一、事故的主观原因 （1）驾驶员工作经验不足，思想麻痹，在安放好起重机后，对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下，盲目起吊。 （2）驾驶员违章作业，未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定，结果导致副臂过长且吊臂幅度过大，从而引发事故发生。 （3）车辆管理部门缺乏管理，进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。 二、事故的客观原因 （1）汽车起重机没设力矩限制器装置，从而无法为驾驶员提供准确的技术参数，以避免此类事故的发生。 （2）施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况（如尺寸、重量等），吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内，在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。上海矿华起重机械有限公司是一家专业提供起重机的公司。海盐防爆起重机保养
注意事项编辑 播报 （1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。 （2）工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。 （3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。 （4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。 （5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。 （6）起重机不允许超荷使用。 （7）下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。 （8）起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。 （9）对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。 （10）具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。浦东门座式起重机经销上海矿华起重机械有限公司为您提供起重机，欢迎您的来电！
门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。 按门框结构形式分 （a）全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。 （b）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。 （c）双悬臂门式起重机：较常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 按主梁结构形式分 （a）单主梁门式起重机 单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
，万众龙门吊厂家讲讲龙门吊轨道和支腿安装方法和要求，对轨道规格的铺设，对支腿钢结构的要求，这些技术人员先前都要一一处理，根据龙门吊技术图纸的要求，对各个部位进行指导安装。轨道的安装铺设，需要在牢固的水泥地基上完成，不能有凹陷，或土质疏松的土壤上。架设龙门吊支腿过程中，要使用吊车来完成，吨位越大，采用的支腿就需要更大的吊车来配合作业。 方法和要求： 1)技术人员确定了龙门吊图纸后，检查地基完成后，开始安装; 2)安装过程中必须保持吊装钢轨水平，铺设过程也在水平位置; 3)采用汽车吊吊装比较方便。 危险点： 钢轨下落或移动过程要慢，支腿立起来过程也要一步步进行，避免伤及到人身安全。 安全控制措施及注意事项： 需要一个吊车驾驶员，一个龙门吊安装技术人员指挥，都要紧密配合。 工艺质量控制措施： 安装过程，要对龙门吊的工艺技术要求明确，这点不能含糊，不能为了速度，不讲质量，造成后续使用出现问题。起重机，就选上海矿华起重机械有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！
桥式双梁起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。所以双梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到普遍的运用。 双梁桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。顾名思义由两根主梁组成。双梁桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围较广、数量较多的一种起重机械。 桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。上海矿华起重机械有限公司致力于提供起重机，欢迎新老客户来电！江浙沪KBK起重机改造
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轮胎起重机（轮胎吊）Rough Terrain Crane，国内没有轮胎起重机（轮胎吊）。起重部分安装在特制的充气轮胎底盘上的起重机。上下车合用一台发动机，行驶速度一般不超过30KM/H，车辆宽度也较宽，因此不宜在公路上长距离行驶。具有不用支腿吊重及吊重行驶的功能，适用于货场、码头、工地等移动距离有限的场所的吊重作业。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，国内各大吊装广东顺发起重设备有限公司已经逐渐的取消吊重行驶功能。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。海盐防爆起重机保养
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