物理链路层：它是TCP/IP的底层，一般来说是通过有线链路的方式达到互联互通的目的，也可以通过网桥、3G设备等无线链路设备达到互联效果。
网络层：也称IP层，该层把分组封装到IP数据报中，填入数据报的首部，使用路由算法来选择数据报的传输途径。然后把数据报交给下面的网络接口层中的对应网络接口模块。
传输层：其功能是使源端主机和目标端主机上的对等实体可以进行会话。分为TCP和UDP协议。
应用层：将OSI参考模型中的会话层和表示层的功能合并到应用层实现。应用层面向不同的网络应用引入了不同的应用层协议。
因此，可以看到，IP互联功能在传输层上采用的是UDP协议，在网络层和物理链路层上，根据实际的需求可以选择不同的协议及设备实现IP互联。 基站IP控制器是一款功能强大的VHF基站接入设备。天津国产VHF
VHF通讯系统中的报表查询功能是一个非常实用的工具，它允许调度员根据不同的查询条件快速地检索和查看呼叫记录和短信记录。
1.查询呼叫记录：调度员可以根据不同的条件，如呼叫时间、呼叫方和被呼叫方的标识、通话时长等，来查找特定的呼叫记录。这些记录通常会包含通话的开始和结束时间、通话时长、呼叫方和被呼叫方的信息等。
2.查询短信记录：与呼叫记录类似，调度员也可以根据特定条件查询短信记录，如发送方、接收方、发送时间、短信内容等。这些记录有助于了解通信活动的详细情况。
3.报表呈现：查询结果可以以报表的形式呈现，使得调度员可以快速地获取所需的信息，并对这些信息进行有效的分析和处理。报表可以定制化，以满足不同的需求和格式。
4.录音播放：对于某些呼叫记录，系统还支持播放通话录音。这意味着调度员在查看报表的同时，还可以听到实际的通话内容，以帮助更好地理解当时的通信情况。
VHF通讯系统中的报表查询功能为调度员提供了一个强大的工具，使他们能够更好地管理、监控和优化通信系统，从而确保其有效和高效的运行。 青海VHF船岸VHF船岸通讯频段是指在VHF（甚高频）无线电波频段中进行船只与海岸之间的通讯的频段。
水上移动通信频道划分与使用
1、CCIR指配的船岸频率：水上VHF频率156---174MHz船台发射频段：156.025～157.425MHz：
2、收发频率间隔：4.6MHz，相邻信道间隔为25kHz
3、频道划分：共划分出57个频道，频道号为1～28和60～88，其中单工频道20个，双工频道35个，保护频道2个。88以上为私人频道。如美国各港口设置的USA信道等。
4、CH16、（156.8MHz）指定为VHF无线电话国际遇险与安全通信频道；
5、CH70：（156.525MHz）指定为VHFDSC国际遇险与安全呼叫频道；
6、保护频道：CH75和CH76为CH16的保护频道；156.800±0.025；
7、CH06：用于国内航行船舶间导航和避让操作，也可用于从事协调搜救作业的船舶电台和飞机电台之间的通信；8、CH13：用于国际航行船舶间导航和避让操作；
9、CH87和CH88：两个单工频道用于提供海上作业船舶的自动识别和监视系统（AIS）的工作频道。
QWG-701B基站IP控制器是一款功能强大的VHF基站接入设备。基站IP控制器可以实现通过IP网络将VHF基站接入到VHF管理控制平台，是针对海事用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号灯进行分析和处理，能大限度地满足海事用户的各项通信需求和业务拓展。基于WEB配置可以大程度的降低用户操作复杂度，既可兼容基于SIP协议，又可兼容VHF通讯，并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。基站IP控制器是一款功能强大的VHF基站接入设备。
基站IP控制器可以实现通过IP网络将VHF基站接入到VHF管理控制平台，是针对海事用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号灯进行分析和处理，能大限度地满足海事用户的各项通信需求和业务拓展。基于WEB配置可以大程度的降低用户操作复杂度，既可兼容基于SIP协议，又可兼容VHF通讯，并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。 包括信道场强、发射功率、驻波比、信道号、静噪值等。可根据实际需要进行工作频道的切换。
轨迹回放是调度系统的一项重要功能，主要涉及以下几个方面：
1.数据记录：调度客户端会自动记录移动终端上传的定位信息。这些定位信息可以包括经纬度、时间戳等信息，通过这些信息，可以准确地记录移动终端的移动轨迹。
2.数据存储：记录下来的轨迹信息会被存储在调度系统的数据库中。这些数据通常会按照移动终端的号码或别名进行分类存储，以便于后续的查询和回放。
3.查询和回放：调度员可以根据需要，通过移动终端的号码或别名以及时间段等条件，查询历史轨迹信息。系统会根据查询条件在数据库中检索相应的数据，并将轨迹信息以图形化的方式展示出来，以便调度员进行回放和分析。4.分析和利用：通过对历史轨迹的分析，调度员可以了解移动终端的运行状态、运行路线、停留时间等信息，从而更好地优化调度方案、提高运营效率。
同时，这些轨迹数据也可以用于其他分析，如用户行为分析、路线优化等。轨迹回放功能可以帮助调度员更好地掌握移动终端的运行状态和轨迹，为调度决策提供重要的数据支持，从而提高整个系统的运营效率。 VHF通讯系统的调度功能在风场的安全管理中扮演了重要的角色，帮助保障船舶和风力发电设施的安全运行。西藏国产VHF产品
VHF系统不仅支持语音通信，还可以进行简短的数据传输，如船舶的位置和航行信息。天津国产VHF
TSR-1000VHF智能终端是一款集成VHF车台的智能控制设备，VHF智能终端可以通过IP网络将VHF电台接入到VHF管理控制平台，或提供的接口协议，用于其他平台对VHF车台的远程控制，针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号等进行分析和处理，能满足用户的多项通信需求和业务拓展需要。基于WEB的配置界面可以降低用户操作复杂度。
频率范围：136-174MHz；
信道容量：16；
信道间隔：G3E或F3E；
调制方式：4FSK；
频率稳定度：≤±0.5ppm
输出功率：≤±：1W-25W；
产品尺寸（宽高深）：尺寸（宽高深）428*443*40mm（标准19英吋1U高度机箱）；
具备LCD液晶显示屏；
内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。
可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等；支持，G.711，G.723，G.729等多种语音编解码；支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多种配置方式；支持PTT、VOX、COR等多种控制方式；支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 天津国产VHF
