所述控制主机分别与1端远距摄像机、1端近距摄像机、2端远距摄像机、2端近距摄像机、无线传输与定位模块、1端人机终端与语音处理模块、2端人机终端与语音处理模块双向连接；所述1端远距摄像机、2端远距摄像机拍摄距离300-1500米内的路况图像，确保视频图像涵盖前方两座信号灯，保证驾驶员或自动驾驶系统能提前对路况进行预判提供必要信息；所述1端近距摄像机、2端近距摄像机拍摄远距离为0-300米内的路况图像，精细拍摄机车前方信号机状态、脱轨器状态；所述无线传输与定位模块是将路况信息传递到云服务器，再通过网络传递到地面终端，方便地面人员实时了解机车路况状态；所述1端人机终端与语音处理模块、2端人机终端与语音处理模块是将控制主机分析后的路况分析结果以图像和语音形式告知驾驶人员。进一步地，所述1端远距摄像机、1端近距摄像机、2端远距摄像机、2端近距摄像机均是通过rj45千兆网与控制主机电连接。进一步地，所述无线传输与定位模块、1端人机终端与语音处理模块、2端人机终端与语音处理模块均通过rs485与控制主机电连接。进一步地，所述1端远距摄像机、1端近距摄像机与2端远距摄像机、2端近距摄像机为两个信息采集装置。测控系统分为哪几种类型？井盖压力测控系统型号
应当理解，此处所描述的具体实施例用以解释本发明，并不用于限定本发明。以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细的描述。本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语用于示例性说明，不能理解为对本的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。参照图1-3所示，为本发明提供的较佳实施例。参照图1为本发明提供的模块连接框图，铁路车辆路况智能测控系统，包括控制主机，控制主机分别与1端远距摄像机、1端近距摄像机、2端远距摄像机、2端近距摄像机、无线传输与定位模块、1端人机终端与语音处理模块、2端人机终端与语音处理模块双向连接；1端远距摄像机、2端远距摄像机拍摄距离300-1500米内的路况图像，确保视频图像涵盖前方两座信号灯，保证驾驶员或自动驾驶系统能提前对路况进行预判提供必要信息。井盖压力测控系统型号不用电脑怎么做自动化测控系统？
1分钟）频率计：六位LED显示外测范围：外测灵敏度：100MV幅度显示：三位LED（二）．常规仪表：1、直流数字电压表：范围0~300V，三位半数显，精度。2、直流数字电流表：范围0~500mA，三位半数显，精度。3、虚拟示波器：具有数字存储示波器（2通道输入，具有常规波形测量、非线性测量、频率特性分析等功能）。4、低频函数信号发生器：提供正弦波、三角波、方波、抛物波、斜波，输出频率范围，峰值0~15V可调。5、四位数显频率计：测量范围1~300KHZ。温度控制器，加热源：提供一只XMTD3000温度控制器，可以显示设定温度和当前温度。MF500型万用表测量范围：直流电压：DCV直流电流：DCA50uA/1/10/100/500mA交流电压：ACV10/50/250/500/2500V电阻：ΩR×1R×10R×100R×1KR×10KΩ数据采集卡，用于电信号的采集、处理、显示。（三）、控制器单元挂箱(MCS-51单片机+C8051F020单片机)挂箱主要用于插接不同的CPU模块。挂箱上包含了CPU模块的接口插座和基本实验电路及系统扩展电路，可单独完成大部分的基本实验，挂箱上有三个(40P、40P、20P)扁平电缆接口槽用于和其他挂箱连接。挂箱上的资源如下：(1)8155接口模块。9)AT24C02存储器模块(2)8255接口模块(10)PCF8563日历时钟模块。
八）ARM单元挂箱（1）CPU模块：（三星S3C2410微处理器，ARM9内核，可稳定运行多种嵌入式实时操作系统。）内存SDRAM：64M。Flash：8M标准RS232接口：采用MAX3232电平转换芯片。以太网接口：采用的网络芯片DM9000和带有网络变压器的网络接口，支持100M以太网。声卡：AC97标准UDA1341、音频输入、双声道mic输出USB从接口：采用S3C2410自带的控制器。USB从接口：采用S3C2410自带的控制器。（2）面板包括资源（标准配置）直流电机、步进电机、LED、8*8LED点阵，4位8段数码管，键盘单元、A/D转换单元（板载电位器电压输入）、D/A转换单元、通用SD卡和SMC卡接口单元、IIS接口、TFT真彩液晶屏，分辨率480*272，带4线电阻式触摸屏；JTAG接口（20针标准ARM仿真接口），3个RS232串口，485通信接口，CAN通信接口（带光电隔离），数字温度传感器LM75，I2CEEPROM24C16。（九）DSPCPU挂箱（1）主CPU（DICE-5416EVM）模块：采用TI公司TMS320C5416DSP芯片，该模块上的资源有。4mbitflash256k*16bitSRAM2500gateCPLD5416模块上留有JTAG插口，用户可以通过仿真器和CCS下载程序和进行实验；。2）图象、语音AD/DA模块：语音模块采用TLC320AD50芯片，比较高抽样率为，图象采用高速AD。测控系统的组成及各部分的作用？
包括若干漏水传感器、智能水阀、开关驱动机构和边缘计算控制电路，所述漏水传感器、智能水阀一一对应，所述智能水阀包括单片机、can/rs485通讯电路和远距离通讯电路，所述单片机通过所述can/rs485通讯电路与所述漏水传感器连接，获取漏水数据，通过远距离通讯电路将漏水数据传输至所述边缘计算控制电路；所述开关驱动机构包括马达和l型转杆，所述l型转杆的底部设有卡在水阀开关上的开孔，所述单片机通过所述马达带动所述l型转杆转动，所述l型转杆带动水阀开关转动。作为本实用新型的一个推荐实施例，所述智能水阀包括壳体，所述壳体内固定有电路板，所述单片机、can/rs485通讯电路和远距离通讯电路固定在所述电路板上。作为本实用新型的一个推荐实施例，所述电路板上还固定有电源转换电路和锂电池，所述电源转换电路和锂电池分别为所述单片机、can/rs485通讯电路和远距离通讯电路供电。作为本实用新型的一个推荐实施例，所述远距离通信电路为4g通信电路或can通信电路。作为本实用新型的一个推荐实施例，所述壳体为塑料材质。作为本实用新型的一个推荐实施例，所述转杆采用金属材质制成。作为本实用新型的一个推荐实施例，所述智能水阀还包括安装底座。自动测控系统分为哪两类？井盖压力测控系统型号
测控系统的价格是多少？井盖压力测控系统型号
背景技术：随着互联网时代的到来，对于车辆到导航以及前方路面的监测系统已经应运而生，对现代的城市交通起到非常重要的作用，但是现在的前方路面的监测系统均是通过卫星对所有路面进行拍照所汇集出的交通状况，信息时效性不高，无法使驾驶人员能够在时间内了解前方的路况信息，万一发生突发事件，尤其是对于铁路交通质量较大的机车，是很难在较短的距离实现刹车制动的。为了能够提供即时的路况，在先技术也提出了能够即时监控路况的应用程序，其主要是通过网路摄影机来取得路况的资讯，由于网路摄影机的成本较高，而无法设置于每一条道路，因此现今的应用程序仍然只能存取主要道路上的摄像画面，对于没有摄像画面的路段，驾驶人也无法通过应用程序得知铁道上有无阻挡物，所以在发生突发事件时很难做到及时防护。技术实现要素：本发明的目的在于提供铁路车辆路况智能测控系统，旨在解决现有技术中铁路车辆行驶时无法使驾驶人员能够在时间内了解前方的路况信息，万一发生突发事件，尤其是对于铁路交通质量较大的机车，是很难在较短的距离实现刹车制动的的问题。本发明是这样实现的，铁路车辆路况智能测控系统，包括控制主机。井盖压力测控系统型号
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