在现代电动汽车热管理系统中,冷却模块必须承受长时间、高温、高压的工作环境。传统材料如聚丙烯(PP)和尼龙6.6(PA6.6)在连续高温下容易出现蠕变或熔接线弱点,而 PPA 和 PPS 虽能满足技术要求但成本高昂。沃德夫的 POK 改性聚酮材料,具备较高的高温机械稳定性,可在超过100°C的连续工作...
改性POK的应用:涂料领域:改性POK与涂料用溶剂及树脂具有较好相容性,能够提高涂料硬度、附着性、耐候性以及色泽。油墨领域:改性POK能够提高油墨快干性、流平性以及光泽度,可用于生产醇溶性油墨、凹版油墨、柔性版油墨、圆珠笔油墨等。汽车制造领域:改性POK可用于生产汽车耐磨部件,包括引擎盖下罩、加油口颈、端槽等。此外,还可用于生产发动机盖罩、防冻液罐、燃油罐、燃油管、ECU外壳、LED散热器、汽缸盖罩、散热器端槽等部件。日常用品:改性POK可用于生产水龙头、化妆品包、冷藏器的门、齿轮、座椅配件、头顶灯锁、工业用切削半成品、支架、液压密封件、雨伞头、耳机头戴等用品。此外,还可用于生产玩具玩偶、口红管、化妆品瓶等注塑产品。石油开采领域:超高黏度挤出级改性POK可以取代部分超高分子量聚乙烯,用于生产采油管等产品。POK材料,作为一种新型的绿色环保材料,在食品接触应用中的潜力正逐渐被市场认可。玻纤增强POK公司

POK材料以其优异的性能和绿色环保优势,在全球新材料市场中受到高度关注。其独特的低碳生产工艺使其成为现代工业和消费市场的重要材料选择之一。随着行业对低碳环保材料需求的增加,POK在食品、工业、电子电气和汽车等领域的市场份额不断扩大。其低碳生产工艺不仅满足了ESG目标,也为企业塑造绿色形象提供了助力。未来,随着POK改性技术的进一步成熟和应用领域的扩展,这种材料将在推动塑料产业升级、实现可持续发展方面发挥更大的战略作用。玻纤增强POK公司POK管道的低吸水特性有效防止化学侵蚀中的材料性能下降。

POK的耐油性和耐化学性,使其在面对油性物质和冷却液时表现出色,能够确保恒温器在高温和化学介质的环境中稳定运行,避免了因材料退化导致的泄漏和性能下降。POK材料的低吸水率特性使其在潮湿环境中依然能够保持较高的尺寸稳定性。在电动汽车的复杂工作环境下,湿气和液体的接触是不可避免的,低吸水率保证了材料在不同温度和湿度条件下的稳定性,避免了因吸水引起的变形和性能衰退。此外,经过改性后的POK材料在抗冲击性方面有了明显提升,尤其适合电动汽车恒温器这类需要较高的强度与抗冲击的应用。
与传统的工程塑料相比,POK 材料具有明显的优势。与聚碳酸酯(PC)相比,POK 材料的耐化学腐蚀性更强,尤其是在一些酸碱环境中,POK 材料能够保持良好的性能,而 PC 可能会发生水解等化学反应导致性能下降。在加工方面,POK材料的高流动性能比PC材料更适宜做薄壁成型材料。再相较于尼龙66(PA66),POK 材料的吸水性低,在潮湿环境下尺寸稳定性更好。PA66 材料容易吸水而导致尺寸变化,影响制品的精度和性能,而 POK 材料则几乎不受水分影响。POK 材料的耐热性也高于 PA66,在高温环境下能够保持更高的强度和刚性。同时PK材料的抗冲击性能也优于PA66,能够确保制品在受到外力冲击时不易破裂,表现出更好的韧性和耐用性。针对管道系统的耐化要求,POK材料提供了可靠且耐用的解决方案。

改性POK的性能:耐磨性:改性POK的耐磨性能极其优异,耐磨性是POM(聚甲醛)的14倍,磨耗量极低,长期使用尺寸稳定性高,且受温度变化影响非常小。耐化学性:改性POK的耐化学性极其优异,C-C键具有化学稳定性,除强酸强碱外,其他化学环境均可耐受。耐水解性:改性POK具有优异的耐水解性能,不论在冷水或热水中,其机械性能变化相较于尼龙、聚酯等要小很多,基本与PPO(聚苯醚)及PPS(聚苯硫醚)相当,可在水环境中长期使用。阻隔性:由于其紧密的结晶结构,改性POK对各种物质的阻隔效果都非常优异,不亲油、不亲水、耐各种化学溶剂,其阻隔性能基本与EVOH(乙烯-乙烯醇共聚物)相当。热稳定性:改性POK的热变形温度较高,长期使用温度可达120℃,其性能在高温环境内优于许多工程塑料。低温韧性:在低温环境下,改性POK仍具有良好的耐冲击性。优异的抗冲击性能使得POK能为产品提供稳固的保护。江苏新型POK
在受到突然外力撞击时,POK材料能吸收更多的冲击能量而不发生破裂或损坏。玻纤增强POK公司
玻纤增强的POK材料,由于比热更低、结晶速度更快,这样快速的固化导致其制品表面相比于尼龙6(PA6)或尼龙66(PA66)制品的表面更粗糙,浮纤也更明显。为了保证制品表面的美观,可采用提高模具温度的方式,可以降低树脂固化速度,从而使表面得到改善,推荐模具温度100-200℃;也可选用磨砂模具,这样可以隐藏玻纤增强POK的流痕,可以有效减少浮纤的视觉影响,使制品表面看起来更加均匀和美观。亦或是使用磨碎玻纤/短玻纤的方式改善,通过改变玻纤的长度和形态,降低玻纤在材料表面的浮现程度,从而提升制品的整体美观度。玻纤增强POK公司
在现代电动汽车热管理系统中,冷却模块必须承受长时间、高温、高压的工作环境。传统材料如聚丙烯(PP)和尼龙6.6(PA6.6)在连续高温下容易出现蠕变或熔接线弱点,而 PPA 和 PPS 虽能满足技术要求但成本高昂。沃德夫的 POK 改性聚酮材料,具备较高的高温机械稳定性,可在超过100°C的连续工作...
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