相比较于SVG，传统补偿常出现的故障问题：熔断器故障：电容投切时，往往会造成较高的电压叠加，合闸瞬间也会有较大的涌流，时常会造成熔断器熔断，严重的熔断器会爆裂，炸毁柜体。晶闸管故障：电子开关，容易受到涌流的影响，容易受到温度影响。击穿时，会造成较大电流。晶闸管故障：电子开关，容易受到涌流的影响，容易受到温度影响。击穿时，会造成较大电流。一次接线容易造成时间比较长出现松动，造成拉弧烧坏接线端子。如图4所示。电容器：长期不使用，会造成衰减。充油式电容器故障会造成燃烧损坏，烧坏柜体。如果是干式充气电容器会造成电容器鼓包。所图5所示。电抗器：传统无功补偿，采用较大电抗器，电抗器发热严重，如果散热措施不好，容易造成其他元器件的损坏。
光伏SVG的应用范围广，包括家庭、企业和公共设施等领域。补谐波SVG包括哪些
SVG（静止无功补偿器），广泛应用于光伏电站作为无功补偿设备。SVG关键技术是基于可快速导通和关断的半导体器件IGBT和脉冲宽度调制技术，构造三相全控桥式整流逆变电路，交流侧经电抗与电网相连。目前SVG（静止无功补偿器）一般采用电压源型，具有较快的响应速度，且易于实现。SVG的基本原理是将电压源型逆变器，经过电抗器并联在电网上。电压源逆变器包含直流电容和逆变桥两个部分，其中逆变桥由可关断的半导体器件IGBT组成。通过调节IGBT器件的开关，可以控制直流逆变到交流电压的幅值和相位。通过改变SVG交流侧输出电压的幅值及相对于电网电压的相位，就可以改变连接电抗上的电压，从而控制SVG从电网吸收电流的相位和幅值，实现无功的就地平衡，保持系统能够实时的高功率因数运行。SVG并网接入电力系统，运行过程中涉及交流环节和直流环节。交流环节主要于电网系统向连接；直流环节是SVG将交流电能变换为直流，将其保存至储能元件内，以及直流侧电压经过变流器转换为交流电压电流送至电网系统。由于SVG采用的桥式变流器，它可以看作是一个可调的电压或电流源。哪里SVG供应商光伏SVG提升电网安全性。光伏SVG促进清洁能源发展。
SVC可以被看成是一个动态的无功源。根据接入电网的需求，它可以向电网提供容性无功，也可以吸收电网多余的感性无功，把电容器组通常是以滤波器组接入电网，就可以向电网提供无功，当电网并不需要太多的无功时，这些多余的容性无功，就由一个并联的电抗器来吸收。电抗器电流是由一个可控硅阀组控制，借助于对可控硅触发相角的调整，就可以改变流过电抗器的电流有效值，从而保证SVC在电网接入点的无功量正好能将该点电压稳定在规定范围内，起到电网无功补偿的作用。SVG以大功率电压型逆变器为关键，通过调节逆变器输出电压的幅值和相位，或者直接控制交流侧电流的幅值和相位，迅速吸收或发出所需的无功功率，实现快速动态调节无功功率的目的。一般SVC的响应速度是20—40ms；而SVG的响应速度不大于5ms，能更好的抑制电压波动和闪变，在相同的补偿容量下，SVG对电压波动和闪变的补偿效果较好。
SVG特点以及优势。SVG是目前国内外较为先进的无功补偿装置，这种基于电压型PWM变流器的补偿装置实现了无功补偿方式质的飞跃。它不再采用大容量的电容、电感器件，而是通过电力电子器件的高频开关实现无功能量的变换。在交流电路中，电压和电流的相位有三种情况，当负载是纯电阻特性时，电压和电流相位相同；当负载是（或含有）电感特性时，电压相位超前电流相位；当负载是（或含有）容性特性时，电压相位滞后电流相位。，基本原理就是将自换相桥式电路通过变压器或者电抗器并联在电网上，适当地调节桥式电路交流侧输出电压的幅值和相位，或者直接控制其交流侧电流就可以使该电路吸收或者发出满足要求的无功电流，实现动态无功补偿的目的。 光伏SVG促进清洁能源发展。
第1代为机械式投切（接触器投切）的无源补偿装置，属于慢速无功补偿装置，在电力系统中应用较早，目前仍在应用；第2代为晶闸管投切的无功补偿器（SVC），属无源、快速动态无功补偿装置，出现于20世纪70年代，国外应用普遍，我国目前有一定应用，主要用于配电系统中，输电网中应用很少；第3代为基于电压源换流器的静止同步补偿器，亦称SVG，属快速的动态无功补偿装置，国外从20世纪60年代开始研究，90年代末得到较的应用，我国的个示范应用工程已经在河南电网投运。发展至今，SVG已经在国内广泛应用于配电系统无功补偿中。普通传统的无功补偿：一般指电容加电抗组成的无功补偿装置，其原理就是通过电容充电放电，向电网中补偿无功功率。一般通过功率因数控制器进行控制补偿；投切开关一般选用晶闸管、接触器、复合开关，投切开关各有优缺点。随着工业的发展，负载变化越来越快，电网对快速补偿的需求越来越高，所以晶闸管动态补偿的方式应用越来越多，市场需求也越来越趋向于更快速更的SVG补偿方式。光伏用的低压SVG如何安装？APFSVG要多少钱
光伏SVG助力绿色能源发展。补谐波SVG包括哪些
区域电网中存在大量感性负荷，其自然功率因数较低，造成线路损耗增加，线路压降增大，用电端电网质量变差，设备的运行条件恶化，同时也降低了输变电设备的供电能力及用电设备的出力。SVG可对电网进行综合无功补偿，实现无功、谐波、电压不平衡等电能质量问题的有效治理。地铁白天功率因数大约，但夜晚功率因数只有，日平均功率因数大约在，无功波动较大。由于电缆的充电影响，使得地铁系统夜晚处于无功倒送状态，使得母线电压升高，危害用电设备及系统的稳定性。SVG可快速准确地对地铁系统进行无功补偿，稳定了母线电压的同时也提高了功率因数，彻底地解决无功倒送问题。电力机车本身是单相负荷，电气化铁路为三相变单相供电方式，使得机车工作时会产生大量谐波电流及无功电流，严重影响到供电系统的电能质量同时也危害到机车本身的安全运行，因而谐波和无功是电气化铁路日趋严重并急需解决的问题。单相SVG可动态调节供电系统的无功功率，提高了功率因数，并可有效低滤除机车产生的高次谐波。彻底解决了无功和谐波问题。 补谐波SVG包括哪些
