车载电脑的概念，车载电脑又名车载计算机，简而言之，就是在车上加装人车共用电脑。车载电脑与行车电脑的区别：车载电脑系统并非行车电脑。行车电脑负责车辆与发动机状况的监管，也就是我们所说的ECU（ElectronicControlUnit）。汽车的ECU就好比我们人的大脑，其通过汽车上的节气门开度传感器、曲轴转速传感器、氧传感器、水温传感器等一系列传感器采集汽车的相关信息，ECU运算这些数据来指挥控制如喷油器、点火控制器等等，从而管理汽车的行驶系统，他对车辆的行驶性能具有重要作用。随着汽车技术的不断进步，ECU肩负起来越来越多的重担，未来的ECU将会是更加强大的电脑系统，整合发动机、自动变速器、ABS系统、主动悬挂系统等等，成为全方面的电子控制系统。车载计算机可以与车辆的自适应巡航系统集成，实现自动跟车功能。北京车载加固计算机
ROM可分为四种：掩膜ROM、可编程ROM(PROM)、紫外线擦除的可编程ROM(EPROM)、电子擦除的可编程ROM(EEPROM)。(3)输入输出接口输出设备(也称为外部设备)是通过接口电路连接到微处理器的汽车微型计算机的常用外部设备。传感器、发光二极管显示器(led)、真空阴极荧光灯显示器(VFD、液晶显示器(LCD)、A/D和D/A转换器、致动器等。)由于其复杂性和多样性通常不直接连接到微处理器。因此必须使用接口电路进行隔离、转换或锁存，所以接口电路是保证外设与微处理器之间信息和数据正常传输的电路，它起着数据缓冲、电平匹配、时序匹配等多种功能。天津AGX车载计算机价位车载计算机还可以与手机或其他智能设备连接，实现蓝牙通话、音乐播放等功能。
当然随着Telematics在国内的不断发展，前装的导航系统逐步向Telematics过渡，预计在未来三年内，前装市场的Telematics终端将增加到100万辆。但对于国内市场而言，Telematics后装市场未来将以30%-50%的速度递增。预计在未来三年内，后装市场的Telematics终端将增加到400万辆以上。因此，Telematics在后装市场的发展前景将远大于前装市场。以智能车载信息系统为表示的汽车计算平台（中间计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、卫星定位导航等技术，产品开发难度大，全球在这一领域的研究还刚刚起步。以传统的汽车电子企业为例，由于其不具备跨行业和多技术领域的储备和研发能力，加之传统汽车电子产品的产品贯性和重复投资等因素，一些大的传统汽车电子企业均还未涉足此领域，这也给中国企业带来了巨大的机会。
车载PC即车载电脑，是一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心，光在国外的宝马、奥迪等顶配车型才配备了类似的智能车载系统，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，较清晰详尽的卫星定位系统，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用。车载PC是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的具有抗高温、抗尘、抗震功能并能与汽车电子电路相融合的专门使用汽车信息化产品，支持车内上网、影音娱乐、卫星定位、语音导航、游戏、电话等功能，同时也能实现可视倒车，故障检测等特定功能。车载计算机具备故障诊断功能，提前发现潜在问题，确保行车安全。
车载电脑装置是汽车智能化的后PC时代IT产业产品。欧美国家和亚洲的日本等汽车大国早在上世纪90年代相继完成了汽车电脑自动控制、监测报警、GPS导航等领域的开发与实践，如德国的戴姆勒-克莱斯勒，美国的通用、福特，日本的丰田、三菱等，相关技术、产品陆续也进入我国，但只局限于个体功能和专业汽车领域。在研究过程中，一方面注意吸取国外先进技术的基础上，另一方面利用自身技术资源开发出自有知识产权的功能、模块加强了电子硬盘封闭散热系统、电子硬盘阻尼防震系统、电子地图设计及应用系统、GPS卫星定位导航系统、汽车传感技术、汽车故障码翻译系统、汽车车况自动检查系统、汽车数据运行记录系统（俗称“黑匣子”系统）等高新技术的研究和集成实现汽车实时处理的全方面智能化、模块化、易移植性等。车载电脑系统采用标准微机体系结构进行设计，是集计算机多媒体技术、数据库技术、卫星定位技术、传感技术为一体的高科技产品，很快活的国内国际行业内专业人士和相关部门的关注。车载计算机通过大数据分析，为驾驶者提供个性化驾驶建议。深圳PHM车载计算机
车载计算机通过实时监测车辆状态，为驾驶者提供安全预警，降低事故风险。北京车载加固计算机
车载计算机的应用场景：1.自动驾驶，车载计算机将成为实现自动驾驶的关键技术模块。在此领域，车载计算机可以通过分析路况数据、驾驶员驾驶习惯、传感器监测数据等方面提供支持。2.监控与维护，车载计算机可以通过数据监控，追踪发动机和车辆系统的运行情况。并且，在发现故障或劣化组件时，车载计算机还可以发送提醒信息。3.路况及行车过程改善，车载计算机可以整合多种传感器技术，使用雷达、相机、传感器等技术实时监控道路情况，从而优化行车过程安全和行驶路线约束。4.灵活的交通流控制，车载计算机可以通过车辆与基础设施之间的交互，分析道路拥堵信息，通过推荐优化路线、并通过调整交通信号灯的功能，以优化交通流量。北京车载加固计算机
