所述活塞与所述缸体的内壁之间设置有密封组件，所述活塞的两端面呈锥形面，所述锥形面朝向远离活塞的方向，所述活塞两端面的外沿处嵌设有缓冲套，所述缓冲套的一侧与所述锥形面平滑连接，所述缓冲套的外沿与缸体内壁贴合；所述密封组件包括设置于所述活塞中部的双作用密封件，所述活塞上位于所述密封件的两侧均嵌固有导向套。推荐的，所述双作用密封件安装于所述活塞的轴向中心处。推荐的，所述双作用密封件采用格莱圈。推荐的，所述导向套为焊接固定于活塞上的耐磨铜套。推荐的，所述缓冲套为具有弹性材质的套圈，所述缓冲套的内圈处一体连接有呈凸型的限位凸起，所述活塞两端面的外沿处开设有与所述限位凸起相适配的限位凹槽。与现有技术相比，本发明提供了一种密封性强的液压油缸用活塞，具备以下有益效果：本发明将活塞的端面设计为锥形面，能够降低液压油对活塞两端面的压强，减小活塞的磨损，通过增设缓冲套提高了活塞两端外沿与缸体内壁的密封性，同时能够和锥形面配合作为吸盘起到缓冲和释力作用，降低活塞端面损坏的可能性，且该活塞整体的摩擦力小，功耗低，兼具高密封性能和低摩擦系数等优点。附图说明图1为本发明活塞、活塞杆及缸体的装配图。根据油缸中使用的工业和设备，它也适用于不同类型和类型的油。北京金宇液压油缸设备制造
缸盖和缸体之间设有第二密封结构；活塞和活塞腔体的内壁之间设有第三密封结构；活塞杆和活塞之间设有第四密封结构。进一步地，密封结构包括防尘圈、轴封、轴挡以及斯特封，防尘圈设置于缸盖和活塞杆之间内壁的卡槽内，并且防尘圈位于缸盖背离底座一侧的末端；轴封和轴挡设置于缸盖和活塞杆之间内壁的卡槽内；斯特封设置于缸盖和活塞杆之间内壁的卡槽内，并且轴挡位于斯特封和防尘圈之间；防尘圈为聚氨酯材料制成；轴封为丁腈橡胶材料制成；轴挡为聚四氯乙烯材料制成。进一步地，活塞杆和缸盖之间设有轴用支撑环，轴用支撑环设置于缸盖和活塞杆之间内壁凹槽内，并且轴用支撑环位于缸盖靠近活塞腔体一侧的末端。进一步地，第二密封结构包括o型圈、第二o型圈以及o型挡圈；o型圈设置于缸盖和缸体之间内壁凹槽内，并且o型圈位于缸体背离活塞腔体一侧的末端；第二o型圈和o型挡圈设置于缸盖和缸体之间内壁凹槽内，并且第二o型圈和o型挡圈位于缸体靠近活塞腔体一侧；第二o型圈为橡胶材料制成，o型挡圈为聚四氯乙烯材料制成。进一步地，第三密封结构包括孔封，孔封设置于活塞和活塞腔体之间内壁的卡槽内。进一步地，第四密封结构包括第三o型圈。河南大型金宇液压油缸常见问题液压泵站进、出油口装反，而泵又是不可反转泵，不但不能上油，而且还冲坏泵轴油封。
本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及一种旋转塔游乐设备用速度可控液压油缸。背景技术：液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸主要由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆构成。现有的液压油缸在使用时，活塞杆在即将完全伸出缸体外侧时，活塞杆的速度过大会对缸体造成碰撞损坏，不便于对活塞杆的运动速度进行控制，使用效果不佳，另外，缸体在工作时可能发热，不便于很好的对缸体进行散热、降温，影响装置的使用寿命，为此我们提出一种旋转塔游乐设备用速度可控液压油缸。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种旋转塔游乐设备用速度可控液压油缸，以解决上述背景技术中提出现有的液压油缸在使用时，活塞杆在即将完全伸出缸体外侧时，活塞杆的速度过大会对缸体造成碰撞损坏，不便于对活塞杆的运动速度进行控制，使用效果不佳，另外，缸体在工作时可能发热，不便于很好的对缸体进行散热、降温，影响装置的使用寿命的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旋转塔游乐设备用速度可控液压油缸，包括缸体，所述缸体的一端面固定有铰接部。
标签：弯头|封头法兰检测生产工艺是一回事，遵守不遵守是一回事，法兰产品的检测更是很重要的一个环节，如果说不是一个工厂的默许法兰盘产品不可能在这样的一个状态之下，在不合格的状态之下就容易出场，这是一方面标签：大口径法兰|大直径法兰|法兰盘碳钢地脚法兰碳钢地脚法兰是开就是他的材质是碳钢的这个碳钢包括二十号，二十号而这是大家知道的一个比较不错的碳素钢的材质在接下来的有Q23标签：大口径法兰|大直径法兰|法兰盘整体铸铁法兰这是一种国家标准规范里的铸铁管路，上面的配件，就叫做整体铸铁法兰产品。别看这样的一个产品是铸铁的他的口径还不小，压力分别从一点二零兆帕，一直到五点二零兆帕这样的一个标签：大口径法兰|盲板|孟村法兰对焊钢法兰对焊钢法兰是一种法兰产品的型号，在我们的国家标准里边就是用9115这个标准代号而来称呼他对焊的意思就是。首先检查油缸接口处及是否有液压油滴漏或液压管路有损坏的现象。
通过活塞前端盖的端面径向缝隙往外渗油，迫使液压油回流至液压油缸内，彻底解决了活塞前端盖与油缸筒体结合面液压油渗漏的问题，保证了油压的稳定，使液压油缸设备能长期稳定运行，同时，由于液压油不再渗漏，使设备表面洁净，现场地面干净，作业环境的改善。此外，本实用新型结构简单，易于加工，安装方便。附图说明图1是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种o型密封结构主视图。图2是图1中一种o型密封结构右视图。图3是图1中与o型密封圈配合的凹槽结构主视图。图4是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种v型密封结构主视图。图5是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种u型密封结构主视图。图6是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种三角形密封结构主视图。图7是图6中与三角形密封圈配合的凹槽结构主视图。图8是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种方形密封结构主视图。图9是本实用新型与油缸筒体安装示意图。图中：1、油缸筒体，2、活塞，3、活塞前端盖，301、端盖套，302、端盖面，4、密封圈，5、凹槽，6、紧固螺钉，7、后端盖，8、压环。具体实施方式下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。参见图1～图9，一种液压油缸活塞前端盖密封结构。立式缸因受重力负载影响较大，同时引起油缸运动件上下两个方向运动的动态性能不一致。天津什么是金宇液压油缸维修电话
液压油缸是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。北京金宇液压油缸设备制造
后端用后端盖密封，活塞前端盖的端盖套外径上设置有一道油槽，油槽内设置有o型密封圈，活塞前端盖通过紧固螺钉与油缸筒体连接，其特征在于，所述活塞前端盖由端盖套和端盖面构成，在端盖套与端盖面交接处的端盖套外径上设置有一道凹槽，凹槽内设置有密封圈。所述活塞前端盖的端盖套与端盖面通过整体加工、铸造或焊接构成一个整体。所述凹槽为圆形、v形、u形、三角形或方形的一种。所述密封圈截面为圆形、v形、u形、三角形或方形的一种。所述凹槽与对应的密封圈组合。所述密封圈的截面三分之二在凹槽内。所述密封圈采用橡胶或者尼龙材料制成。本实用新型与现有技术相比，有益效果是：在活塞前端盖的端盖套尽头，与端盖面交接处的端盖套外径上设置有一道凹槽，凹槽内对应设置有相应的密封圈。这种设计主要有以下两方面优越性：一是由于密封圈设置在端盖套与端盖面的交接处，密封圈背靠端盖面，当液压油缸活塞往复运动时，液压油不会对密封圈造成冲击而磨损、开裂，使密封圈使用寿命延长，液压油缸设备免维护使用时间长；二是当道o型密封圈损坏，液压油通过道o型密封圈往外渗油时被设置在端盖套与端盖面的交接处的第二道密封圈封住，使液压油无法越过交接处转角。北京金宇液压油缸设备制造
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