在现代电动汽车热管理系统中,冷却模块必须承受长时间、高温、高压的工作环境。传统材料如聚丙烯(PP)和尼龙6.6(PA6.6)在连续高温下容易出现蠕变或熔接线弱点,而 PPA 和 PPS 虽能满足技术要求但成本高昂。沃德夫的 INNOKETONE® PK 改性聚酮材料,具备较高的高温机械稳定性,可...
INNOKETONE®PK材料替代PA12应用于汽车散热管路系统,PK材料优异的挤压和热成型性能使得管路加工变得更为容易,且能够保持更好的尺寸稳定性。在温度适应性方面,PK材料展现了明显的优势。其独特的分子结构使其在-40℃至135℃的工作范围内保持稳定的力学性能,覆盖了汽车散热系统的工况需求。在VW TL 52682测试中PK、PK+30GF与PA66+GF30进行对比,其中PK、PK+30GF的表现优异,在 135℃老化1000h后只有颜色变化,性能上都能保持稳定,通常含有玻璃纤维的材料会完全膨胀。但PK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未发生溶解。INNOKETONE® PK材料的降噪性能使其在汽车部件中得到应用,提供舒适的氛围环境。上海食品级PK服务商

INNOKETONE®PK材料在绿色环保方面展现出不凡的优势,其环保特性贯穿于从原料的来源到终端应用的全过程。作为一种创新型工程塑料,PK的合成路线即体现着绿色环保理念。PK材料是由空气中的一氧化碳,乙烯与丙烯共聚合成,能实现自然资源的循环利用,且反应过程几乎不产生副产物,从源头上杜绝了传统塑料生产中常见的有机溶剂污染问题。同时,其独特的主链结构不含苯环等有害基团,从根本上避免了五苯三醛类物质的生成。目前,PK材料已广泛应用于汽车内饰、电子电器等对材料环保性能要求严格的领域。随着技术的不断进步,PK材料正在向更绿色的方向发展,包括采用生物基原料和开发化学回收工艺,进一步降低碳足迹,实现真正的循环经济。改性PK欢迎选购由于低析出特性,INNOKETONE® PK材料制成的管道符合严格化工生产安全要求。

在热管理系统中,集成流道板作为冷却液的重要分配与导流部件,其结构复杂、功能集成度高,对材料的综合性能提出了较高要求。INNOKETONE®PK材料在该领域展现出明显优势。首先,其优异的加工性能使其能够实现高精度、薄壁化的注塑成型,适配多腔体、复杂通道结构的一体化设计,极大地提升制造效率并减少装配步骤。PK材料的低吸水率有效抑制了材料因吸湿导致的尺寸变化,即使在长期高湿、高温环境中也能保持流道结构的几何稳定性,确保冷却液分配的精确性。其出色的化学稳定性使其可长期暴露于乙二醇、磷酸盐类等冷却介质中而不易发生腐蚀、膨胀或性能劣化,延长系统整体使用寿命。尤其值得一提的是,PK材料还具备良好的焊接适应性,能够实现壳体与盖板之间的焊接,确保流道板整体的密封性与结构强度,为模块化热管理组件的开发与集成提供更大自由度。
INNOKETONE® PK材料具有优良的热稳定性,其热变形温度(HDT)可达200℃左右,能够满足高温工作环境的持续使用需求。同时,材料优良的尺寸稳定性使产品即使在温度急剧变化下也能维持良好。这一性能特点使其在汽车热管理、连接器、管阀等有温度波动的环境中,仍能保持结构稳定,不易发生翘曲、收缩或结构偏移等状况,有效避免热胀冷缩导致的变形与性能衰退。此外,INNOKETONE® 还展现出良好的热老化稳定性,在长时间高温下仍能保持较高的机械强度和耐化学性,保证产品在严苛工况下的长期可靠性。通过GB4806.6认证后,PK材料可以广泛应用于食品包装、食品加工设备、厨房用具等多个领域。

沃德夫INNOKETONE® PK(聚酮)材料因其优异的耐磨性能,常应用于各种需要承受摩擦和磨损的部件中。在工业机械、汽车部件和电子设备中,INNOKETONE® PK材料通常被用作耐磨衬套,齿轮、紧固件等,凭借优异的摩擦特性,从而使产品获得较长的使用寿命。PK材料具有较低的摩擦系数和优异的强度,在与其他金属或塑料材料接触摩擦时能有效减少磨损及碎屑。其优越的自润滑性能使得在高负载工作环境下依然能够维持稳定的摩擦系数,从而减少能量消耗并延长机械部件的使用周期。PK材料的绿色低碳特性主要体现在其生产来源。广东低翘曲PK生产厂家
PK材料通过FDA、EFSA等国际食品接触安全认证,符合全球市场的应用标准。上海食品级PK服务商
沃德夫INNOKETONE® PK 材料的自润滑特性无疑是其一大亮点。在许多实际应用中,设备的润滑系统不仅增加了设备的复杂性和成本,而且在一些恶劣环境下,如高温、高湿度、沙尘污染以及化学腐蚀等条件下,外部润滑往往难以有效实施或容易失效。此时,INNOKETONE® PK 材料的自润滑性能就发挥了关键作用。它能够在摩擦过程中,依靠自身的分子结构和特性,以及低摩擦系数,有效减少磨损,并实现了在无外部润滑或润滑条件不佳的情况下,设备依然能够平稳运行。这种自润滑特性不仅明显降低了设备的运行成本,减少了润滑剂的采购、储存和加注等环节的费用,而且极大地简化了设备的维护流程,降低了因润滑系统故障而导致的停机风险,提高了设备的整体可用性和生产效率。上海食品级PK服务商
在现代电动汽车热管理系统中,冷却模块必须承受长时间、高温、高压的工作环境。传统材料如聚丙烯(PP)和尼龙6.6(PA6.6)在连续高温下容易出现蠕变或熔接线弱点,而 PPA 和 PPS 虽能满足技术要求但成本高昂。沃德夫的 INNOKETONE® PK 改性聚酮材料,具备较高的高温机械稳定性,可...
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