ig541气体灭火系统的优点有哪些?(1)ig541气体灭火系统储存压力高,钢瓶至喷头距离可达150m以上。在系统采用组合分配方式下,可以将更多的保护区域连接起来,节省气灭火系统的投资。(2)ig541混合气体接近空气密度,末端喷头释放时压力高,喷放后能快速扩散与空气混合,迅速降低氧气浓度来灭火。(3)ig541以气态储存,以气态方式喷放,不会造成防护区域内温度的急剧下降,也不会对精密设备和其他珍贵财物造成任何损害。(4)由于ig541气体灭火系统所用气体均来自大气,其价格较低,因此系统释放后二次充装的成本很低。IG541灭火剂可于地铁信号控制室,交通指挥中心等场所普遍应用。浙江船用消防设备
IG-541 混合气体灭火原理是什么?物理灭火方式。混合气体释放后把氧气浓度降低到它不能支持燃烧来扑灭火灾。通常防护区空气中含有 21%的氧气和小于 1%的二氧化碳。当防护区中氧气降至 15%以下时,大部分可燃物将停止燃烧。混合气体能把防护区氧气降至 12.5%左右,同时又把二氧化碳升至约 4%。二氧化碳比例的提高,加快人的呼吸速率和吸收氧气的能力,从而来补偿环境气氛中氧气的较低浓度。灭火系统中灭火设计浓度不大于 43%时,该系统对人体是安全无害的。IG-541 混合气体灭火系统的灭火方式适应于全淹没灭火系统。天津混合气体消防设备IG541气体灭火系统是“绿色”环保灭火系统。
IG541气体灭火系统是怎么保护轨道交通地下车站的呢?车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房,采用全淹没式灭火,能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑,从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑,车站气体灭火系统设置为组合分配式系统,空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区,也就是一套系统保护多个房间。相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标,烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度,达到不支持燃烧的水平,不但能做到及时抑制并扑灭火灾,并能有效防止复燃。
凡易特IG541灭火系统灭火原理:IG-541灭火系统的灭火机理主要是物理灭火,窒息和降低空间氧气浓度。IG541混合气体释放二氧化碳后,将氧气浓度降低到不能支持燃烧灭火。通常,保护区内的空气中含有21%的氧气和1%的IG541。当保护区内的氧气降至15%以下时,大多数可燃物将停止燃烧。混合气体可将保护区内的氧气降至12.5%左右,同时将IG541升至约4%。随着IG541比例的提高,人们的呼吸速度和吸收氧气的能力会加快,从而补偿环境氛围中氧气的低浓度。当灭火系统中的灭火设计浓度不超过43%时,系统对人体安全无害。IG541可根据不同应用场所使用要求,可组成单元单独系统、组合分配系统。
IG-541灭火就是采用了IG-541混合气体灭火剂,是大气层中氮气、氩气、二氧化碳3种气体高效组合,它们是以52%、40%、8%的比例混合的,在高技术支持下制备的灭火剂。IG541灭火系统主要有三种大气组成,是一款真正洁净绿色的气体灭火系统,主要使用于通讯设备室、文物保护建筑中等经常有人停留的场所。那么IG541灭火系统的灭火原理是什么?IG541可以自动控制,在保护区域出现火情之时,探测器就发出火灾出现的信号,控制器就发出声音,出现光报警信号,而灭火系统接受到此火灾报警信号之时,就发出了联动指令,随之关闭了此联动设备,在30秒延时之后,就发出灭火性指令,打开和保护区域相应的电磁阀释放机关,就此启动了灭火气体,而启动气体利用启动管路打开系统的选择阀、灭火剂瓶头阀,从而释放出灭火剂进行灭火了。IG541混合气体灭火系统在灭火救灾时不会让消防人员因缺氧导致窒息危害的产生。浙江船用消防设备
IG541混合气体灭火系统是一种由N2、Ar、CO2三种气体组合成的混合气体。浙江船用消防设备
ig541灭火系统是一种安全的化学灭火剂,他完全满足环保要求。IG541中的“541”分别氮气、氩气、二氧化碳,占比为52%、40%、8%。IG-541混合气体灭火剂是由氮气、氩气和二氧化碳气体按一定比例混合而成的气 体,由于这些气体都是在大气层中自然存在,而且来源丰富,因此它对大气层臭氧没有损耗(臭氧耗损潜能值ODP=0),也不会对地球的“温室效应”产生影 响,更不会产生具有长久影响大气寿命的化学物质。混合气体无毒、无色、无味、无腐蚀性及不导电,既不支持燃烧,又不与大部分物质产生反应。以环保角度来 看,是一种理想的灭火剂。浙江船用消防设备
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