汽车尾板接触器基本参数
  • 品牌
  • 奥凯电气,浙江奥凯电气
  • 型号
  • ADD直流接触器
汽车尾板接触器企业商机

线路分析如下:正向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。反向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L1、L3、L2,即反向运行。电动机正向(或反向)启动运转后,不必先按停止按钮使电动机停止,可以直接按反向(或正向)启动按钮,使电动机变为反方向运行。电动机的过载保护由热继电器FR完成。浙江奥凯电气有限公司致力于提供 新能源汽车尾板接触器设备,欢迎新老客户来电!辽宁汽车尾板接触器费用

直流接触器接头不牢靠处理方法有:(1)对于触头上的油污、花毛或异物,可以用棉布蘸酒精或汽油擦洗即可。(2)如果是银或银基合金触头,其接触表面生成氧化层或在电弧作用下形成轻微烧伤及发黑时,一般不影响工作,.可用酒精和汽油或四氯化碳溶液擦洗。即使触头表面被烧得凸凹不平,也只能用细锉除掉四周溅珠或毛刺,切勿锉修过多,以免影响触头寿命。对于铜质触头,若烧伤程度较轻,只需用细锉把凸凹不平处修理平整即可,但不允许用细砂布打磨,以免石英砂粒留在触头间,而不能保持良好的接触;若烧伤严重,接触面低落,则必须更换新触头。(3)运动部分有卡阻现象,可拆开检修。重庆汽车尾板接触器电路图浙江奥凯电气有限公司为您提供 新能源汽车尾板接触器设备,期待为您服务!

造成直流接触器触头接触电阻过大的原因很多,除上面介绍的原因外,还有以下几项:1、触头表面有灰尘、花毛、油脂及金属微粒。2、检修时将焊剂、松香等杂物残留在电器内,在高温下逸出的有机蒸汽污染了触头。3、触头表面生锈或被电弧烧蚀。4、环境潮湿,触头表面上的水气在低温时可能凝结成冰霜。5、周围介质中的腐蚀性气体和蒸汽对触头造成侵蚀,在触头表面被覆上有害的绝膜。6、触头电磨损和机械磨损。检测和排除触头接触电阻故障,按以下方法处理:

3.1额定线圈功率:指在线圈上施加额定电压时,线圈所消耗的功率,一般直流继电器以“W”表示,交流继电器以“VA”表示;

3.2额定电压:指为了使继电器正常工作需要在线圈上施加的电压,一般以“V”表示。对于极化继电器,应注意施加电压的方向性;

3.3动作(吸合)电压:指处于释放状态(对磁保持继电器为复归状态)的继电器,逐步升高线圈上的电压,当常开触点闭合时的电压,一般以“V”表示,约为额定电压的75%;

3.4释放电压:指处于动作状态的继电器,线圈上的电压从额定电压逐步降低,当常闭触点闭合时的电压,一般以“V”表示,约为额定电压的10%; 浙江奥凯电气有限公司致力于提供 新能源汽车尾板接触器设备,有想法的不要错过哦!

急停按钮工作原理:从动作时间上来说,常闭触点由闭合到断开的时间要比常开触点由自然状态到闭合的时间短的多。也许你要说,哪能少多少呀?这么短的时间无所谓。但我要说,这在发生危险需要急停时,尤为重要。这时,再短的时间,哪怕毫秒级甚至是微秒级的时间也是非常重要的。要知道,事故就是在很短的时间内发生的。你可以想一想,在这么短的时间内,你使用常开触点可能没把机器停住或断开开关,造成了重大机器损坏或人身伤亡事故。但使用常闭触点就有可能把机器停止或让人触电时间短一些,避免这一切的发生。浙江奥凯电气有限公司是一家专业提供 新能源汽车尾板接触器设备的公司,有想法可以来我司咨询!福建汽车尾板接触器哪里好

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直流接触器的应用范围:1、在充电桩(机)中的应用:目前,主要用在直流充电桩、充电站或车载充电机。当接触器切断时,有充电桩与汽车的接通效果。断开时,阻隔充电桩与外部的衔接,起到有效防护效果。2、在电动汽车中的应用:当然,在电池跟逆变器之间,同样配有直流接触器。当系统停止运转之后,有阻隔作用,而系统运转时又有接通效果。当然,在车辆关闭或发生障碍时,可以安全的把储能从车辆系统中分隔,有分断电路的效果。此外,在其它辅助回路中,起到用电控制器件的作用。辽宁汽车尾板接触器费用

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