汽轮机运行中,凝汽器真空下降,将导致排汽压力升高,可用焓减小,同时机组出力降低;排汽缸及轴承座受热膨胀,轴承负荷分配发生变化,机组产生振动;凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形,甚至断裂;若保持负荷不变,将使轴向推力增大以及叶片过负荷,排汽的容积流量减少,末级要产生脱流及旋流;同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损伤叶片。因此机组在运行中发现真空下降时必须采取如下措施:1)发现真空下降时首先要对照表计。如果真空表指示下降,排汽室温度升高,即可确认为真空下降。在工况不变时,随着真空降低,负荷相应地减小。2)确认真空下降后应迅速检查原因,根据真空下降原因采取相应的处理措施。3)应启动备用射水轴气器或辅助空气抽气器。4)在处理过程中,若真空继续下降,应按规程规定降负荷,防止排汽室温度超限,防止低压缸大气安全门动作。汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作是一种较为精密的重型机械。凝气汽轮机磨损修复
汽轮机发生超速事故的原因:(1)汽轮机调节系统存在缺陷(调速系统迟缓率比较大不应超过0.5%);(2)超速保安系统故障(危急保安器动作转速为额定转速的110%~112%);(3)运行操作、调整、维护不当。2.汽轮机发生超速事故的处理:(1)发生超速事故应手打危急保安器,破坏真空故障停机,打闸后应检查自动主汽门、调汽门、抽汽止回阀迅速关闭,转速应下降;(2)如果转速超过3360r/min而危急保安器未动作,应立即手打危急保安器,破坏真空紧急故障停机;(3)如果危急保安器动作,自动主汽门、调速汽门、抽汽止回阀卡住或关不严时,应设法关闭上述阀门或立即关闭电动主汽门和抽汽门;(4)如果采取上述措施后,机组转速仍不降低,应迅速关闭与汽轮机相连的一切汽门,以切断汽源;(5)必要时可将发电机励磁投入,增加制动力;(6)机组停运后,要求全方面检查与修复调节、保安系统的缺陷,否则不允许机组再次启动;(7)机组重新启动时,要注意检查机组的振动情况,在并网前,要求做危急保安器动作试验,动作转速合格后,方允许机组并入电网。山西汽轮动力汽轮机汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的。
冲动式汽轮机和反动式汽轮机的区别?根据蒸汽在喷嘴和动叶栅膨胀做功的不同,把汽轮机分为冲动式机轮机和反动式汽轮机,冲动式汽轮机在级中蒸汽主要在喷嘴栅中膨胀,在动叶栅中只有少量膨胀。而反动式汽轮机,蒸汽在汽轮机的喷嘴栅和动叶栅中都有相当程度的膨胀。因为调节级均为部分进汽,而反动级不能采用部分进汽,所以即便是反动式汽轮机,调节级也应采用冲动级。因为调节级均采用部分进汽,工作时动叶通道不是连续地通过工作蒸汽。当旋转着的动叶通过无喷嘴的弧段时,就成为动叶前后的漏气通道,而反动级动叶前后压差比较大,严重的漏汽损失将会造成级效率的极大降低。另外冲动级做功能力大且级前后压差小,满足了调节级便于负荷响应的要求。所以喷嘴调节的汽轮机调节级采用冲动式。
有单级汽轮机和多级汽轮机;各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机,和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机;各级装在一根轴上的单轴汽轮机,和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。按工作原理:有蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机;蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机;以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。按热力特性:有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。按用途:可分为为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机等。汽轮机的汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构。
汽轮机叶片断落事故:1.事故象征:(1)汽轮机内部或凝汽器内部产生突然的声响;(2)当断落的叶片落入凝汽器时,会导致凝结水硬度和导电度突然增大,凝结水水位增高,凝结水泵电动机电流增大;(3)机组振动包括振幅和相位通常会明显变化,有时会产生瞬间强烈抖动,有时只有在启动、停机过程中的临界转速附近,机组振动会出现明显增大;(4)在同一负荷下蒸汽流量、调节汽门开度、监视段压力都会发生变化;2.事故处理:根据以上现象进行综合判定,当清楚听到汽缸内发生金属响声或机组出现强烈振动时,应判断为通流部分损坏或叶片断落,则应紧急故障停机,准确记下惰走时间,在惰走和盘车过程中仔细倾听汽缸内声音。汽轮机启动过程⑴ 起动准备阶段。⑵ 冲转、升速至额定转速阶段。⑶ 发电机并网和汽轮机带负荷阶段。凝汽器汽轮机
汽轮机的高压区段,轴封系统的正常功能是防止蒸汽向外泄漏,以确保汽轮机有较高的效率。凝气汽轮机磨损修复
汽轮机大轴弯曲事故:1.事故现象:机组振动增大、甚至发生强烈振动;前后汽封处可能会产生火花;汽缸内部有金属摩擦声;有大轴扰度指示的机组,大轴扰度指示值增大或超限(转子弯曲度大于0.035mm);在推力轴承损坏的情况下,推力瓦温度升高,轴向位移指示值增大;汽缸上、下缸温差增大等。2.事故处理:结合仪表指示及运行工况,判断机组已发生较为严重的故障。应果断停机,并记录惰走时间。停机后若转子盘不动,不要强行盘车,以免造成其他部件的更大损坏。发生这类故障,应揭缸检查处理后,再考虑下次的启动。凝气汽轮机磨损修复
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