对导轨产生冲击力，甚至扭力，因此还需要在缸体13上还设有花键19，花键19沿轴向设置于缸体13外径的表面上，即在缸体13的外壁面上设有花键19，该花键19可由缸体13的外壁面直接加工成型；上述方案中，为防止导轨因工作疲劳发生断裂，提高导向精度和油缸寿命，从而将导向结构设计成花键结构，该结构配合精度极高，不能提高导向精度、工作直线度，而且多导轨还能有效分担每根导轨的抗扭力，降低疲劳防止导轨发生断裂等。推荐地，结合上述方案，如图1至图4所示，为保持油缸的正常工作，在活塞杆12和缸盖11之间设有密封结构，该密封结构起到密封活塞腔体a和缸盖11之间的间隙；进一步地，在缸盖11和缸体13之间设有第二密封结构，该第二密封结构起到密封缸盖11和缸体13之间的间隙；进一步地，在活塞14和活塞腔体a的内壁之间设有第三密封结构，该第三密封结构起到密封活塞14和活塞腔体a的内壁之间的间隙；进一步地，在活塞杆12和活塞14之间设有第四密封结构，该第四密封结构起到密封活塞杆12和活塞14之间的间隙。推荐地，结合上述方案，如图1至图4所示，密封结构包括防尘圈3、轴封5、轴挡6以及斯特封7；其中，防尘圈3设置于缸盖11和活塞杆12之间内壁的卡槽内。油缸同步系统除要注意它同步回路外，还必须对平衡回路、锁紧回路等给予足够的重视。山西自动金宇液压油缸哪家强
液压油缸是液压系统中的执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能。利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。随着经济的持续、健康、快速发展，各主要基础设施建设进入了新的发展高潮，对施工机械的需求量大幅增加。液压油缸产品作为主机的重要配件发展前景十分广阔，特别是工程建设事业发展的推动下，传统市场稳定增长，新兴市场发展迅速，多数工程机械制造企业盈利丰厚，扩张的欲望强烈，挖掘机国内年需求量将达到万余台。目前，我国挖掘机液压油缸主要依靠进口，为降低成本，提高国际竞争力，国内挖掘机生产企业急需实现油缸国产化，宁波欧盈液压机械有限公司经过多年的不断发展，技术力量雄厚，设备齐全，制造工艺先进，检测手段完善，质量稳定，公司创建于2002年，是一家集设计，生产，研发，销售于一体的专业液压产品供应商。从机器种类发展看，挖掘机仍保持着大型机械的。陕西微型金宇液压油缸哪家便宜液压支架油缸的活塞是规避液压油内泄的主要元件，在检查过程中可以按照正常的操作规范运转机械。
缸盖和缸体之间设有第二密封结构；活塞和活塞腔体的内壁之间设有第三密封结构；活塞杆和活塞之间设有第四密封结构。进一步地，密封结构包括防尘圈、轴封、轴挡以及斯特封，防尘圈设置于缸盖和活塞杆之间内壁的卡槽内，并且防尘圈位于缸盖背离底座一侧的末端；轴封和轴挡设置于缸盖和活塞杆之间内壁的卡槽内；斯特封设置于缸盖和活塞杆之间内壁的卡槽内，并且轴挡位于斯特封和防尘圈之间；防尘圈为聚氨酯材料制成；轴封为丁腈橡胶材料制成；轴挡为聚四氯乙烯材料制成。进一步地，活塞杆和缸盖之间设有轴用支撑环，轴用支撑环设置于缸盖和活塞杆之间内壁凹槽内，并且轴用支撑环位于缸盖靠近活塞腔体一侧的末端。进一步地，第二密封结构包括o型圈、第二o型圈以及o型挡圈；o型圈设置于缸盖和缸体之间内壁凹槽内，并且o型圈位于缸体背离活塞腔体一侧的末端；第二o型圈和o型挡圈设置于缸盖和缸体之间内壁凹槽内，并且第二o型圈和o型挡圈位于缸体靠近活塞腔体一侧；第二o型圈为橡胶材料制成，o型挡圈为聚四氯乙烯材料制成。进一步地，第三密封结构包括孔封，孔封设置于活塞和活塞腔体之间内壁的卡槽内。进一步地，第四密封结构包括第三o型圈。
并夹设在缸体13和缸盖11之间；进一步地，o型圈4为橡胶材料制成；进一步地，第二o型圈8和o型挡圈9设置于缸盖11和缸体13之间内壁凹槽内，并且第二o型圈8和o型挡圈9位于缸体13靠近活塞腔体一侧；具体地，第二o型圈8为橡胶材料制成，o型挡圈9为聚四氯乙烯材料制成。推荐地，结合上述方案，如图1至图4所示，第三密封结构包括孔封16，该孔封16为组件封；具体地，孔封16设置于活塞14和活塞腔体之间内壁的卡槽内，其可以起到密封活塞14和活塞腔体之间的间隙。推荐地，结合上述方案，如图1至图4所示，第四密封结构包括第三o型圈15，该第三o型圈15设置于活塞杆12和活塞14之间的卡槽内，该第三o型圈15设置的卡槽设置于活塞杆12上，第三o型圈15套设在活塞杆12上，并位于卡槽内；进一步地，第三o型圈15为橡胶材料制成。推荐地，结合上述方案，如图1至图4所示，液压油缸还包括关节轴承2，该关节轴承2上设有连接孔，连接孔内设有孔用弹挡1；具体地，关节轴承2连接于伸出缸盖11一侧活塞杆12的一端，即关节轴承2连接于活塞杆12的一末端，用于连接活动件；进一步地，活塞杆12的另一端通过紧定螺钉17与活塞14固定连接；进一步地，缸体13位于缸盖11一端设有油口20，油口20与活塞腔体a连通。根据液压油缸的结构，油活塞式、摆动式和伸缩式等，活塞气缸稳定。
本发明涉及液压缸技术领域，具体为一种密封性强的液压油缸用活塞。背景技术：液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸的活塞和缸体之需要密封设置，如果密封不严经常会出现漏油现象，不降低液压油缸的质量，而且影响设备的工作。因此现有技术中多采用两条唇形密封圈以提高活塞的密封效果，但两条唇形密封圈同时使用时摩擦力较大，间接增大了功耗，通过检索，公告号为u，该文献公开了一种用于液压缸的活塞密封结构，其将双密封圈改为单个格莱圈，并设置有与油腔连通的导向套以降低摩擦系数，但是该结构降低了活塞与缸体的密封性能，因此不能兼顾提高密封性能和降低摩擦系数两个优点。技术实现要素：本发明的目的是提供一种密封性强的液压油缸用活塞。本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种密封性强的液压油缸用活塞，其包括缸体、活塞杆和活塞，所述活塞杆能移动地设置于所述缸体内，所述活塞固定于所述活塞杆上且位于所述缸体内。活塞杆和导向套配合面的磨损拉伤、活塞密封磨损以及其他密封磨损等。重庆微型金宇液压油缸出厂价
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。山西自动金宇液压油缸哪家强
技术特征：1.一种平衡阀安装座，包括将平衡阀(1)固定到油缸缸筒(2)上的座体，其特征在于，该座体上形成有用于连通所述油缸缸筒(2)和所述平衡阀(1)的通孔(5)，所述通孔(5)内部形成有阀口并设置有具有导通位置和截止位置的自封装置(3)，以可选择地导通或截止所述通孔(5)。2.根据权利要求1所述的平衡阀安装座，其特征在于，当所述平衡阀(1)安装于所述座体上时，所述自封装置(3)位于所述导通位置以导通所述阀口，当所述平衡阀(1)从所述座体上分离时，所述自封装置(3)位于所述截止位置以截止所述阀口。3.根据权利要求1或2所述的平衡阀安装座，其特征在于，所述自封装置(3)包括抵顶件(31)、密封件(32)和弹性件(33)，在所述导通位置，所述抵顶件(31)抵顶于所述平衡阀(1)并克服所述弹性件(33)的弹性力以使得所述密封件(32)导通所述阀口，在所述截止位置，所述弹性件(33)通过弹性力驱动所述密封件(32)抵顶于所述阀口以截止所述阀口。4.根据权利要求3所述的平衡阀安装座，其特征在于，所述抵顶件(31)形成为能够有间隙地穿过所述阀口的顶杆，所述顶杆的一端连接于所述密封件(32)，另一端从所述通孔(5)中伸出以用于抵顶所述平衡阀(1)。5.根据权利要求4所述的平衡阀安装座，其特征在于。山西自动金宇液压油缸哪家强
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