辐射,需要借助专业的检测仪器,而一般专业的检测仪器是费用相比较高。对于是否防紫外线,这个很容易检测,借助我们日常生活中的验钞器、紫光灯就可以准确检测。紫光灯照在人民币的防伪水印上,会显现防伪印记,用防紫外线的镜片挡住光后,防伪水印如果消失,那可以确认镜片是防紫外线的,原理很简单,因为人民币上的防伪水印是用的隐形紫外油墨印刷的,只有在紫外线的照射下才可以显现(详看图片)。也有一些高质量的防强光辐射眼镜采用相同的防伪科技,在镜片上设计了隐形防伪,通过紫光灯的照射,镜片上可以显现出品牌标志。防强光镜防紫外线能力与镜片颜色无关。
开车带的防强光眼镜,又称为防强光镜。防强光镜是具有防强光、防强光、防雨雾、防疲劳等功能,更好地保证交通安全的眼镜。防强光镜适用于驾驶人员在白天和夜晚佩戴用于视力防护,不只能将投射来的强光减弱,还能保持光的中性,不造成视差和色差。防强光镜的颜色也有很多种,从防护效果看,主要还是灰色、琥珀色、黄色、墨绿色这几种比较好。其中黄颜色能增强对比度,所以在医学上,黄颜色能增强视力。而红颜色眼镜,开车的人就不适宜戴,它会影响对交通标志的识别,易造成车祸。夜间行车适合佩戴黄色的眼镜。黄色的镜片能够过滤掉蓝色的光线,从而减少其对我们行车视线的干扰。同时也能是我们在驾车的过程中,更加清晰的分辨道路交通指示牌。防强光眼镜(防强光镜)的特殊效果就是有效地排除和滤除光束中的散射光线。湖北夜间防强光驾驶镜
防强光镜能在夜间会车时将对方刺眼的远光灯降至柔和、舒适的程度,有效保障了强光下驾车的安全。贵阳开车防强光护目镜企业
晚上开车带的防强光眼镜是否就是墨镜?晚上开车带的防强光眼镜不是墨镜,而是偏光驾驶镜。偏光驾驶镜 是根据眼镜片的偏光角度与弧度依据精密光学原理设计,只允许偏振方向相同的光通过,而其他强光源(如太阳光,水面,玻璃,柏油路面)因为反射后偏振方向而被过滤,从而消除外来光线干扰,避免花眼,眩目,刺眼等现象,使视线变得清晰柔顺。偏光驾驶镜的镜片有三重功能:防大灯强光、后侧光、眩光。好的偏光驾驶眼镜采用PC镜片,PC镜片比树脂镜片更耐磨抗,韧性好,不易破碎变形。贵阳开车防强光护目镜企业
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