PK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫
  • 型号
  • K990GF30
  • 重量
  • 25kg/包
  • 产地
  • 苏州昆山
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 30%玻璃纤维增强聚酮
  • 配送方式
  • 汽运
PK企业商机

PK材料具有杰出的耐燃油性,在柴油中经过3,000小时测试后其性能(弹性模量)变化很小。且2倍优于PA12,是汽车管的趋势材料。同时随着我国“双碳”目标的提出,以低能耗、低污染为基础的低碳经济已然成为未来发展的主要方向,新能源汽车也因其节能减排、保护环境等多方面优点而受到市场追捧,在汽车燃油管、气制动软管、海底电缆、3D 打印等诸多领域目前会采用PA12,虽然PA12具有优异的性能和充足的原料来源,但是其作为长碳链PA,有合成路线长、成本高、国产化率低的劣势。而PK材料已有成熟的生产路线,能更快捷便利的满足需求,且PK材料不仅能满足PA12材料在汽车行业所需的尺寸稳定性、耐高温、耐腐蚀、韧性好、易于加工等特性,还能承受高于PA12的更为恶劣的高温环境。聚酮的合成方法多样,可根据不同需求进行定制。苏州食品级PK生产厂家

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聚酮PK材料因其独有的生产工艺和环保配方,极少产生小分子析出及挥发,且基本不含五苯三醛,符合国内外各类车企的低VOC标准。其低气味性使其能轻松通过类似VDA270的气味等级测试。这使得聚酮PK材料成为替代POM、ABS等传统材料的理想选择,特别适用于汽车内饰领域。其低挥发性和低气味特性,不仅提升了汽车内部空间的舒适性,也符合绿色环保的要求。因此,聚酮PK材料在汽车内饰方面的应用具有广阔的发展前景,有望成为未来汽车工程中的主流材料之一。上海增韧级PK材料香水喷雾器需要承受反复的按压和使用,而PK材料能够有效抵抗这些应力,保证长期使用不变形、不破裂。

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聚酮:通过吸收空气中一氧化碳,与乙烯,丙烯共聚得到的多聚物。由于分子结构的特殊性,材料拥有优异的耐化学性,耐 磨性突出,耐水解性,出色的耐低温性能,材料符合低VOC以及高阻隔性能;是一款性能多元化的绿色环保材料,以下简称 PK

作为耐磨性突出的新型工程塑料,PK的耐磨耗性能是 POM的14倍。因为具有长期尺寸稳定性,强度受湿度 影响小,PK能够在滑轮、齿轮、轴承衬套等领域,用于 替代POM、尼龙等材料,提高产品的使用寿命并在一定 程度上降低噪音。

获得GRS认证不仅意味着PK材料符合国际高标准,还提升了其在全球市场上的竞争力。PK材料通过验证回收材料的使用和可持续生产过程,能够被广泛应用于各类环保产品中,并确保产品在使用过程中的安全性和环保性。这对于企业来说,不仅增强了产品的市场认可度,还提升了品牌的社会责任形象和客户信任。通过严格管理和控制材料的回收和生产过程,聚酮(PK)材料为行业提供了更安全、更可靠、更环保的解决方案,不断助力全球循环经济的发展。由基础款型添加不同的填料而开发了无卤阻燃,碳纤、玻纤、玻矿增强,耐磨、低翘曲,抗UV等系列产品。

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POK材料的可加工性也为其赢得了市场的青睐。这种材料具有良好的塑性和韧性,这些优势使其能适用于注塑、挤压、旋转成型和吹塑,以及涂料、薄膜和纤维的生产,能够通过各种加工方式制成各种形状和尺寸的产品,满足多样化的需求,这些POK材料都能提供出色的加工效果,由此使得POK材料在产品设计和制造领域具有广泛的应用前景。工程师们可以根据实际需求,灵活运用POK材料打造出各种独特、美观且实用的产品,满足客户与市场的多样化需求,解决产品设计上的疑难。在受到突然外力撞击时,PK材料能吸收更多的冲击能量而不发生破裂或损坏。深圳自润滑PK多少钱

PK材料展现着优异的耐化学性,能够轻松应对食品中的油脂、酸、碱以及其他活性化学物质的接触。苏州食品级PK生产厂家

PK材料优异的机械性能、耐化学性、低吸湿性,使其能适用于汽车连接器配件行业。目前常用的材料大多是PA66或PBT材料,然而尼龙材料的高吸湿性,限制了其适用环境,水分含量的增加会导致PA66化合物的体积电阻率下降。若体积电阻率降至适用于高压应用标准的体积电阻率108Ωcm之下,则该材料将不再具有足够的绝缘效果。PK材料的密度又比PBT轻12%,满足汽车对轻量化的需求。同时,PK材料还有良好的低温(-30℃)抗冲击性能,在低温环境下保持稳定的机械性能,保证产品的正常使用。其高流动性能进行薄壁加工技术,还能满足产品更丰富的设计,缩短加工周期。正因如此,PK替代PA、PBT材料应用于汽车连接器等接插件拥有广阔的前景。苏州食品级PK生产厂家

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