虹口区道路项目施工拓宽道路

1.原水泥路面修复处治：(1)清洗：为确保超薄磨耗层与既有路面结构层之间的有效粘结，必须对既有路面进行彻底的清洗，包括彻底***路面上的交通标线、油污、尘土及其他附着物，并对路面进行***的清扫作业。在必要情况下，可采取高压射水对路面进行清洗，但必须待路面完全蒸发干燥后，方可下步超薄罩面粘层油施工；(2)板间密封和换板：针对原有水泥混凝土路面，需对切割缝进行清缝作业，并采用**填缝料进行密封处理。对于路面错台、坏板等病害，应提前采用注浆技术进行调平修复，必要时对破损严重的板块进行更换(3)老路精铣刨：为了满足超薄罩面后路面标高不**超出原有道路标高，同时也为了提高超薄罩面后的平整度，我们采用精铣刨对原路面铣刨1-2cm厚度；精铣刨可以在水泥路病害修复后整体联系施工，并在开始高粘弹沥青超薄罩面混合料摊铺前完成。可实现冬季或寒冷气候施工，同时降低 了排放烟气，更适合在城市中心、隧道等密 闭环境下实施。虹口区道路项目施工拓宽道路

超薄粘结磨耗层(Ultra-ThinBondedWearingCourse,UTBWC)是一种由聚合物改性乳化沥青膜（PMEM）和薄层开级配或间断级配沥青混合料组成的路面养护技术，通过摊铺机实现单层同步施工。其典型厚度为10-20毫米（0.4-0.8英寸），适用于沥青和水泥混凝土路面，主要功能包括：结构性修复‌：密封微裂缝（≤6毫米）、改善抗滑性（摩擦系数提升30%以上）、延缓反射裂缝发展（寿命延长6-10年）；功能性提升‌：降低轮胎噪声（平均减少6.7分贝）、减少水雾飞溅、提高行车舒适性（国际平整度指数IRI改善34%）；施工优势‌：单日施工量可达5,000平方米（对比传统覆盖层效率提升40%），开放交通时间缩短至2小时内。技术发展历程‌：起源‌：1986年法国应用，1990年代初期美国密西西比州、阿拉巴马州和得克萨斯州试点；规范体系‌：美国AASHTOM346（材料标准）和R108（设计指南）为基准，各州衍生地方规范（如加州CaltransBWC、宾州PennDOTUTWC）。上海市政建设道路施工公司超薄磨耗层养护技术作为公路路面预防性养护施工的重要技术之一，该技术的应用不仅可以提高公路的耐久性。

避免基层长期积水导致结构强度下降。同时，会根据不同路段的地质条件和交通荷载情况，按一定的比例将碎石和砂砾混合使用，再添加适量的水泥等胶凝材料进行稳定处理，形成坚固的基层结构，为整个道路打下坚实的基础。在路面材料方面，沥青混凝土是常见且备受青睐的选择。沥青混凝土具备诸多，它有着良好的柔韧性，能够适应车辆行驶过程中产生的变形，减少路面出现裂缝的几率。而且其表面相对平整，能为车辆提供舒适的行驶体验，还具有一定的防滑性能，保障行车安全。制作沥青混凝土的沥青材料，会选用质量的石油沥青，其黏附性强，能使集料更好地结合在一起，不易松散。集料则会挑选质地坚硬、形状规则且级配合理的石子和砂，这样可以保证沥青混凝土的密实性和强度。另外，对于一些特殊要求的路段，比如重载交通路段或者容易积水的低洼路段，还会考虑添加一些改性剂到沥青中，进一步提高沥青混凝土的高温稳定性、抗水损害能力等性能，使其更好地应对复杂的使用环境。除此之外，像道路施工中用到的水泥、钢筋等辅助材料，也都是从正规的、信誉良好的供应商处采购。确保其质量符合相关的国家标准和工程要求。通过对各类施工原材料进行严谨的选用考量。

传统“白改黑”机场道面沥青加铺的问题：传统“白加黑”沥青路面加铺方案存在需要解决的问题：一．加铺厚度大，结构多，厚度＞10cmm（2-3层结构），对原有道路标高抬升巨大，对路线高程及周围附属结构影响大，需要改造提升。二．采用常规的沥青材料（包括改性沥青）设计，容易出车辙（强基弱面造成的问题）。三．多层施工工序多，工期长，安全问题产生。四．建设成本投入大、能源消耗大，造价高，五．反射裂缝防治问题依然得不到有效解决，1-2年仍然出现加水后，本产品即可成为流动性维修砂浆材料。本产品需水量低，故能保证砂浆的早期强度和稳定性。

沥青摊铺技术交底以下是一份沥青摊铺技术交底的要点，供参考：一、施工前准备基层检查：对路面基层或旧路面进行质量检查，确保符合要求后方可进行沥青面层施工。材料检验：对沥青材料、矿料和矿粉进行化验分析，合格后方可用于沥青混合料拌制。测量定位：恢复中线，设置钢筋桩并标出摊铺层设计标高，挂好钢丝作为摊铺机自动找平基线。机械准备：检查摊铺机、压路机等设备，确保其性能良好，摊铺机提前预热，熨平板拼接紧密。二、沥青混合料拌制配合比确定：通过马歇尔试验确定沥青混合料的配合比，包括矿料级配、沥青用量等。温度控制：严格控制沥青、矿料的加热温度及混合料的出厂温度。例如，石油沥青混合料出厂温度一般为130-160℃，煤沥青混合料为90-120℃。拌制要求：拌和时间需符合规范，确保混合料均匀，无花白、结团等现象。每班需抽样进行矿料级配和沥青用量试验。三、沥青混合料运输车辆要求：运料车应保持清洁，车厢内可涂刷隔离剂防止粘结。运输过程中需覆盖篷布保温。运输数量：根据拌和能力和摊铺速度，确保运料车数量充足，摊铺机前方应有足够车辆等候卸料。卸料操作：运料车与摊铺机应保持适当距离，卸料时避免混合料离析。处理路面危害，如裂缝、坑槽、松散等，确保路面平整。崇明区小区道路施工公司

碾压过程中避免压路机在未碾压路段停留，防止变形。虹口区道路项目施工拓宽道路

案例2《2021年广东省韶关坪石镇G335国道白改黑》广东省韶关市坪石镇区市政水泥道路同时也是作为个G335国道的一部分，担负着繁忙的交通运输；为了提升道路品质，2021年提出对约13万m2水泥路进行黑色沥青路面改造，为了加快施工进度，减少路面标高抬升，采取保留原有水泥道路，在经过简单原路处置（灌缝和精铣刨）后直接加铺2㎝高粘弹橡胶沥青超薄罩面。施工完成后至今，改造后的沥青路面任然保证较好的路况。

案例3《2022年福建福鼎市潮市政道路超薄白改黑专项》2022年福州福鼎市政道路白改黑中潮音北路（天湖路至岗尾桥）段，改造面积5万平方米，改造道路全长3.2公里，采用保留原有水泥道路，精铣刨原路面，对板间缝进行灌缝处理后，直接加铺2cm高粘超薄沥青磨耗层；该项目历时1个月完成给福鼎市城市面貌和通行质量带来很大提升。 虹口区道路项目施工拓宽道路

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