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起重机基本参数
  • 品牌
  • 卫华,河南矿山,纽科伦,黄河防爆,阿尔法,SWF速卫,德国斯
  • 型号
  • 齐全
  • 起重机类型
  • 桥式起重机,单梁起重机,卷扬机,其他式起重机,装卸桥,悬挂起重机,电缆滑车,升降机,门式起重机,固定式起重机,机械式停车设备,双梁起重机,集装箱吊运起重机,门座起重机,铁路起重机
  • 加工定制
  • 操作形式
  • 地操,空操,遥控
  • 结构形式
  • 箱式
  • 厂家
  • 上海矿华
  • 产地
  • 河南,上海、江苏
  • 颜色
  • 蓝色,黄色
起重机企业商机

工作速度是指起重机工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。 起升速度Vq 起升速度是指起重机在稳定运行状态下,额定载荷的垂直位移速度,单位为m/min。 大车运行速度Vk 大车运行速度是指起重机在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。 小车运行速度Vt 小车运行速度是指稳定运动状态下,小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。 变幅速度V1 变幅速度是指稳定运动状态下,在变幅平面内吊挂较小额定载荷,从较大幅度至较小幅度的水平位移平均线速度,单位为m/min。 行走速度V。 行走速度是指在道路行驶状态 动式起重机吊挂额定载荷的平稳运行速度,单位为km/h。 旋转速度ω 旋转速度是指稳定运动状态下,起重机绕其旋转中心的旋转速度,单位为r/min。上海矿华起重机械有限公司致力于提供起重机,欢迎您的来电!苏州多功能起重机

有效起重量为起重机能吊起的物料的净质量。 该参数需要说明如下: ,起重机标牌上标定的起重量,通常都是指起重机的额定起重量,应醒目表示在起重机结构的明显位置上。 第二,对于臂架类型起重机来说,其额定起重量是随幅度而变化的,其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是较大起重量。 第三,带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的起重机,其吊具和物料质量的总服额定起重量,允许起升物料的质量是有效起重量。嘉兴港机起重机销售上海矿华起重机械有限公司是一家专业提供起重机的公司,有想法可以来我司起重机!

起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故,行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全,国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

起升高度是指起重机运行轨道顶面(或地面)到取物装置上极限位置的垂直距离,单位为m。通常用吊钩时,算到吊钩钩环中心;用抓斗及其他容器时,算到容器底部。 下降深度h 当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时,其下放距离称为下降深度。即吊具较低工作位置与起重机水平支承面之间的垂直距离。 起升范围D 起升范围为起升高度和下降深度之和,即吊具较高和较低工作位置之间的垂直距离。 跨度 S 跨度指桥式类型起重机运行轨道中心线之间的水平距离,单位为m。 桥式类型起重机的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。 地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离称为该起重机的轨距。 幅度L 旋转臂架式起重机的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位为 m。非旋转类型的臂架起重机的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水,平距离。 当臂架倾角较小或小车位置与起重机回转中心距离较大时的幅度为较大幅度;反之为较小幅度。起重机,就选上海矿华起重机械有限公司,欢迎客户来电!

1.磨损速度快 由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。 2.润滑不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。 3.发生松动 新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。 上海矿华起重机械有限公司致力于提供起重机,有想法的可以来电起重机!嘉兴港机起重机销售

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桥式起重机拖动系统的控制包括:大车的左、右行及速度档; 小车的前、后行及速度档; 吊钩的升、降及速度档等。这些都可以通过变频器可编程控制器进行无触点控制。 桥式起重机控制系统中需要引起注意的是关于防止溜钩的控制,在电磁制动器抱住之前和松开后的瞬间,极易发生重物由于停止状态下滑而产生溜钩。 (1)起吊重物停住控制要点 通过设定停止起始频率,和的维持时间(应大于制动电磁铁抱闸时间0.6s),当变频器的工作频率下降到时,变频器输出一个“频率到达信号”, 发出制动电磁铁断电指令,此时维持,随后变频器工作频率降为0。 (2)起吊重物升降控制要点 设定“升降起始频率和“检测电流时间,当变频器达到的同时,变频器开始检测电流,确认电流足够大,产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令,使制动电磁铁开始通电松开抱闸,应大于电磁铁松开时间。 (3) 自动转矩提升设置 在调试过程中适当地提高中频电压可以改善低频特性,提高启动转矩; 提高零频电压可以加大直流强励磁,可以使电机保持足够大的转矩防止溜钩。 (4)各传动机构变频器的功能参数设置 桥式起重机各传动机构改造采用的SAJ系列变频器。苏州多功能起重机

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