活塞型液压油缸基本参数
  • 品牌
  • 金宇液压
  • 型号
  • 80#-400#
  • 类型
  • 双活塞杆液压缸,单活塞杆液压缸,伸缩液压缸,柱塞液压缸,活塞液压缸,缓冲型液压缸
  • 作用类型
  • 双作用液压缸,单作用液压缸,组合液压缸
  • 安装方式
  • 法兰型,球头型,销轴型,底座型,耳环型
  • 加工定制
  • 材质
  • 钢,四氟,橡胶,碳钢,铸铁
  • 缸内径D
  • 80-450
  • 重量
  • 100-40000
  • 产地
  • 山东临清
  • 厂家
  • 山东临清
活塞型液压油缸企业商机

    所述活塞杆与所述活塞一体成型。进一步的,所述活塞的外周设有用来安装封套和耐磨环的环形凹槽。具体的,所述转动驱动组件为一个固定于所述活塞杆上的保持环,每个导向槽内配合有一个滚珠,所述保持环上设有用来收容滚珠的收纳孔。进一步的,所述保持环上设有销孔,所述活塞杆上设有对应所述销孔位置的贯孔,所述销孔与所述贯孔通过弹簧销固定。具体的,所述导向槽包括互相衔接的螺旋槽和直线槽,所述直线槽平行于所述导销轴心的轴向。具体的,所述导销轴心分为具有导向槽的细段和与后盖连接的粗段,所述粗段上设有垂直于轴向的穿孔,所述穿孔内设有同时穿透所述后盖的弹簧销。进一步的,所述粗段上设有用来安装密封圈的环形槽。具体的,所述活塞杆的末端设有螺纹部,压板通过旋于所述螺纹部上的螺帽固定于所述活塞杆上。进一步的,所述活塞杆在螺纹部的内侧设有锥面部,所述压板具有配合锥面部的锥孔。相比于现有技术,本实用新型技术方案的有益效果是:本液压油缸在活塞杆轴向伸缩时,转动驱动组件配合导向槽使活塞杆转动,使活塞杆的伸缩旋转能够同时完成。附图说明图1为实施例液压油缸的局部剖视图;图2为实施例液压油缸的左视图;图3为一体式活塞杆的局部剖视图。按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等!天津供应活塞型液压油缸标准

    会使油污浸入缸体,造成粘接不牢,甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下,以防止柱塞的再划伤,再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出,后用旋转锉将整个划伤面打毛。)清洗和加温干燥,对已打磨好的划伤面用擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干,同时也对待修复表面进行预热,尤其在室温低于15℃的情况下,必须对待修复表面进行预热。2、调和材料:严格按照比例进行调和,并搅拌均匀,直到没有色差。3、涂抹材料:将调和均匀的2211F涂抹到划伤表面;层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比缸筒内壁表面略高。4、固化:材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,佳固化温度70℃。5、材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出表面的材料修复平整,施工完毕。6、活塞杆表面划伤的修复;活塞杆表面因内部或外部原因导致直线划伤、碰伤等;内部原因主要有:液压油的污染,液压系统有异物,进入到油缸内部;外部原因主要有:恶劣环境作业,矿山、山区、拆建作业等。浙江直销活塞型液压油缸欢迎咨询工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;

    本实用新型涉及液压油缸技术领域,特别涉及一种活塞杆可旋转的液压油缸。背景技术:液压油缸是一种应用***的执行元件,在社会的各行各业中都能看到它的身影。一般情况下,活塞杆只能沿着轴线方向运动。但在某些特殊场合,比如在工装夹具类场合,工件要求批量加工,此时就需要有一款可以将工件夹紧并体积紧凑的油缸,所以沿轴线方向运动的油缸由于体积和结构的原因就不能满足工厂的生产要求。因此,为避免上述问题,确有必要提供一种活塞杆可旋转的液压油缸,以克服目前所出现的缺陷。技术实现要素:本实用新型的主要目的在于提供一种活塞杆可旋转的液压油缸,能够让活塞杆在伸缩同时进行转动。本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种活塞杆可旋转的液压油缸,包括具有中空结构且内腔向后部敞开的油缸本体、将所述油缸本体的后部封闭的后盖、位于所述内腔里的活塞、穿过油缸本体轴线并与活塞固定的活塞杆,所述油缸本体设有连通所述内腔的前进油口和后进油口,所述后盖沿着轴线固定有一根导销轴心,所述导销轴心的外侧设有若干弯曲的导向槽,所述活塞杆的后部设有供所述导销轴心穿入的导向孔,所述活塞杆的后部还固定有匹配所述导向槽的转动驱动组件。具体的。

    我国液压打包机、气动和密封件行业已形成了一个门类比较齐全,有一定生产能力和技术水平的工业体系。据1995年全国第三次工业普查统计,我国液压、气动和密封件工业乡及乡以上年销售收入在100万元以上的国营、村办、私营、合作经营、个体、“三资”等企业共有1300余家,其中液压约700家,气动和密封件各约300余家。按1996年国际同行业统计,我国液压行业总产值,占世界第6位;气动行业总产值,占世界0位。2当前供需概况通过技术引进,自主开发和技术改造,高压柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、通用液压阀门、油缸、无油润滑气动件和各类密封件大批产品的技术水平有了明显的提高,并可稳定的批量生产,为各类主机提高产品水平提供了保证。目前,液压、气动和密封件产品总计约有3000个品种、23000多个规格。其中,液压有1200个品种、10000多个规格(含液力产品60个品种、500个规格);气动有1350个品种、8000多个规格;橡塑密封有350个品种、5000多个规格,已基本能适应各类主机产品的一般需要,为重大成套装备的品种配套率也可达60%以上,并开始有少量出口。1998年国产液压件产量480万件,销售额约28亿元(其中机械系统约占70%);气动件产量360万件,销售额约。运动速度是单位时间内压力油液推动活塞移动的距离,可表示为v=Q/A。

    一、摆动液压缸结构摆动液压缸是一个装配紧密液压执行元件件,它内部采用组合螺旋齿结构,整个摆动缸在较小的空间内把液压能量转换为较大的扭矩输出。它尽管输出扭矩很高但是仍然可以精确容易地控制,摆动缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。为了达到有效可靠的功能,就需要有高制造精度。缸内部被完好的保护起来,可以完全防尘、防污、防潮。基于高精度的内部构造,伴随着良好的密封,结实的外壳,摆动液压缸被运用于各种不同环境的条件下和许多重要的设备上。摆动液压缸通过内部螺旋齿轮将活塞的直线运动转化成输出轴的旋转运动。活塞的直线运动越长,旋转运动角度就越大。二、摆动液压缸应用摆动液压缸结构紧凑、扭矩强劲、定位精细、易于控制,安全可靠、节约空间,方便设计、广泛应用于每一需要高扭矩有限摆动运动的场合。主要应用在:港口机械、工程机械、建筑机械、船舶配载及设备操作、井下工作、高空作业、海底勘探装置及近海平台等。也非常适用于高压大口径蝶阀和球阀的驱动。甚至它能被运用到了要求高清洁度和卫生保健的药品和食品加工工业。气缸密封一般选用日本NOK系列,一定不要使用国产油缸密封,否则气缸启动阻力太大,动作不平稳甚至不工作。吉林质量活塞型液压油缸厂家价格

它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。天津供应活塞型液压油缸标准

    从而便于与外部设备固定连接。作为推荐的技术方案,所述输油口和排气口上都配有一密封帽,在不使用时,由该密封帽封闭开口。本实用新型的有益效果是:本方案中的液压油缸随着储油腔内的油压增强,其推杆不仅能够实现直线推进,而且由于波纹管能够弯折变化,使其推杆也能够在推进中改变其推进方向,从而实现多方向推进,此外,本方案的制造工艺要求较**造成本较低,工作过程更加稳定可靠。附图说明图1是本实用新型的整体结构示意图。图2是缸筒纵切面结构示意图。图3是缸筒的开口端结构示意图。图4是法兰结构示意图。图5是压板结构示意图。图6是推杆向上偏转推进的示意图。图7是推杆向下偏转推进的示意图。图中:1-缸筒、2-波纹管、3-储油腔、4-推杆、5-复位弹簧、6-法兰、7-压板、8-输油口、9-排气口。11-缸筒内边沿、12-缸筒外边沿、13-螺孔、61-螺母、71-锁定螺栓。具体实施方式以下结合附图,对本实用新型做进一步说明。本方案的一种具体实施方式如图1所示,包括缸筒1和波纹管2,其中波纹管2嵌套于缸筒1内。缸筒1和波纹管2的结构都是一端开口,另一端封闭,且两者的开口端固定连接在一起,使得缸筒1与波纹管2之间形成一密闭的储油腔3。天津供应活塞型液压油缸标准

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