401主密封圈，402第二主密封圈，5导向环，6防尘圈，7钢丝挡圈，8缸盖，801容纳槽，9背压腔。具体实施方式为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。下面参照图1和图2描述根据本实用新型一些实施例所述的液压油缸。实施例一如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种液压油缸，包括缸筒、缸盖8、活塞和活塞杆1，缸盖8与活塞杆1之间设有密封装置，密封装置包括：设置于缸盖8的内周的主密封圈401和第二主密封圈402，主密封圈401和第二主密封圈402套设在活塞杆1上；第二主密封圈402的唇口与主密封圈401的唇口相对设置，且第二主密封圈402位于主密封圈401远离缸筒的一侧；其中，缸盖8内设有背压腔9，背压腔9设有进液口和出液口，出液口连通至主密封圈401的唇口与第二柱密封圈的唇口之间，进液口用于与外部加压管路相连。从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。黑龙江微型金宇液压油缸欢迎咨询
后端用后端盖密封，活塞前端盖的端盖套外径上设置有一道油槽，油槽内设置有o型密封圈，活塞前端盖通过紧固螺钉与油缸筒体连接，其特征在于，所述活塞前端盖由端盖套和端盖面构成，在端盖套与端盖面交接处的端盖套外径上设置有一道凹槽，凹槽内设置有密封圈。所述活塞前端盖的端盖套与端盖面通过整体加工、铸造或焊接构成一个整体。所述凹槽为圆形、v形、u形、三角形或方形的一种。所述密封圈截面为圆形、v形、u形、三角形或方形的一种。所述凹槽与对应的密封圈组合。所述密封圈的截面三分之二在凹槽内。所述密封圈采用橡胶或者尼龙材料制成。本实用新型与现有技术相比，有益效果是：在活塞前端盖的端盖套尽头，与端盖面交接处的端盖套外径上设置有一道凹槽，凹槽内对应设置有相应的密封圈。这种设计主要有以下两方面优越性：一是由于密封圈设置在端盖套与端盖面的交接处，密封圈背靠端盖面，当液压油缸活塞往复运动时，液压油不会对密封圈造成冲击而磨损、开裂，使密封圈使用寿命延长，液压油缸设备免维护使用时间长；二是当道o型密封圈损坏，液压油通过道o型密封圈往外渗油时被设置在端盖套与端盖面的交接处的第二道密封圈封住，使液压油无法越过交接处转角。黑龙江微型金宇液压油缸欢迎咨询立式缸因受重力负载影响较大，同时引起油缸运动件上下两个方向运动的动态性能不一致。
本实用新型涉及保护罩技术领域，具体为一种液压油缸内置传感器防护罩。背景技术：传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。液压油缸内部的传感器的外部需要设置保护装置，防止传感器直接与油缸接触，在液压油缸工作时传感器产生晃动，当传感器振动时容易与液压油缸碰撞，从而损坏传感器，同时传感器在工作时，传感器内部产生热量，需要及时将热量散去，为此我们提出一种液压油缸内置传感器防护罩。技术实现要素：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压油缸内置传感器防护罩，具备防止传感器碰撞损坏，快速降低传感器产生的热量的优点，解决了油缸在工作时，传感器容易晃动碰撞，从而损坏传感器，传感器产生的热量无法降低的问题。本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸内置传感器防护罩，包括保护罩，所述保护罩内腔的底部活动连接有传感器，所述保护罩的顶部设置有顶板，所述顶板的两端与保护罩顶部的两侧通过螺钉螺纹连接，所述传感器一侧的底部设置有电线，所述电线的一端延伸至保护罩的外部。
本实用新型涉及一种密封结构，属于液压密封技术领域，尤其涉及一种液压油缸活塞前端盖密封结构。背景技术：目前，液压油缸与活塞前端盖之间的密封，通常在端盖套外径上采用单个o型橡胶密封圈进行密封，这种单个o型橡胶密封圈径向密封结构在正常情况下具有较好的密封效果，但在耐久性和某些特定情况下，尤其在生产现场复杂多变的异常条件下却存在如下问题：1、当液压油缸超负荷工作时，液压油缸活塞前端盖外径油槽上的o型密封圈在活塞往复运动下受液压油挤压造成磨损、开裂，经常导致前端盖与缸筒密封失效，液压油渗出，油压上不去，造成液压油缸无法正常工作，使用时间短；2、单个o型橡胶密封圈径向密封结构一旦出现破损，液压油外渗，使得设备上、现场地面上油液横流，作业环境恶劣不堪，清理维修工作量大。技术实现要素：针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种液压油缸活塞前端盖密封结构，避免端盖套外径上的橡胶密封圈磨损、开裂、破损，有效防止液压油外渗，液压油缸使用时间长。本实用新型所采取的技术方案是：一种液压油缸活塞前端盖密封结构，包括后端盖、压环、油缸筒体、活塞、活塞前端盖、密封圈、紧固螺钉，活塞装配在油缸筒体内。液压油缸依其中心轴在机械设备中安装相对于水平面说。
液压系统需要的是稳定可靠。液压系统的工作原理是依靠液压油作为动力传输介质，通过主泵将液压油加压，并通过控制阀的转换传递至各个工作装置进行做功，为整机的能量传输起到关键作用。为实现精确控制和性能稳定，要求液压元件必须精密，对油品品质和清洁度要求极高。因此我们在液压系统中特别设立了机油滤芯和回油滤芯，如同人体的肝脏能把血液中有害物质消除掉一样，液压滤芯能够去除系统中的杂质，以保证液压系统正常工作。如果缺乏液压滤芯的有效过滤，杂质将直接进入液压系统，加速液压元件的磨损，造成系统压力不足，动作异常，终致使车辆无法施工，提前大修，进而产生不必要的修理费和停工损失。液压油、滤清器外壳坚固，滤孔大小均匀。滤纸和端盖：滤纸首尾褶之间采用耐高温的滤纸胶凝结而成，密封完整，滤纸排列整齐均匀。高温高压的液压油流经时，滤纸不易侧浮，确保流量及过滤效果。在材料上，中联滤芯采用复合玻璃纤维滤材作为过滤介质，可始终保持优越的过滤效果。挖掘机液压油缸日常维护保养要点：一、油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。二、油缸在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。液压油缸它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点。吉林直销金宇液压油缸大全
所使用的控制阀而引起泄露问题，需要重新更换为适合的控制阀，并且在液压油缸系统中，应当尽可能的减少泄。黑龙江微型金宇液压油缸欢迎咨询
公司技术力量雄厚，设备精良，检测手段完善，主要产品油缸有：HSG*01系列工程油缸，Y-HG1系列冶金油缸，YG(W)、YGH系列拉杆油缸，C25、D25系列高压油缸，DG系列车辆油缸，；气缸类有：QGA、QGB、QGAⅡ、QGBⅡ、JB系列气缸、LTA系列方形摆动气缸。从ф12～ф1600mm共150多个规格。压力从lMPa～60MPa，以满足不同用户的选择。除此之外，本公司有多年大型碳素挤压机，钢丝缠绕机，大台面大吨位液压机（设计多台千吨以上设备，超大台面设备）的设计、制造经验，可为用户设计标准非标准压机。我公司生产的各种液压缸、气缸产品、液压机、液压站，采用了国际标准，规格齐全，外型美观，价格合理，供货及时，性能已达到了国际先进水平。我厂还可根据客户需要。黑龙江微型金宇液压油缸欢迎咨询
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