使用滑石粉填充改性聚丙烯PP的时候,要注意以下几点事项:①滑石粉必须进行表而活化处理,改善滑石粉和PP之间的相溶性,增加改性效果。②滑石粉在PP中的分散性、对改性 PP较终理化性能影响很大,在生产过程中应严格控制,影响滑石粉在 PP中的分散性的主要因素有配方、温度、产量、工艺过程等。此外,当滑石粉加入量大时,可采用分步加入的办法,以达到好的分散效果。③对于不同的性能要求应选择不同规格的滑石粉,才能达到理想的效果。星易迪增强阻燃PP,强度高、阻燃效果好(V0级)、重量轻、易成型等特点,可用于汽车塑料配件。长纤增强丙烯供应
填充改性聚丙烯常用填料有滑石粉、碳酸钙、云母、石棉、陶土/高岭土、钛白粉、玻璃微珠、炭黑、其它等。其中,滑石粉可改善聚丙烯的性能。碳酸钙白度好易着色,能增进塑料色泽。云母耐热,耐候,耐化学,电绝缘性好,可吸收紫外线。石棉耐热、耐化学,电性能好。陶土又称高岭土,电绝缘性优,可作成核剂,提高透明度。钛白粉硬度、耐候性和抗粉化性优,化学稳定性好,耐热性好,可提高产品白度,减少紫外线的破坏作用,提高聚丙烯的光老化性能。玻璃微珠膨胀系数小,分散性好,可防止制品变形,改进接缝性和加工流动性。炭黑可提高制品的耐光老化性,可降低产品的表面电阻,起起着色剂和抗静电作用。其它填充材料包括木粉和超细橡胶粒子等。20%玻纤增强PP造粒厂阻燃PP用于新能源电池组件、发动机部件、点火装置部件、串联连接端子、断路器、线圈等。
增强耐热改性聚丙烯仪表板新材料,为提高材料的弯曲强度和弯曲模量,一般采用添加无机填料的办法,这是因为无机填料可提高材料的弯曲模量和热变形温度,减小成型收缩率;此外作为无机填料的滑石粉增强的效果好,且对拉伸强度的影响小。此外,由于PP是非极性有机物,具有疏水性,与无机物滑石粉的分子结构及物理形态极不相同,二者相容性差,黏合能力差,影响材料的性能,因此还应加入偶联剂。以PP、橡胶、填料以及加工助剂通过双螺杆挤出机加工而成的增强耐热改性PP,具有韧性高、模量高、刚性高、抗冲击、耐热,成型加工性好、尺寸稳定性佳等特点。
采用玻璃纤维增强聚丙烯有以下优点。①比强度高:增强塑料的比强度优于一般金属材料,密度在1.1~1.6g/cm3之间,只有钢铁的1/6~1/5,而它所增加的机械强度却很明显,因而可以较小的单位质量获得很高的机械强度。所以玻纤增强PP是一类轻质强度高的新型工程结构材料。②良好的热性能:一般未增强的 PP,其HDT是较低的,但增强改性后HDT则明显提高,可在100~150℃进行长期使用。③良好的电绝缘性能:由于玻璃纤维是良好的电绝缘休,所以玻纤增强PP的电绝缘性由本体高分子树脂所决定,仍是一种优良的电气绝缘材料,可作电机、电器、仪表中的绝缘零件。另外,玻纤增强PP在高频作用下仍能保持良好的介电性能,不受电磁作用,不反射无线电波,微波透过性良好,因而在上也受到重视。④良好的耐化学腐蚀性能:除氢氟酸等强腐蚀性介质外,玻璃纤维的耐化学腐蚀性能是优良的。星易迪增强增韧阻燃PP,增强增韧阻燃聚丙烯,可按客户要求或来样检测结果定制产品性能颜色。
汽车空调系统用改性聚丙烯新材料,汽车空调系统部件既要求耐低温(冷风制冷),又要求耐高温(热风采暖),因此对材料总体性能要求高。汽车用耐低温增强聚丙烯,是一种无机矿物填充 PP,为使树脂和填充物结合牢固,采用对无机物表面进行活化处理和添加相容剂,能与填充剂结合又能与PP相容,增加了填料与PP的界面黏合力;同时添加带有乙烯基的共聚物,使体系产生部分交联或形成IPN结构,从而提高了在150℃长期老化后的冲击强度,可用于汽车空调系统部件。星易迪导电PP,防静电PP,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。增强增韧阻燃丙烯造粒厂
玻纤增强PP可用于汽车部件、办公椅、风扇、电饭煲底座、洗衣机内桶、波轮、皮带轮等领域。长纤增强丙烯供应
聚丙烯的填充改性填充PP的发展很快,也开发的早,得到了普遍应用,是PP改性的重要技术之一,它有如下特点。(1)填充材料种类填充材料种类繁多,按形状分为球形、立方体形、矩形、薄片形和纤维形;按化学成分分为无机填料和有机填料。无机填料包括玻璃、碳、碳酸钙、金属氧化物、金属粉末、二氧化硅、硅酸盐、其它无机物;有机填料包括纤维素和塑料等。通常应用的填料为无机填料。(2)常见填充材料及特点常见的填料种类较多,早期研究主要集中在云母和滑石粉填充改性PP上,以后逐渐扩充到其它填料的填充改性PP上。长纤增强丙烯供应