辽宁夜晚开车用眼镜供应价格

应选择什么样的驾驶眼镜产品来保证行车安全呢？要解决好这个问题，先要简述一下驾驶镜的基本知识：所谓”眩光” 既视场中（眼前）极高的亮度或强烈的亮度相比较，使观察者视力降落、眩晕或眼睛不舒适（刺眼）甚至疼痛的现象统称眩光。汽车大灯光眩目的根本原因是—对方汽车大灯中的紫外光、高能量光量子太多，所以，只要消弭了对方大灯光中的紫外光和高能量光量子，对方大灯的功率再大也不会刺眼了，就像燃烧的火炉不光线过强就是因为火炉发出的光几乎没有紫外光和高能量光量子的缘故。开车眼镜每年的生产量都非常多，可见其受欢迎程度。辽宁夜晚开车用眼镜供应价格

驾驶眼镜是根据镜片偏光角度与弧度，依据精密光学原理设计的，只可以让有益的光通过，而其他的光源，比如强烈的阳光的，汽车大灯等光源的强光则被滤过，从而消除外来光线的干扰，避免出现花眼，炫目等情况。这基本上就是司机镜的设计原理。我们知道了司机镜的设计原理后，那我们应当怎样去检测驾驶眼镜呢?因为买眼镜的时间总是在白天，我们总不能在白天去看所买的驾驶镜是否具有防炫目的功能吧，怎么办呢，很简单，准备一个紫外灯，然后准备一张白纸，先用紫外灯照在白纸上，看看有什么现象发生，然后把司机镜的镜片挡在中间，然后通过紫外灯照射镜片，看看又发生了什么，好的司机镜应该可以很好的阻挡紫外灯光，所以你看到的结果如果是直接在白纸上照射看到的是紫光，而通过镜片的白纸上看不到紫光，或紫光的强度非常微弱，那么证明这款驾驶镜具有很好的防炫目功能。武汉日夜两用司机眼镜开车眼镜应该选择合金材质的开车眼镜，用这种材质制成的眼镜很轻盈，重量不重而且还坚固。

过年回家，异乡人纷纷加入春运大队，不少归心似箭的司机，计划连夜开车赶回家吃团年饭。夜间长途驾驶面临着各种挑战，原本在弱光的环境下视线受限，眼球长时间在暗光环境下持续保持专注，很容易产生疲劳，眼睛干涩酸胀。还要抵抗来自路灯，对面车车头大灯的强光照射等各种眩光攻击，那就真的是“太难了”。随着年龄的增长，人的瞳孔有逐渐变小的趋势，如果司机眼球机能退化，有夜盲症，眼球就难以迅速扩张、缩小来适应任何光线环境。这时候，不少人会考虑入手一款防眩光的开车眼镜。

有自动防眩目车内后视镜，就肯定有自动防眩目外后视镜。自动防眩外后视镜和内后视镜的原理是一样的，夜间行车，当探测到后方有远光照射时，镜片会从普通的白镜快速变成蓝色，从而过滤掉强光，当远光消失时，镜子会渐渐恢复成普通白镜。但是，很多人并不知道的是，外后视镜并没有控制器，外后视镜的防眩功能是通过内后视镜来控制的。所以，要改外后视镜防眩目必须要有一个自动防眩目内后视镜，并通过内后视镜接线到外后视镜。当内后视镜探测到后方远光时，同时发送指令到两侧后视镜。偏光镜和防眩光眼镜都是属于功能眼镜。

分析如何取舍几种夜晚驾驶镜的优缺点：变色镜。现在市场上的变色镜既有变色快的也有变色慢的。但是无论变的快慢只是变化的时间问题，较终的都是把眼镜变成墨镜 ，透过镜片看到的整个视野全都变暗，晚上带墨镜的结果是：15米以外是就看不清了。但是汽车的车速如果是60公里/小时就达到了每秒16.6米，如果15米以外的事物您看不清楚，等您看到了再反应就要看您的车的“有效刹车距离了”一般状态下如果提前1秒做出反应，事故死亡率会下降80%以上。可见变色镜是您失去了这80%反应时间。连续会车的车流里变色镜根本没机会变回来。开车眼镜应该选择那种鼻托很柔软且富有弹性的，这样呢，不会让我们广大司机朋友的鼻子感觉到不舒服。江西夜间开车眼镜

偏光驾驶镜能完全吸收会造成刺眼及眼睛伤害的强光。辽宁夜晚开车用眼镜供应价格

眩光是人们在夜间驾驶的较大隐患之一，由于强光源射入眼睛的光线在视网膜方向散射后会形成明亮光幕，叠加在原来清晰的视觉场景之上，使得背景亮度增加，对比度瞬间下降，这就是眩光对是视觉功能的影响。人眼视觉在夜间或相对昏暗的光环境下随着瞳孔的放大，成像质量会逐渐下降。此时，对于距离判断、清晰准确聚焦的能力会大幅度下降。而随着亮度水平的下降，负责感知颜色及明暗的视锥细胞变得越来越不敏感。因此，眼睛对颜色的感知能力也下降了，进而导致眼睛无法准确捕捉视线范围内的物体。在这种情况下开车，可以说是十分危险了。这时候就要求我们佩戴拥有良好的防眩光和增强视觉对比效果的开车眼镜，让眼睛即使在强光下也可以看清路况。辽宁夜晚开车用眼镜供应价格

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