AIS基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    AIS收发基站符合IEC62320-1等标准规范,采用高性能MCU,增强AIS数据处理能力,并支持双机热备、大容量数据存储和后备电池,内置功能丰富的网络和远程管理功能,能够保证长时间高效稳定运行。

    符合IEC62320-1等标准规范的接收功能要求。

    可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息,满足航道、海事、海上风电的使用需求。

    频率范围:156.025MHz—162.025MHz;

    默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    信道带宽:25KHz(默认)/12.5kHz;

    发射输出功率:12.5W(默认)/2W;

    频道间隔:25kHz;

    调制方式:GMSK/FM;

    数据编码方式:NRZI

    数据速率:9600bps

    AIS接收通道数量:2

    灵敏度:-110dBm,PER≤20%

    GNSS定位精度:≤10mGNSS

    授时误差:≤20ns

    工作温度:-30℃~60℃3

    2位高性能ARMCPU:主频:168MHz;RAM:192K;

    ROM:1024M;

    支持虚拟航标播发

    内置4G/5G模块:内置4G/5G模块,支持通过4G/5G运营商网络进行AIS数据传输; 可实时查看AIS基站的运行状态,并进行可视化展示。湖南海上风电AIS咨询报价

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    跨平台兼容性:平台具备良好的跨平台兼容性,能够与各类主流操作系统、数据库和其他技术组件进行无缝集成。这为用户提供了技术选择和便利的集成体验。

    支持多语言与国际化:考虑到国际业务需求,平台支持多种语言界面,方便不同国家和地区的用户使用。有助于加强国际间的合作与交流,促进全球范围内的数据共享与业务协同。

    持续的服务与支持:AIS数据共享接口平台提供持续的技术支持和客户服务,确保用户在使用过程中得到及时的帮助和指导。 重庆国产AIS方案数据共享:数据共享接口平台对接海事局业务系统接口数据,上下游客户系统,业务系统等。

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    AIS系统具有很高的数据整合能力。通过收集并处理大量的船舶数据,该系统能提供关键字定位船舶、单船历史轨迹查询等服务。这意味着,无论是海事管理部门还是船舶运营商,都可以通过AIS系统查询到目标船只的历史航行轨迹,从而对航行进行更好的分析和预测。

    AIS系统还广泛应用于水上安全监督、溢油应急、救援应急等工作。通过实时监控船舶动态,该系统能够及时发现潜在的安全隐患,并采取相应的措施防止事故的发生。在溢油应急情况下,AIS系统可以迅速定位溢油源头,为应急处理提供重要信息。同时,在救援应急中,AIS系统可以快速定位遇险船舶,提高救援效率。

    AIS系统以其强大的功能和广泛的应用,可以发挥AIS数据资源的应用价值,为水上安全监督、溢油应急和救援应急等工作提供了强有力的支持。在未来,随着科技的进步和航海业的发展,AIS系统有望发挥更大的作用,为航海安全和环境保护做出更大的贡献。

    AIS基站主要由以下部分组成:

    1.AIS管理控制服务器:这是AIS基站的重点,负责整个基站的运行和控制。它接收并处理来自其他船舶和岸上的信息,然后将这些信息发送给数据库服务器进行存储。同时,它也负责管理客户端的接入和信息查询请求。

    2.数据库服务器:负责存储和处理来自AIS管理控制服务器的数据。这些数据包括船舶的位置、航向、速度等信息,以及船舶的静态信息,如船名、呼号、船型等。

    3.AIS管理客户端:这是基站的管理界面,供管理员进行基站的配置和管理。通过这个客户端,管理员可以查看基站的运行状态、船舶的航行信息,以及进行数据查询和分析。

    4.交换机:用于连接AIS管理控制服务器和数据库服务器,实现数据的传输和交换。

    5.GNSS天线:这是全球导航卫星系统(如GPS)的天线,用于接收船舶的位置信息。

    6.避雷器:用于保护基站设备免受雷电的损害。

    7.室外天线:通常是一种VHF天线,用于接收和发送AIS信号。这些信号包含了船舶的动态信息和静态信息,用于船舶之间的识别和通信。

    这些组成部分共同工作,实现了AIS基站的功能,包括船舶的自动识别、海上通信、航行轨迹记录等,有助于提高海上交通的安全性和效率。 雷达不能对目标进行识别,使雷达目标跟踪存在“误、漏、丢、混”等质量问题。

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    与雷达系统的比较:

    AIS的系统优势雷达系统主要依赖电磁波进行目标探测,其有效探测距离受到多种因素的影响,如天气条件、目标大小和反射能力等。相比之下,AIS基于VHF无线电通信,其覆盖范围通常更远,尤其是在海上环境。

    大范围的目标数据采集与跟踪:VHF的远距离覆盖特性和AIS系统的设计,AIS可以实现更大范围的目标数据采集与跟踪。这不仅提高了航行安全,使得船舶能够提前获知他船动态,还支持了更广的船舶管理和调度应用。

    由于VHF的覆盖范围远大于雷达,结合AIS技术的使用能够实现更大范围的目标数据采集与跟踪。这种大范围的监控和信息交换能力对于提高航行安全、增强船舶管理效率以及促进海上交通的流畅性都具有重要意义。 AIS系统有望发挥更大的作用,为航海安全和环境保护做出更大的贡献。山东附近AIS咨询报价

海上全向天线,采用单节玻璃钢封装,具有较强的防腐蚀,防盐雾能力,能够适应海上恶劣气候环境。湖南海上风电AIS咨询报价

    运行日志与性能统计:

    运行日志记录:系统自动记录关键事件的运行日志,如数据服务启动与停止、用户登录与登出等。

    性能统计与分析:收集和分析系统关键性能指标(KPIs),如响应时间、吞吐量等,帮助管理员了解系统运行状态并进行相应的优化。

    报告生成:根据运行日志和性能统计数据自动生成报告,便于管理员快速了解系统的整体运行状况。报警与通知:

    异常检测:自动检测可能影响数据服务正常运行或用户正常操作的异常情况。

    实时报警:在发现异常时,系统通过邮件、短信或桌面通知等方式即时通知管理员。

    处理建议:在报警信息中提供针对异常情况的处理建议,帮助管理员迅速解决问题。

    可定制性与可扩展性:AIS监控管理应具备良好的可定制性和可扩展性,以满足不同业务场景的需求变化。通过配置或编程方式,可以轻松调整监控策略、界面风格和功能模块,以适应不断发展的业务需求。

    集成与协同工作:AIS监控管理应具备与其他IT系统(如数据库、中间件、云服务等)集成的能力,实现信息的共享和协同工作,提高整个IT环境的运行效率和稳定性。 湖南海上风电AIS咨询报价

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