汽轮机旁路系统与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统。它的主要作用是:①机组起、停时协调锅炉出口和汽轮机进口的蒸汽参数;②机组起、停或发生事故时保护再热器;③回收工质。蒸汽旁通整台汽轮机、直接引入凝汽器的系统称为整体旁路;蒸汽旁通高压缸的称为高压旁路;蒸汽旁通中、低压缸的称为中、低压旁路。常见的旁路系统有3种①只设整体旁路的称为一级旁路系统,其优点是系统简单、操作方便,适用于再热器不需保护的机组;②设有高压和中、低压旁路的称为两级旁路系统,其优点是调节灵活,能有效地保护再热器,但系统较复杂;③同时设有整体旁路、高压旁路和中、低压旁路的称为三级旁路系统。这种系统比较为复杂,但有利于机组适应负荷变化的要求。气轮机具有适宜的粘度及良好的粘温特性。天津汽轮机本体检修
汽轮机的性能:良好的氧化安定性,汽轮机的使用寿命一般可达5-15年,需长期连续运转,因此要求有良好的氧化安定性,以防在空气、水和金属的长期接触中被氧化并生成酸性物质和沉淀物造成金属腐蚀、润滑油粘度增大、润滑性能降低等。燃气轮机的润滑油使用条件比蒸汽轮机更苛刻,因此要求有更好的抗氧化安定性。适宜的粘度及良好的粘温特性,不同的汽轮机对润滑油粘度的要求不同。用压力循环供给润滑油的汽轮机要有粘度较小的油。用油循环供给润滑油的小型汽轮机因转轴传热影响轴上油膜的粘着力要用粘度较大的油。具有减速装置的小型汽轮发电机组和船舶汽轮机,为保证齿轮良好的润滑液要用粘度较大的油。为保证汽轮机组在不同温度下都能保持良好的润滑,要求汽轮机有良好的粘-温特性(一般为80-90以上)。成都汽轮机系统汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,就是要存放一些时间。
在汽轮机低负荷运行时,因4抽压力低,难以向辅助蒸汽母管供汽,该供汽管道实际处于隔离状态;当机组在高负荷时,如果4抽不向辅助蒸汽母管供汽,该段管道也处于隔离状态。由于管道散热作用,内部蒸汽会冷凝而产生少量疏水,当疏水被转注到4抽垂直管段上后,因4抽管道内蒸汽流速较高,这点疏水被高速汽流冲刷到下游(上方),贴在管壁上迅速蒸干,造成下游管壁温度交变,引起应力疲劳。停机后割管检查发现,该疏水转注孔下游管道内壁上存在大量疲劳裂纹。汽轮机体由旋转部分(转子)和静止部分(静止体或定子)组成。
汽轮机的主蒸汽温度下降的影响:(1)在机主出力不变的情况下,将增大进汽量,从而导致末级焓降增大,末级叶片过负荷。(2)末几级蒸汽湿度增大,将加剧末几级长叶片的水冲刷,降低叶片的经济性和安全性,同时也降低其使用寿命;(3)蒸汽温度急剧下降,高温部件将产生很大的热应力和热变形。(4)主蒸汽温度降低会导致高压部分的焓降减少,要引起各级的反动度增加,增加机组的轴向推力,推力瓦块温度升高,机组运行的安全可靠性降低;(5)蒸汽温度过度降低可能造成汽轮机水冲击事故。是一种旋转式蒸汽动力装置。
汽轮机真空急剧下降的原因和处理:循环水中断循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。若循环泵电机电流和水泵出口压力到零,即可确认为循环泵跳闸,此时应立即启动备用循环泵。若强合跳闸泵,应检查泵是否倒转;若倒转,严禁强合,以免电机过载和断轴。如无备用泵,则应迅速将负荷降到零,打闸停机。循环水泵出口压力、电机电流摆动,通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致,此时应尽快采取措施,提高水位或清降杂物。如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低,则可能是循环水泵本身故障引起。如果循环泵在运行中出口误关,或备用泵出口门误门,造成循环水倒流,也会造成真空急剧下降。汽轮机是一种以蒸汽为动力,并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械。天津高压背压汽轮机
汽轮机的中压缸由中压内缸和中压外缸组成。天津汽轮机本体检修
汽轮机是蒸汽机的进步,蒸汽机和汽轮机都是由蒸汽推动做功的。在蒸汽机中蒸汽推动气缸中的活塞做往复运动而获得动力。汽轮机则是由蒸汽推动转子旋转而获得动力。汽轮机一般由隔板(安装有静叶片)和转子(安装有动叶片)组成,高温、高压的蒸汽通过静叶片后,蒸汽获得高速度,高速蒸汽通过动叶片时推动动叶片旋转,高速旋转的转子带动发电机,从而得到电力输出。汽流通过动叶时,方向发生变化,汽流的动量也发生变化,因而对动叶片产生作用力,推动转子旋转作功。冲动级动叶的叶型接近于左右对称。天津汽轮机本体检修