VHF基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • VHF
VHF企业商机

    TSR-1000VHF智能终端是一款集成VHF车台的智能控制设备,VHF智能终端可以通过IP网络将VHF电台接入到VHF管理控制平台,或提供的接口协议,用于其他平台对VHF车台的远程控制,针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式,对不同环境下的音频信号、控制信号等进行分析和处理,能满足用户的多项通信需求和业务拓展需要。基于WEB的配置界面可以降低用户操作复杂度。

频率范围:136-174MHz;

信道容量:16;

信道间隔:G3E或F3E;

调制方式:4FSK;

频率稳定度:≤±0.5ppm

输出功率:≤±:1W-25W;

产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱);

具备LCD液晶显示屏;

内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。

    可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等;支持,G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 具备文字语音播报功能,定时播报天气、航道险情等通告。辽宁国产VHF设备

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    VHF通讯系统应用于船只与海岸之间的通讯,如船舶调度、航行安全通知、天气预报接收等。此外,VHF通讯系统也可用于船只之间的直接通讯。VHF船岸通讯系统是一种常用于海上通信的无线电通讯系统,用于船舶与岸基站之间的语音和数据传输。基于海上交通的风险性,船岸通讯畅通至关重要,以下是VHF船岸通讯系统的应用场景:

1.搜救协调通信:搜救现场通信是VHF的重要应用之一。例如,海上VHF通信波段CH16信道是无线电话遇险和安全频率,常用于搜救协调通信。在紧急情况下,通过VHF设备可以迅速协调救援行动,确保人员安全。

2.驾驶台搜救协调通信:VHF设备安装在驾驶指挥位置附近,便于船员进行通信。在驾驶台,船员可以使用VHF设备进行搜救协调通信、安全避让、船舶移动等通信,确保航行安全。

3.公共业务通信:VHF设备还用于公共业务通信,例如船到岸的无线电通信。这种通信方式可以用于传递船舶动态、港口引航等信息,有助于提高港口运营效率和船舶交通效率。

4.自动值守:VHF设备具有自动值守功能,这种自动值守功能可以减少人工干预,降低错误率,提高通信的可靠性和效率。

5.数据传输:VHF设备除了语音通信外,还可以进行数据传输。 浙江国内VHF清单调度客户端可以通过连接到VHF基站的CH16频道与该船舶进行喊话。

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    VHF通讯系统中的录音终端软件为用户提供了一个高效且灵活的管理工具,使用户能够根据实际需求自定义设置被录音终端的权限等级,并实现统一的管理。

    首先,用户可以根据不同的需求和场景为被录音终端设置不同的权限等级。每个权限等级可以对应不同的录音功能和操作权限。例如,初级权限可能允许终端进行基本的录音操作,而高级权限则可能允许终端进行更复杂的操作,如编辑、删除或导出录音文件等。

    通过自定义设置被录音终端的权限等级,用户可以更好地控制和管理录音终端的功能和操作。这有助于确保录音数据的完整性和安全性,避免不必要的误操作或数据泄露。

    此外,录音终端软件还支持统一的管理。用户可以在软件界面上查看和管理所有被录音终端的状态、权限等级和录音文件等信息。通过统一的管理界面,用户可以轻松地对多个终端进行集中管理,提高工作效率和便捷性。总之,VHF通讯系统中录音终端软件的自定义设置和统一管理功能为用户提供了一个灵活且高效的管理工具。

    用户可以根据实际需求为被录音终端设置不同的权限等级,并实现集中统一的管理。这有助于确保录音数据的准确性和安全性,并提高管理效率,满足各种实际应用场景的需求。

船只未按规定守听VHF可能会面临多种后果。

首先,对于未保持甚高频(VHF)值守和通畅的船只,如果无法与他船保持正常通讯联络,将极大增强其航行生产安全风险。如果因为船只未守听VHF而无法及时有效沟通联络,导致碰撞等事故发生,可能会面临法律责任。

其次,如果船只未按规定保持VHF值守,执法人员会通过高音喇叭责令该船停航接受检查,并可能进行罚款。在某些地区,如果发现船只未保持VHF值守,会处以一定的罚款。

此外,如果船只未按规定守听VHF,也可能受到海事管理机构的处罚,包括罚款、吊销证书等。未守听VHF还可能导致航行信息沟通不畅,增加海上交通拥堵的风险。

因此,船只应按规定守听VHF,保持良好的通信联络,以确保航行安全和顺畅。 VHF转接控制系统主要包含服务器(安装VHF远程侦测软件)和交换设备(如交换机)等硬件。

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    T-VDSC船岸通讯系统是根据日常地方海事救援通信的需要设置的一套高频频道,系统采用多套VHF收发基站完成对沿线区域的通信覆盖。救援中心可呼叫到辖区内船只,辖区内的船只也可呼叫指挥中心,方便快捷,一呼百应,此信道用于日常守候信道,随时接收来自水上的救援信息。主要功能:

1、坐席呼叫调度员通过调度客户端随时接收水上救援信息,也可以呼叫辖区的船只,支持调度台之间直接呼叫。

2、语音播报具备文字语音播报功能,定时播报天气、航道险情等通告,支持文字输入转换成语音播报,支持自定义时间、次数进行语音播报,提升海事预警能力。

3、分级调度支持分级指挥调度和扁平化指挥方式自由切换,通过合理的网络规划部署,可以实现多级行政指挥调度,也可以实现跨级的指挥调度。

4、实时录音系统对日常船民的通话或呼叫中心通话、坐席跟电话外线通话等进行实时录音。保存的录音文件可以通过录音日志进行检索、回放、下载等。

5、信道监控可实时监控每个基站当前的工作频道的工作状态,包括信道场强、信道号、静噪值等。可根据实际需要进行工作频道的切换。系统采用标准的SIP协议,调度终端采用普通的PC电脑通过IP网络就可以接入VHF水上搜救网,方便扩展使用。 VHF设备具有自动值守功能,这种自动值守功能可以减少人工干预,降低错误率,提高通信的可靠性和效率。陕西国产VHF船岸

VHF智能终端针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式。辽宁国产VHF设备

    收发信机支持IP互联功能,在网络传输层进行话音和数据的交换,通过端到端的加密技术,保证了通信的安全性。

    1)基站IP连接说明实现基站IP互联,需要的设备包括:收发信机和VHF网关控制器,VHF网关控制器后面板提供RJ45网线接口,可以直接接入运营商提供的专网,在网络层实现跟其他基站设备的互联互通。

    2)IP互联实现原理IP互联的基本原理是通过基于TCP/IP协议的以太网将分散的多个收发信机连接起来,从而实现更广的通信覆盖范围。IP互联模式在基于TCP/IP传输的过程中,DMR协议是由TCP/IP协议和处于应用层的传输协议所承载的。

    因此,在IP互联网络中,可以认为IP互联是改变了DMR的传输介质,DMR移动终端或中转台所支持DMR协议的业务不会受到影响。 辽宁国产VHF设备

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