夜间防强光防护眼镜厂家直销

光污染危害与视觉健康：随着经济发展，汽车保有量与日俱增。根据我国官方发布的较新统计，全国汽车保有量已达2.5亿辆之多，而现今汽车的灯光系统已全然改用节能高效的LED光源，在夜间行车时，刹车灯发出的红色眩光根据光谱光色度效应测定，如果以白光的心理影响指数为100，则刹车灯发出的长波红光较强显示为158，夜间的刹车灯眩光俨然已形成一种光害，医学研究结果表明，人眼在反复经受彩光污染的状况之下，将会导致积累性的视觉神经系统损伤，进而成为眩晕、焦虑、神经衰弱、月经不调等等系列健康问题的诱发因素！视觉环境污染将影响到人类的健康生活和工作效率！关注视健康，改善视觉环境，近些年已成为人们备受关注的公共健康问题之一！防强光镜具有增亮效果，提升路况。夜间防强光防护眼镜厂家直销

夜晚驾驶因为能见度低，迎面车灯晃眼，容易疲劳等因素导致事故率是白天的5-10倍，而且重大交通死亡事故80%发生在夜晚。夜晚行车的安全性一直是人们关注和倾力解决的事情，为了照的更亮，看的更宽更远，汽车灯从普通灯变成了疝气大灯，安装了转向辅助照明，有了随动转向。但车灯的亮度高了，却导致车灯晃眼更严重，人眼更易疲劳。人们又为了解决强光问题不断推陈出新，其中防强光防炫目的设施主要有：挡光板或减光条和防炫目防强光眼镜。但是因为挡光板和减光条是安装在车体上，在车子不断晃动时不能与眼睛同步，驾驶者极易发生头疼头晕的不良反应，所以很快被淘汰，所以防强光防炫目眼镜成为人们竞相研究的对象。吉林开车防强光护目镜防强光镜在弱光条件下可提供良好视觉。

防强光眼镜的技术标准：为什么要规定透光度≥75%？各国**在制定标准时做了大量实验，我国计量科学院的王莉茹研究员在制定国家标准时，也对不同透射比的镜片对驾驶员视线的影响做了大量研究。各国**指出：司机观察玻璃、挡光板、司机眼镜等透光用品，如果透射比<75%，人眼观察路面时为了获得正常的光能量，就必须调节睫状肌使瞳孔放大，长时间的调节睫状肌，就会使眼睛疲劳造成交通事故。因此，防眩用品在防强光的同时，必须确保光能量的透射比≥75%，否则不准上市，制造和销售者将负有法律责任。

开车带的防强光眼镜，又称为防强光镜。防强光镜是具有防强光、防强光、防雨雾、防疲劳等功能，更好地保证交通安全的眼镜。防强光镜适用于驾驶人员在白天和夜晚佩戴用于视力防护，不只能将投射来的强光减弱，还能保持光的中性，不造成视差和色差。防强光镜的颜色也有很多种，从防护效果看，主要还是灰色、琥珀色、黄色、墨绿色这几种比较好。其中黄颜色能增强对比度，所以在医学上，黄颜色能增强视力。而红颜色眼镜，开车的人就不适宜戴，它会影响对交通标志的识别，易造成车祸。夜间行车适合佩戴黄色的眼镜。黄色的镜片能够过滤掉蓝色的光线，从而减少其对我们行车视线的干扰。同时也能是我们在驾车的过程中，更加清晰的分辨道路交通指示牌。防强光镜可以有效防止车灯晃到眼睛。

分析如何取舍几种夜晚防强光镜的优缺点：颜色渐变眼镜。一种是上部为深色，下部为浅色或无色的眼镜；另一种是颜色渐变的眼镜，即镜片自下向上逐渐变深，或上部为深色下部为浅色。这两种眼镜因为眼镜虽然可以达到减弱强光的作用，但是因为上部把远处的视野整体变暗了，所以就看不清远处的路况。戴上此镜后就要不停地抬头低头，否则要么不能消减强光，要么远处看不清。人不晕脖子也很快酸了。同样这种眼镜在车子不断地颠簸状态下也很快导致头晕的问题。防强光镜有效保障了强光下驾车的安全。山东司机防强光镜片什么价位

防强光镜能够避免紫外线对眼睛产生伤害，起到保护眼睛的作用。夜间防强光防护眼镜厂家直销

有的时候，当车灯亮时，直接刺激眼睛，使眼睛感到眩目、疲劳、不能持久视物。那如何自主选择防强光眼镜呢？选择正规渠道购买真品，尽量到正规的商店或网上商城购买。一些小摊小贩上售卖的司机眼镜非常便宜，但往往都是山寨假冒产品，不只没有偏光效果，甚至不能防止紫外线，不但不能呵护眼睛，反而影响视觉效果。司机眼镜是专门供司机驾车时候使用，它可以很好的阻挡高能量的强光，在晚上还可以让更多的微弱的光线进入我们的眼球，为我们真正解决了只挡强光不挡路面的难题。夜间防强光防护眼镜厂家直销

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