轨道交通站点可以选择IG541气体灭火系统吗? 地铁在发生火灾后,应采用及时有效的措施扑灭火灾,保证公共交通快速恢复运营状态,这就要求采用的灭火剂对涉及安全运营的关键电气设备不产生破坏性影响。这些电气设备在运营期内处于持续通电的状态,发热量居高不下,是引发火灾的重要潜在因素之一。一旦此类设备发生电气火灾,不只会影响运营,同时火灾产生的浓烟将会进入公共区,直接威胁人员安全。因此选用的自动气体灭火系统应该从多个方面慎重考虑,IG541气体灭火系统是能够满足轨道交通的消防需求的。IG541灭火剂可应用于控制室以及电路断路器。辽宁地铁消防设备制造
同档次同品牌15MPa和20MPa的IG541灭火系统在钢瓶使用量上有25%左右的差距,相应的占地面积也有一定的差异。更不用说使用的各种部件的数量了,一定有差别。就使用性而言,20MPa与15MPa相比,压力较高,系统的传输距离相应也更远,这意味着它可以保护更大的面积,而系统数量相对减少,减小施工量,降低整个工程成本,也可以降低施工带来的不可控概率,带来一定的安全保障。另外,根据设计规范的要求,20MPa喷嘴末端压力为二级充压灭火系统≥2.1MPa,减压后,一级充压与二级充压基本相同。只要是符合标准和质量要求的产品,并正确操作,20MPa系统并不会比15MPa的更危险。事实上,现在国际上大多数地区使用的是30MPa的系统。天津进口消防设备价格IG541灭火系统是一种安全的化学灭火剂。
IG541灭火系统灭火原理:IG-541灭火系统的灭火机理主要是物理灭火,窒息和降低空间氧气浓度。IG541混合气体释放二氧化碳后,将氧气浓度降低到不能支持燃烧灭火。通常,保护区内的空气中含有21%的氧气和1%的IG541。当保护区内的氧气降至15%以下时,大多数可燃物将停止燃烧。混合气体可将保护区内的氧气降至12.5%左右,同时将IG541升至约4%。随着IG541比例的提高,人们的呼吸速度和吸收氧气的能力会加快,从而补偿环境氛围中氧气的低浓度。当灭火系统中的灭火设计浓度不超过43%时,系统对人体安全无害。
混合气体IG541灭火剂概述:混合气体IG541灭火剂由大气中天然存在的气体——氮气、氩气和二氧化碳混合而成,其臭氧耗损潜能值ODP=0(对大气臭氧层无破坏),温室效应值DWG=0(不造成温室效应),是真正的“绿色”灭火剂。混合气体IG541灭火系统是一种灭火效率高,环保性能好的气体灭火系统,特别适用于保护区内经常有人工作而要求灭火剂对人体无任何危害的消防保护场所。根据使用要求,可组成单元单独系统、组合分配系统等形式,实施对单区和多区的消防保护。该系统灭火方式为全淹没方式,用于扑救封闭空间的火灾。IG-541灭火系统的灭火机理主要是物理灭火,窒息和降低空间氧气浓度。
消防的根本目的是保障贵重的设备物品、重要储存物资和建筑物都不会因火灾造成经济和时间上以及人身的损失,或将可能的损失尽量降低。而保障这些方面都要求无毒防火–也就是不会因为灭火所采用的药剂(包括水或化学物质)造成间接损坏。无论您需要对数据、档案、储藏室、电气设备间、电池还是保护建筑、博物馆、仓库(包括冷库)、生产线、机房、交通设施、石油和天然气生产设施(无论海上还是陆地或其他的)进行防火保护,Inergen 烟烙尽解决方案都可以为您的贵重物品和人员提供上佳保护。IG541是一种既不支持燃烧,本身又不与大部分物质发生反应的混合灭火剂物质。上海专业消防设备维修
IG541灭火剂可于地铁信号控制室,交通指挥中心等场所普遍应用。辽宁地铁消防设备制造
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