湖北卡车驻车空调

KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。车用全直流变频空调，就选KME，用户的信赖之选，欢迎您的来电！湖北卡车驻车空调

起初，原车空调只能在发动机运转的情况下为车友带来凉爽。有时候由于等待、堵车、过夜等等原因免不了要停车在车上休息，酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于车友们来说油耗多花销大，所以驻车空调出现了。由于驻车空调直连蓄电池，在使用的过程中担心用电过度，等开车的时候打不着火。因此，驻车空调的“低电压保护功能”就起到作用了，可以将驻车空调断电电压设置好数值，随着驻车空调使用，当电压降到设置好的数值时，驻车空调提示断电停机运作。KME房车全直流变频空调主打节能、轻量、静音，行驻一体，分体式结构将噪音隔绝在车外，不管天气和路况的恶劣，在户外旅途上KME与您一路相伴。河南续航久驻车空调价格多少车用全直流变频空调，就选KME，让您满意，期待您的光临！

天气越来越炎热起来，空调使用频繁，KME驻车空调为您讲解夏季空调的保养小贴士，为了更安全规范的使用空调，勤清洗是确保健康的安全要素之一。一般所谓的清洗空调即是清洗空调的内机也就是蒸发器。如何正确的清洗空调内机呢？这里就要先说到内机的组成，一个是滤网、一个是蒸发器、还有风机，加上外壳就组成了空调的内机，当然还有一部分是电脑芯片，这个是空调的控制单元。常见的空调保养主要是滤网和蒸发器的清洗。想要更好的清洗建议让建议从业人士进行操作。首先为大家介绍滤网的清洗，现在市面上清洗空调的清洗剂众多，建议选择好品牌大厂家的产品，可以保障清洗剂的品质安全，但是这里有一点要提醒大家，现在很多短视频及网站平台，上面宣传的清洗滤网也用清洗剂清洗这大可不必。因为滤网的材料是尼龙，它可以在水龙头底下，把滤网翻面反向清洗，这个方法可以使静电吸附在滤网上的毛发及灰尘洗干净了，如果遇到比较难清洗的积污，可以用小的软刷或者在水龙头的出水口处，用大拇指按压水流，这样加一定的压力是可以起到冲洗效果，且不伤滤网材质的方法。洗干净后滤网不能在太阳底下暴晒，要在阴凉地方晾干即可。友情提示：滤网洗干净后晾干即可，切勿暴晒。

很多人问行车空调与驻车空调有什么不同？行车空调只能在车辆开启时运行时使用，车辆发动机停止时，无法使用，驻车空调靠电瓶启动，无需启动发动机，而且满足室外环境和复杂的路况，驻车空调在抗振动、抗高温冲击、抗紫外线和防水等级等各项测试都有严格的要求。驻车空调降噪设计，把噪音降到更小，而且续航持久，省电省油省钱。KME车用全直流变频空调，节能、轻量、静音。通过振动实验、老化实验、寿命实验、防水等级IPX7等测试。款式有顶置款、后背款、底置款多种选择，电压可选12V/24V/48V。为您提供一站式服务。车用全直流变频空调，就选KME，有想法的可以来电咨询！

KME房车全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为房车厂家提供丰富的配置选择。驻车空调的使用：设置的温度越低，耗电量就会越高，续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低，可以将温度设低一点，驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高，驾驶室需要降温的热负荷越大，驻车空调压缩机需要高频运行，功率较高使用起来就会越费电。车体越大，需要制冷的空间就越大，需要高负荷制冷的时间就越长，自然就耗费电量。车体的密闭性越强，使用起来越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以低频运行，此时省电。驻车空调的品牌不同，功率也不同。KME注重用户的体验，关爱车友健康，匠心品质坚守如一。海南12伏驻车空调价格

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每年空调都需要清洗保养，空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：1.空调光有噪声，出风量却极小；2.空调异味等。一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前，可每月一次。KME车用全直流变频空调的滤芯清洗是非常方便的，它是抽拉式滤网设计，从侧面拉出滤网就可清洗，洗完之后再插回去，操作非常简便，可反复使用无需替换滤芯，节能又环保。湖北卡车驻车空调