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秘鲁海运专线：分为传统海运和海运门到门服务。杭州温州到秘鲁传统海运，是以杭州温州为装柜地、宁波为起运港和卡亚俄为目的港的秘鲁海运专线服务。这种物流方式适合于国外具有自主清关能力的收货人，操作简单。国内厂家或者货代提供订舱、拖车、装柜、报关及海运等服务，然后货到目的港后，收货人自己安排清关提货。如果是拼箱散货，则需要将货送至宁波或上海仓，由拼箱公司安排订舱装柜事宜。目前，宁波到卡亚俄海运有很多船到达，基本上都是直达船，航程28天左右。宁波到卡亚俄海运费长荣船公司目前小柜7600USD左右，大柜9200USD左右。武汉国际物流秘鲁专线创新服务秘鲁专线上海国际快递。

赔偿条款COMPENSATION1、自系统产生包裹收寄信息起至目的国入网前，此过程中出现的包裹丢失、全损可予理赔，但不包括包裹部分破损的情况；2、上网前丢件赔偿标准：有揽收信息或交接单证明且自收寄后20个自然日无上网追踪信息的快件，赔偿货物申报价值（采购价，比较高不超30USD/票）+退运费（如已收取）;3、若货物在目的地提取后丢失，经我司确认丢件后，将不退运费，赔偿货物申报价值（采购价，比较高不超100RMB/票）。4、若查询轨迹显示签收，但收件人反馈未收到包裹的情况，我司会协助查询，但不提供赔偿。5、包裹在运输途中破损，不提供赔偿。6、不提供保险服务，如有索赔的请求，需要在寄运日的60天内提交有效的证据，过期申请将不予受理。退件相关无退回国内服务

PaitaPort：他是除了callao比较大的港口，基本覆盖整个北部地区。集装箱、散货均可。集装箱一年吞吐大概在30万teu不到。装卸效率约在70TEU／h左右，基本与阿比让港效率持平。此港费率见附件paitadetarifairo。需要注意：此港一般免堆期5天，考虑到其装卸效率和农副产品出口忘记堆场拥堵等问题，免堆期需要特别注意。另外移柜费用一般是35刀／柜。如果冷柜接电需要48刀／天。所有费率都没有包括igv。万海、one、达飞、apl、地中海、南美汉堡、长荣等i在他名下。秘鲁小包佛山国际物流。

秘鲁海关红黄绿判定区别1.到海关监管区指定点的绿灯：没问题，直接进点。黄灯：8小时内再审文件。红灯：之前交纳关税作废，海关货到时现场检查。现场检查中如果发现不符，从新申报。2.直接到进口上卸货地海关无授权不得开碰货物。绿灯：授权可以。黄灯：随机再审文件红灯：之前交纳关税作废，15天内重申申报。超过期限，接受有关处罚。3.直接到零售售卖仓库红灯：清关代理3天内作废关税，并重新提交有关文件。基本上就是黄灯文件审查，红灯现场核查。对于发现的问题，处罚情况基本如下：1.未报或未按正确明目报：应该缴纳关税的3倍罚金2.计算税费方法错误：1倍罚金3.未按有关安全方式操作：货物fob货值3倍，一般针对经营者4.包裹货：20%罚金注意：如果出现红柜，需要将集装箱运到指定海关堆场查验。秘鲁专线泉州国际物流。广州国际物流秘鲁专线共同合作

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IquitosPort伊基托斯港口码头位于洛雷托地区，是通往城市的门户。它位于旁查纳别墅（VilladePunchana）。它是亚马逊河人民以及秘鲁与巴西和哥伦比亚的关系的重要港口。该码头由两个普通的“浮动式直接停泊”码头组成。根据船只的长度，它有11个用于较小船只，船首系泊设备和较大船只的系泊设备。该航站楼于2015年进行了改建，客运渡轮已经开始运营。SanMartinPort离开callao280km,就一个泊位,泊位525*20m,可同时停靠2艘船舶。16年在老泊位西侧扩建一个泊位，应该在2020年完工。主要走鱼产品、矿、农副产品为主。两大管理公司，一个矿：mtc,集装箱：TerminaldeSanMaritin.货量很小。深圳南美专线秘鲁专线妥投率98%

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