西安凝汽式和背压式汽轮机

汽轮机转子中心孔是去除转子锻压时集中在轴心处的夹杂物和疏松部分，以保证转子强度。是便于借助于潜望镜进行探伤检查。是在热处理时，中心孔使工作温度均匀，提高处理效果。运行中，为了防止油、汽等杂质进入中心孔而影响平衡，在其两端，须要用中心孔塞或其他零件堵严。但是，有些检修人员由于对领导不满或者由于疏忽，有时候把抹布放到中心孔，引起汽轮机振动，这种振动原因很难找的。采用中心孔，使转子内表面的离心应力增大了。汽轮机的滑销系统可分为横销、纵销、立销、猫爪横销、角销（压板）和斜销六种。西安凝汽式和背压式汽轮机

汽轮机对油系统的要求：1)调速部套油系统管道中的铸造型砂等杂物应彻底清理干净。2)机组安装时油系统的施II艺与油循环要求应符合(84)基火字第145号文《汽轮发电机油系统施II艺暂行规定》的要求。3)润滑油中可添加防锈剂，检修时调节部套可在防锈母液中浸泡24h，以提高防锈效果。4)为防止大量水进入油系统，应采用不易倒伏的汽封型式。汽封间隙应调整适当，汽封系统设计及管道配置合理，汽封压力自动调节正常投入。5)前箱、轴承箱负压不宜过高，以防止灰尘及水、汽进入油系统。一般前箱、轴承箱负压以12～20mm水柱为宜(或轴承室油档无油及油烟喷出即可)。西安凝汽式和背压式汽轮机汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性的基础上，增大单机功率和提高装置的热经济性。

汽轮机中的疏水罐筒体连接在再热热段上，固定端温度高达600℃，会沿筒壁往下传导，但因散热作用而逐渐降低。如果疏水罐保温设计或者施工质量不理想，则疏水罐底部的温度会降低到相应蒸汽压力下的饱和温度，从而在疏水罐底部产生积水；由于运行机组负荷变化，再热蒸汽压力也在变化，该积水液面的高低以及饱和温度也随之变化，在液面变化处，筒体金属产生交变应力，长期积水运行，引起筒体环向疲劳裂纹。机组运行时对疏水罐底部外壁温度以及液位开关引出管温度进行测量，发现已经低于相应蒸汽压力下的饱和温度，证实在疏水罐底部存在积水，在液位开关引出管内部有凝结水，只是由于在疏水罐内液位很低，没有被液位开关检测到。汽轮机拖动系统的主要设备包括窑头余热锅炉、窑尾余热锅炉、驱动汽轮机，电机及其辅助设备等。

汽轮机真空急剧下降的原因：循环水中断。循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。若循环泵电机电流和水泵出口压力到零，即可确认为循环泵跳闸，此时应立即启动备用循环泵。若强合跳闸泵，应检查泵是否倒转；若倒转，严禁强合，以免电机过载和断轴。如无备用泵，则应迅速将负荷降到零，打闸停机。循环水泵出口压力、电机电流摆动，通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致，此时应尽快采取措施，提高水位或清降杂物。如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低，则可能是循环水泵本身故障引起。如果循环泵在运行中出口误关，或备用泵出口门误门，造成循环水倒流，也会造成真空急剧下降。汽轮机整个轴封系统上只有两个气动调节阀。

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。其工作原理：汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。现代大型汽轮机按照其输出功率的不同，采用的新蒸汽压力又可以分为各个压力等级。工业汽轮机大修

汽轮机可以将蒸汽的热能转变成轴旋转的机械能。西安凝汽式和背压式汽轮机

汽轮机调节级:汽轮机是由蒸汽冲动做功，带动发电机旋转发出电能的设备，是发电厂三大主设备之一。一个喷嘴栅和一个动叶栅组成了汽轮机的一个基本组成结构—汽轮机的级，很多级便组成了一个多级汽轮机。人们通常把汽轮机的第1级叫做调节级，也称速度级。在结构上，它通常比其它压力级直径大。调节级的通流面积由于部分进汽可以随负荷变化而改变，达到调节的作用，因此被称为调节级。由于从调节级喷嘴内喷出的蒸汽是主蒸汽经调节级喷嘴减压降温而来，因此此时的蒸汽具有很高的流速。在很大程度上，蒸汽对调节级叶轮的做功就是靠非常大的汽流速度冲击而获得，因此，监视调节级压力则具有非常重要的意义。西安凝汽式和背压式汽轮机