江苏24V驻车空调

KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。KME车用全直流变频空调，电压可选12V/24V/48V，有需要的可以来电咨询！江苏24V驻车空调

炎热的夏季近在眼前，驻车空调成为越来越多车友的选择，它解决了开着空调耗油，不开空调又很闷热，司机们更需要一个良好环境避暑和休息，已成为司机们的刚需品。驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V）让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足舒适降温需求的设备。驻车空调大部分主要为单冷型空调。KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音，行驻一体，匠心品质坚守如一。四川驻车空调生产厂家KME严格管理每一道生产步骤，每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝。

房车安装驻车空调，首先，行车空调与驻车空调的区别在于前者以发动机也就是烧油来驱动，后者则以电力来驱动。在驻车时，如果使用行车空调，就需要启动发动机，而因为不需要开车，发动机处于怠速状态，会产生比较大的噪音，影响人的休息。驻车空调一般分为顶置空调、后背空调、底置空调。顶置空调是房车司机们安装较多的款式，防震、防尘和防水性能都非常好，占用空间少。不建议安装家用变频空调，虽然价格较便宜，但振动抗颠能力较弱，若车辆颠簸较多，则比较容易损坏。安装车用变频驻车空调，停车休息时不需要发动车辆就可以运行，节能省钱又安心。

天气越来越炎热起来，空调使用频繁，KME驻车空调为您讲解夏季空调的保养小贴士，为了更安全规范的使用空调，勤清洗是确保健康的安全要素之一。一般所谓的清洗空调即是清洗空调的内机也就是蒸发器。如何正确的清洗空调内机呢？这里就要先说到内机的组成，一个是滤网、一个是蒸发器、还有风机，加上外壳就组成了空调的内机，当然还有一部分是电脑芯片，这个是空调的控制单元。常见的空调保养主要是滤网和蒸发器的清洗。想要更好的清洗建议让建议从业人士进行操作。首先为大家介绍滤网的清洗，现在市面上清洗空调的清洗剂众多，建议选择好品牌大厂家的产品，可以保障清洗剂的品质安全，但是这里有一点要提醒大家，现在很多短视频及网站平台，上面宣传的清洗滤网也用清洗剂清洗这大可不必。因为滤网的材料是尼龙，它可以在水龙头底下，把滤网翻面反向清洗，这个方法可以使静电吸附在滤网上的毛发及灰尘洗干净了，如果遇到比较难清洗的积污，可以用小的软刷或者在水龙头的出水口处，用大拇指按压水流，这样加一定的压力是可以起到冲洗效果，且不伤滤网材质的方法。洗干净后滤网不能在太阳底下暴晒，要在阴凉地方晾干即可。友情提示：滤网洗干净后晾干即可，切勿暴晒。车用全直流变频空调，就选KME，让您满意，有想法可以来我司咨询！

让车友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式，驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案，内机安装在驾驶室，外机安装在驾驶室外部，是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计，压缩机和冷凝器风机在车厢外边，运行噪音低，安装标准化，快捷方便，相对于顶置一体机有一定的竞争优势。蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。KME车用全直流变频空调，匠心品质与您同行。江苏24V驻车空调

KME车用全直流变频空调，节能、轻量、静音。江苏24V驻车空调

KME是一家中日合资企业，研发和制造车用全直流变频空调，已通过汽车行业IATF16949认证。针对广大客户需求，公司开发出多款（顶置式、后背式、底置式）分体式空调，多款组合随心搭配，电压方面有12V/24V/48V可供选择，具备快速定制产品的能力。KME注重用户的体验，外机设计大方简约，用户操作简便，更是有十余年的制冷领域经验，以节能减排为己任，同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一，采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法，严格管理每一道生产步骤，每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝；电源线是抗击大电流的多芯美标电源线，KME每一台空调都是有品质保障，以及完善的售后服务。江苏24V驻车空调