AIS基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    AIS(船舶自动识别系统)是一种高科技的数字助航系统,结合了网络技术、现代通信技术、计算机技术和电子信息显示技术。这个系统由岸基设施和船载设备共同组成,能够实时查询目标船只的位置以及各种航行信息。

    AIS系统利用先进的通信技术,实现了船与船、船与岸之间的信息交换。这不仅使得航行更加安全,而且还能为海上作业提供准确的实时数据。当一艘船只配备了AIS设备,它就可以自动发送自身的位置、航向、速度等信息,其他船只或岸上基站也可以接收这些信息,从而对航行进行有效的监控和管理。 可实时查看AIS基站的运行状态,并进行可视化展示。浙江海上风电AIS基站

浙江海上风电AIS基站,AIS

    跨平台兼容性:平台具备良好的跨平台兼容性,能够与各类主流操作系统、数据库和其他技术组件进行无缝集成。这为用户提供了技术选择和便利的集成体验。

    支持多语言与国际化:考虑到国际业务需求,平台支持多种语言界面,方便不同国家和地区的用户使用。有助于加强国际间的合作与交流,促进全球范围内的数据共享与业务协同。

    持续的服务与支持:AIS数据共享接口平台提供持续的技术支持和客户服务,确保用户在使用过程中得到及时的帮助和指导。 北京国内AIS有什么系统配置管理模块:系统需支持菜单功能灵活配置,提供统一的角色权限控制;

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    雷达系统是目标的主动探测跟踪装置雷达对目标可进行主动探测跟踪并采集目标数据,不受目标条件的限制;而AIS不能对目标进行主动探测跟踪,未安装AIS的船舶或AIS发生故障的船舶其位置和运动数据无法通过AIS获得,而通过雷达可以获得。

    可获取目标的图像数据,雷达采集的是目标的视频图像,因而可显示目标的原始视频或数字化原始视频图像;AIS提供的位置数据来自于GPS数据,而GPS数据是GPS天线所在点的船舶运动数据,恢复成图像时该船只是一个点,而雷达目标回波在一定程度上可反映目标的大小和形状。

    通过整合各个平台的数据存取访问服务,可以实现以下几个目标:

1.数据共享与集成:不同平台之间可以共享和集成数据,从而提高数据的利用率和价值。

2.降低开发成本:统一的数据接口和标准数据格式可以减少开发人员在数据交互方面的工作量,降低开发成本。

3.提高系统的互操作性:不同系统之间的数据可以更容易地进行交换和处理,提高系统的互操作性。

4.增强系统的可维护性:统一的数据接口和标准数据格式有助于提高系统的可维护性,因为它们提供了清晰的规范和标准。

5.增强系统的可扩展性:统一的数据接口和标准数据格式有助于增强系统的可扩展性,因为新加入的系统或服务可以更容易地与现有系统集成。

    综上所述,为了满足各个平台对数据存取访问的需求,建立统一标准的数据接口和标准数据格式至关重要。这样可以确保数据的兼容性和互操作性,提高系统的整体性能和可靠性。 支持对AIS基站的数据使用权限进行管理,使AIS系统的管理更加便捷。

浙江海上风电AIS基站,AIS

    AIS收发基站符合IEC62320-1等标准规范,采用高性能MCU,增强AIS数据处理能力,并支持双机热备、大容量数据存储和后备电池,内置功能丰富的网络和远程管理功能,能够保证长时间高效稳定运行。

    符合IEC62320-1等标准规范的接收功能要求。

    可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息,满足航道、海事、海上风电的使用需求。

    频率范围:156.025MHz—162.025MHz;

    默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    信道带宽:25KHz(默认)/12.5kHz;

    发射输出功率:12.5W(默认)/2W;

    频道间隔:25kHz;

    调制方式:GMSK/FM;

    数据编码方式:NRZI

    数据速率:9600bps

    AIS接收通道数量:2

    灵敏度:-110dBm,PER≤20%

    GNSS定位精度:≤10mGNSS

    授时误差:≤20ns

    工作温度:-30℃~60℃3

    2位高性能ARMCPU:主频:168MHz;RAM:192K;

    ROM:1024M;

    支持虚拟航标播发

    内置4G/5G模块:内置4G/5G模块,支持通过4G/5G运营商网络进行AIS数据传输; AIS系统还广泛应用于水上安全监督、溢油应急、救援应急等工作。湖北本地AIS平台

雷达对目标可进行主动探测跟踪并采集目标数据,不受目标条件的限制。浙江海上风电AIS基站

    要提高船舶数据质量,首先需要确保AIS设备的正常运行和数据的准确传输。为此,可以定期对AIS设备进行维护和校准,确保其性能和精度符合国际标准。同时,为了确保数据的完整性,可以采用数据融合技术,将AIS数据与其他传感器数据进行综合分析,以提高目标识别的准确性和可靠性。

    此外,还可以利用大数据和人工智能技术对AIS数据进行挖掘和分析。通过对大量历史数据的分析,可以提取出船舶的航行习惯、航线特征等信息,为航行安全、交通管理等领域提供有力支持。

    实现自动船舶识别和提高船舶数据质量是航运安全和效率的重要保障。利用船载AIS提供的船舶标识信息,可以自动、快捷地对船舶进行识别,弥补雷达系统的不足。同时,通过维护设备、数据融合、大数据分析等技术手段,可以有效提高船舶数据的质量,为航运业的可持续发展提供有力支持。 浙江海上风电AIS基站

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