物流同城配送价格一般多少

同城配送是指以快件分拨中心所辖各市县为范围，在此范围内快速收寄、分发、运输、投递（派送）单独封装具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要储存的物品，按照承诺时限递送到收件人或指定地点，并获得签收的寄递服务。我国电子商务的高速发展驱动了快递行业的高速发展，2007年至2015年，网购规模年均复合增速高达70.2%。受益于电商的高速发展，我国快递业务量从2007年的12.02亿件增长到了2015年的206.66亿件，约为2007年的17倍。2015年实现快递业务收入2769.6亿元，约为2007年的8倍。同城物流配送的主要影响因素有环境因素。物流同城配送价格一般多少

同城配送可以为上、下游客户提供仓储、分拣、包装加工、运输、信息跟进监控等综合物流服务，以实现将上游供应商的货物配送给下游零售商或消费者的增值过程。主要面向的是同一座城市，主要以商业活动、居民生活和都市工业等为主要服务对象，用来满足城市经济社会发展需要的配送活动。同城配送又被称作为“一公里物流”，它提供的是一个城市内从A地到B地之间的物流配送，强调的是速度与效率的大化。同城配送在整个物流系统中具有非常重要的地位，它在整个供应链环节起着极为重要的承接作用，它是物流迈向社会化和专业化的必然要求。物流同城配送价格一般多少同城物流配送的主要影响因素有网络信息因素。

同城货运市场发展相对落后，未来有望进一步发展：据中国物流与采购联合会统计，2014年，中国同城货运市场中大约共有800万辆厢式货车，市场规模大约为8000亿元，并且每年以15%左右的速度递增，目前大约在1万亿元左右的水平。其中，货运需求40%来自物流园，40%来自快消行业，10%来自批发市场，其余为个人消费。当前，同城货运市场规模庞大，但发展却相对落后。传统同城货运行业存在信息转化率低下、定价不够透明，货主及司机的权益无保障等弊端。未来，随着行业的进一步规范，同城货运有望迎来高速发展期，到2020年行业规模有望翻番超过1.6万亿元。

当前同城货运行业已由起初的传统作坊式阶段演变为货运信息平台化阶段，但仍处于行业发展初期，市场参与者众多，竞争较为激烈。与此同时行业内也存在不少弊端，有待解决和改善。2014年以来，不少相关同城货运企业获得资本青睐，甚至部分同城货运企业已获得多轮融资。同城货运市场广阔，目前正在向有序竞争市场过渡。同城配送的概念由实际配送问题发展而来。《物流术语》对配送的定义是指在经济合理区域范围内为客户提供指定城市范围内的单一或者多种货物定时定量的专门配送服务，可以为上、下游客户提供仓储、分拣、包装加工、运输、信息跟进监控等综合物流服务，以实现将上游供应商的货物配送给下游零售商或消费者的增值过程。同城配送的概念由实际配送问题发展而来。同城配送或有望朝直派、众包模式发展。

从起初的快递无法到达只能寄存，到现在的同城、跑腿，这些看似小众的行业随着快节奏下的生活方式，也在悄悄发生改变，对于现在的人来说时间是争分夺秒的，尤其是在一二线城市，请假扣工资都不如花钱找跑腿或者同城要合算，有需要就会有市场，这也使得国内的及时配送商场规划大幅增加。基于互联网+背景下快递物流业发展趋势来看，懒人经济的发展，使得同城配送的需求被充分开发。除一二线城市，三四线城市对于同城的配送服务也有了更大的需求。就行动不便者或者留守儿童的挂号排队、代送礼物，甚至还有配送自己的等，这种情况下，同城配送无疑是更方便、更有效的方式。同城配送需求以传统业务和电商业务为主，未来驱动因素或来自同城配送。青浦区同城配送加盟

未来同城配送将成为经济发展过程中不可缺少的部分。物流同城配送价格一般多少

同城配送提供的是一个城市内从A地到B地之间的物流配送。根据所配送物品的类别大小，可以将同城配送划分为同城配送和同城货运两大类。当前，同城配送是增速很快的快递子行业，2016年前9个月同城业务收入累计完成385.3亿元，同比增长41.4%。同城货运市场规模庞大，目前大约市场规模大约为1万亿元左右，但发展相对落后。经过三个阶段的发展，同城货运市场现已步入货运信息平台化阶段。同城配送属于劳动密集型行业，相比于异地快递和国际快递，同城配送业务不需要特别的交通工具、信息技术和网络运营管理技术，进入门槛较低，市场参与者众多。物流同城配送价格一般多少

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