汽轮机的优点:1、热效率高,(1)、凝汽式汽轮机组综合热效率高达40%。(2)、供热式机组综合热效率高达80%。2、连续工作的回转机械,可以具有较大功率,目前单台机组容量已突破1300MW。3、运转平稳、事故率较低、充分提高了设备利用率,一般可保持3~4年大修一次。汽轮机的应用领域,1、发电拖动:火力发电厂、核电厂。2、工业拖动:钢铁厂、造纸厂、化工厂。3、舰船拖动:大型远洋船舶、大型舰艇、核动力航空母舰。汽轮机的分类:按热力过程特性分类,(1)、凝汽式汽轮机:进入汽轮机的蒸汽,除很少一部分泄漏外,全部排入凝汽器。(2)、背压式汽轮机:排汽压力高于大气压力的汽轮机称为背压式汽轮机。(3)、调节抽汽式汽轮机:部分蒸汽在一种或两种给定压力下抽出对外供热,其余蒸汽作功后仍排入凝汽器。汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作是一种较为精密的重型机械。浙江汽轮动力汽轮机
汽轮机是蒸汽机的进步,蒸汽机和汽轮机都是由蒸汽推动做功的。在蒸汽机中蒸汽推动气缸中的活塞做往复运动而获得动力。汽轮机则是由蒸汽推动转子旋转而获得动力。汽轮机一般由隔板(安装有静叶片)和转子(安装有动叶片)组成,高温、高压的蒸汽通过静叶片后,蒸汽获得高速度,高速蒸汽通过动叶片时推动动叶片旋转,高速旋转的转子带动发电机,从而得到电力输出。汽流通过动叶时,方向发生变化,汽流的动量也发生变化,因而对动叶片产生作用力,推动转子旋转作功。冲动级动叶的叶型接近于左右对称。浙江蒸汽透平发动机较为常用的一种汽轮机是供热式汽轮机。
汽轮机工作原理包括汽轮机级的工作原理和整个汽轮机组的工作原理。汽轮机工作原理涉及蒸汽的流动、叶片上作用力的产生和损失的形成,以及使汽轮机适应外界负荷变化的方法。按照蒸汽所含能量在汽轮机级内转换为机械功的方式,汽轮机的级可分为冲动级、反动级和速度级3种。。蒸汽在喷嘴中膨胀,压力从进口的降到出口的。随着喷嘴流道截面积的逐步减小,蒸汽在喷嘴中的速度逐渐增加。蒸汽所含能量转变为汽流的动能,流出喷嘴时基本速度。由于动叶的圆周速度为,进入动叶的蒸汽相对速度。蒸汽流过动叶时压力没有变化,即动叶出口的压力等于进口的压力。
汽轮机的低压外缸由裙式台板支承,此台板与汽缸下半制成一体,并沿汽缸下半向两端延伸。低压内缸支承在外缸上。每块裙式台板分别安装在被灌浆固定在基础上的基础台板上。低压缸的位置由裙式台板和基础台板之间的滑销固定。转子是由合金钢锻件整体加工出来的。在高压转子调速器端用刚性联轴器与一根长轴连接,此节上轴上装有主油泵和超速跳闸结构。所有转子都被精加工,并且在装配上所有的叶片后,进行全速转动试验和精确动平衡。叶轮、轴封套、联轴节等部件都是分别加工后,热套在阶梯型主轴上的。各部件与主轴之间采用过盈配合,以防止叶轮等因离心力及温差作用引起松动,并用键传递力矩。在汽轮机的运行过程中,蒸汽轮机泄漏和气缸变形是一种常见的设备问题。汽缸是汽轮机的外壳,其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成封闭的汽室。
汽轮机的旋转部分通称转子,它是由主轴、叶轮、叶片和其它零件组成。大型汽轮机的转轴,好似一把只打开了一半的雨伞。叶片是镶到叶轮上去的,汽轮机是靠高压高温蒸汽冲动叶片带动转轴旋转的。因此叶片的质量有求很高,要用高级合金钢来做原料。蒸汽的压力和溶积的关系是成反比的。先一级蒸汽压力较大,而这时的蒸汽溶积就比较小,因此叶片就做得比较小;当蒸汽一级一级通下去时,它的压力逐渐减低,随之他的容积也逐渐增大,于是蒸汽的通导面积就得增大,因此叶片就得做得大一些。如果把每一级叶片都做成同样大小的话,那么转轴各个部分受到蒸汽的冲击力,就有大有小,转轴旋转起来就要不平稳了。汽轮机按用途可分为为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机等。抽汽凝汽背压式汽轮机检修
常用作中小型多级汽轮机的一级。浙江汽轮动力汽轮机
汽轮机停机后隔离与机组热力系统相联系的其它辅助系统,防止锅炉低温蒸汽、主再热减温水、旁路减温水、轴封减温水、除氧器冷汽、冷水倒流入汽机,使汽缸进冷汽、冷水。检查开启汽机本体及管道疏水,关闭轴封各供汽源站隔绝门、关闭除氧器辅汽供汽隔绝门以防超压。关闭给水泵密封水总门。停机后应监视各加热器、除氧器、凝汽器及疏水扩容器水位正常。停机后定时记录汽缸膨胀、胀差、高、中压缸缸温、转子偏心度、盘车电流、润滑油温、油压、顶轴油压,顶轴油泵电流,听测转子声音,直至缸温降至150摄氏度。长期停运设备应放尽设备内部存水及系统内积水,冬季停运应做好防冻措施。浙江汽轮动力汽轮机