在现代电动汽车热管理系统中,冷却模块必须承受长时间、高温、高压的工作环境。传统材料如聚丙烯(PP)和尼龙6.6(PA6.6)在连续高温下容易出现蠕变或熔接线弱点,而 PPA 和 PPS 虽能满足技术要求但成本高昂。沃德夫的 POK 改性聚酮材料,具备较高的高温机械稳定性,可在超过100°C的连续工作...
聚酮POK材料有通过ISO10993认证。 ISO10993即指生物相容性,医用材料和病人的组织和生理系统间的相互适应性。ISO10993生物相容性测试也叫医疗器械生物学评价。目前需要进行生物相容性测试的产品主要是医疗用品,包括各类医疗器械和医疗药物。这些测试确保材料在使用过程中不会释放有毒物质,从而避免对患者健康产生不良影响。通过严格的ISO 10993测试和评估,聚酮(POK)材料展示了其在生物相容性方面的优异性能,确保其在医疗应用中的安全性和有效性。通过验证其生物相容性,PK材料能够被广泛应用于各种医疗设备,确保产品在患者使用过程中的安全性和可靠性。
因POK所拥有的特殊的分子链结构,其表现出优异的物理和化学特性。苏州改性POK公司

聚酮POK材料有通过REACH标准认证。REACH是欧盟法规《化学品的注册、评估、授权和限制》,与RoHS指令不同,REACH涉及的范围要宽得多。其旨在保护人类健康和环境免受化学品的潜在危害。REACH 认证要求企业注册和评估其生产或进口到欧盟的化学品,并根据其潜在风险采取必要的管理措施。通过REACH认证,企业不仅能够合法进入欧盟市场,还能展示其对可持续发展和社会责任的承诺,这对于提升品牌形象和市场竞争力具有重要意义。此外,REACH认证强调数据共享与合作,确保供应链中的所有相关方都符合法规要求,并提供安全使用信息,从而进一步保障产品的合规性和市场准入。苏州阻燃POK推荐POK材料在管道应用中展现出优异的耐化学性能,可抵抗多种化学介质侵蚀。

在机械工程中,齿轮和轴承等传动部件需要承受较大的机械应力,同时要求具备较强的耐磨损、耐腐蚀以及良好的尺寸稳定性。传统材料如金属和工程塑料在长时间工作中容易发生磨损或腐蚀,影响机器的整体性能。相比之下,POK材料凭借其优异的耐磨性和耐腐蚀性,能够在高负荷、高温环境下长期稳定工作。POK材料的自润滑性能也使其在齿轮和轴承的应用中表现出色,减少了摩擦和磨损,提高了系统的运行效率和使用寿命。此外,POK材料的较高的强度特性使其能够有效承受机械应力,保持部件的精度和稳定性。
化学稳定性耐温耐酸碱腐蚀性能:改性POK具有良好的耐温耐酸碱腐蚀性能,能够在较宽的温度范围和酸碱环境下保持稳定的化学性质。耐化学溶剂性能:改性POK不亲油、不亲水,耐各种化学溶剂,其阻隔性能优异。反应活性的交联反应:由呋喃的改性POK材料与1,1(二亚苯基)双马来酰亚胺可以发生Diels-Alder反应,得到交联网络。这种交联网络具有热固性和热塑性的可逆性,即在一定温度下能够发生交联,又在高于某一温度时重新解交联。其他化学反应:改性POK还可以与其他化学物质发生多种化学反应,如氧化、还原、酯化等,这些反应可以进一步拓展其应用领域。综上所述,改性POK具有独特的分子结构和官能团,使其具有优异的化学性质和反应活性。这些性质使得改性POK在涂料、油墨、汽车制造、日常用品、石油开采以及传动装置等领域具有广泛的应用前景。随着“以塑代钢”趋势的发展,塑料齿轮也在不断地革新,POK也将在这一变化中表现出自身的性能优势。

POK材料具有优越的热稳定性,能够在高温与低温环境下保持其机械性能稳定,不会因热胀冷缩而发生变形。这对于冷却管在发动机高温条件下的长期稳定运行至关重要。此外,POK材料的优异的强度和刚性使其能够承受冷却系统中的高压,防止冷却液泄漏和管道破裂。POK材料的耐化学腐蚀性使其能够抵抗冷却液中的各种化学物质,避免因化学腐蚀导致的管道损坏;其低吸湿率也能保证管道的尺寸稳定性,这不仅延长了冷却管的使用寿命,也减少了维护和更换的频率,降低了车辆的运营成本。POK材料的低摩擦系数和良好的流动性确保了冷却液在管道中的顺畅流动,提升了冷却系统的效率。POK管道的低吸水特性有效防止化学侵蚀中的材料性能下降。苏州耐化学性POK服务商
需要耐低温或低VOCs的材料替代POM材料,可选用POK材料。苏州改性POK公司
PAHs通常作为杂质存在于塑料和橡胶产品、涂料、PVC产品、鞋底、塑胶把手、玩具、手推车的轮子、个人安全设备等。因此,电子电器等产品中的塑料、橡胶材质是含有PAHs的高风险材料。聚酮POK通过获得PAHs法规认证,不仅能确保其制作的产品符合欧盟市场的法规要求,还能提升在环保和健康安全方面的信誉。PAHs法规认证要求企业对其产品中的PAHs含量进行严格管理和控制,以减少其对人类健康和环境的潜在危害。这不仅有助于保护公众健康和环境,还能增强企业的社会责任形象和市场竞争力。苏州改性POK公司
在现代电动汽车热管理系统中,冷却模块必须承受长时间、高温、高压的工作环境。传统材料如聚丙烯(PP)和尼龙6.6(PA6.6)在连续高温下容易出现蠕变或熔接线弱点,而 PPA 和 PPS 虽能满足技术要求但成本高昂。沃德夫的 POK 改性聚酮材料,具备较高的高温机械稳定性,可在超过100°C的连续工作...
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