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急停按钮的安装和拆除方法:将操作头部由面板前插入安装孔内,于面板后旋入中座,然后均匀拧紧两端紧定螺钉(切不可用力过猛,最大扭力25N-cm、,如面板为塑料等其它非金属,可在面板后垫上一块安装板后再安装,如安装孔的直径为25mm时,可在面板后垫上φ25的安装板后在安装。A型按钮,开关元件可连同中座一起安装.B型按钮,应先卸下开关元件,再安装中座。注意:如安装后发现按钮有卡滞现象,应调节中座的两颗紧定螺钉,保持松紧一致,即可消除。开关元件直接扣上即可,头部的符号片可直接在前部进行安装(一般在出厂时已装好、注意:安装完毕后,应检查开关元件的搭扣是否完全扣入。拆除开关元件或降压器:用螺丝刀抬起锁扣安装系统的搭扣,即可随意简便地拆卸已紧扣安装的组件。浙江奥凯电气有限公司为您提供 电动叉车直流接触器设备,有需要可以联系我司哦!微型电动葫芦220v家用小型吊机1/0.5吨卷扬提升机绞盘升降起重机
直流接触器的应用范围:1、在充电桩(机、中的应用:目前,主要用在直流充电桩、充电站或车载充电机。当接触器切断时,有充电桩与汽车的接通效果。断开时,阻隔充电桩与外部的衔接,起到有效防护效果。2、在电动汽车中的应用:当然,在电池跟逆变器之间,同样配有直流接触器。当系统停止运转之后,有阻隔作用,而系统运转时又有接通效果。当然,在车辆关闭或发生障碍时,可以安全的把储能从车辆系统中分隔,有分断电路的效果。此外,在其它辅助回路中,起到用电控制器件的作用。12V继电器工作浙江奥凯电气有限公司为您提供 电动叉车直流接触器设备,欢迎您的来电!
直流接触器的电磁系统由线圈、铁芯和衔铁组成。其电磁系统采用衔铁绕棱角转动的拍和式。由于线圈通的是直流电。铁芯中不会有涡流和磁滞损耗而造成的发热,因此。铁芯可用赘块铸钢或铸铁制成。铁芯端面也不需嵌装短路环。为保证线圈断电后衔铁能可靠释放在磁路中常垫有非磁性垫片,以减少剩磁影响。直流接触器线圈的匝数比交流接触器多,电阻值大铜损大,是接触器发热的主要部分,为使线圈散热良好,通常把线圈做成长而薄的圆简型,且不设骨架。使线圈与铁芯间距很小,以借助铁芯来散发部分热量。
在电动汽车的应用中,接触器接入的主回路有大电容(如图五所示)。如果电容起始电压和电池之间的压差太大,直接闭合接触器,瞬间电流非常大,所以,需要通过预充电阻先将电容上的电压充电到一定大小,使得电池和电容之间压差,也就是接触器两端压差小于10V。有一种说法是,主接触器两端压差应控制在电池电压的10%以内。如果两端电压是电池电压的20%,电流大小将是压差10%时电流的2倍。因此需要有预充电阻,先通过预充电阻将电容电压升上来。预充电阻,预充时间,预充电流的计算公司如下:预充电阻计算公式:RPC=t/(C*LnX)预充时间计算公式:t=RC*Ln[(V1-V0)/(V1-Vt)预充电流计算公式:i=[(V1-V0)/R]e-(t/CR)如果预充电阻过小,电流将超标。如果预充时间过长,主接触器闭合太晚,就会烧接触器。浙江奥凯电气有限公司为您提供 电动叉车直流接触器设备,有想法可以来我司咨询!
控制电路的电流:接触器在控制电路上电时,磁极气隙为比较大值,而吸合后气隙为零,因此接触器的线圈刚得电时,会出现较大的电流,其比较大倍率可达15倍之多。接触器的起动吸合电流会对供电电源产生影响。若起动时间过长,电源电压有可能发生波动,继而影响到其它的电器。国家标准在这里做了规范。主触头电路的电流:主触头电路的电流大小取决于整个回路的状态。如果是有大电容,接触器闭合瞬间相当于短路了,电流远大于接触器能够承受的最大电流,将造成触点熔焊。触点这样被烧一次,接触器就不能用了。电动叉车直流接触器设备,就选浙江奥凯电气有限公司,让您满意,欢迎您的来电哦!切换继电器
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直流接触器主要用于程控电源或不间断电源系统,叉车,电动车,工程机械系统。直流接触器的选用方式。1.选择直流接触器的类型直流接触器的类型应根据负载电流的类型和负载的轻重来选择,即是交流负载还是直流负载,是轻负载、一般负载还是重负载.2.直流接触器主触头的额定电流直流接触器主触头的额定电流可根据经验公式计算IN主触头≥PN电机/(1~1.4、UN电机如果直流接触器控制的电动机启动、制动或反转频繁,一般将接触器主触头的额定电流降一级使用.微型电动葫芦220v家用小型吊机1/0.5吨卷扬提升机绞盘升降起重机
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