矿物质耐火母线槽结构性能：1、运用合理的“三明治”相线紧密叠压总体设计，耐火母线槽外型紧密，体型小，母线系统有着阻抗低、电压减少、动耐热性好的优点。2、壳子运用冷成型薄钢铝型材混合构成。其两侧侧板为我厂原创的双层空心结构，利用紧密空心有效阻挡高温气体或明火直接进入耐火母线槽內部。耐火母线槽壳子表层为热镀锌加喷防火涂料(遇热时，涂料能快速以几何速度在母线表层膨胀，形成高密度的碳化隔热层，密闭母线壳子所有间隙，防止高温直接进入母线內部)。耐火母线槽的敷设应避免遮挡电力设备通风口和散热器，以确保其正常运行。青海耐火母线槽制作
温升高关乎到耐火母线槽问题：耐火母线槽犹如电线电缆，故同等是作为电力输送的干线设施使役。同等一条电线35㎡它可以用来承载80A额定电流也可以承载125A额定电流，不一样的是当额定电流80A和125A温升有差距。耐火母线槽也是同样的，极限温升70K和90K时，同等的耐火母线槽，其载流能力相差15 型100%上。市场上耐火母线槽温升值有55K、70K、90K、100K，甚而以上。但温升值高关乎以下问题：1电能的伤耗加大。2温升越高，绝缘材料老化越快，耐火母线槽的使役寿命急骤缩短。辽宁耐火母线槽生产厂耐火母线槽具有良好的耐腐蚀性能，不容易受到酸碱等物质的侵蚀。
耐火母线槽是怎样选择的呢？江苏南铝电气集团有限公司小编介绍，要懂得耐火母线槽的加工设备。耐火母线槽加工设备加工的产品参数更加准确。耐火母线槽连接排加工中心由冲压、拉伸和剪切三个站组成，主要用于耐火母线槽连接排的加工，实现人工进料、自动定位、自动夹紧、自动冲压、拉伸剪切等全过程，很大程度的提高了生产效率。数字式控制，液压驱动，工作性能稳定。本实用新型采用双钳钳联动方式，保证铜排在移动过程中不会产生偏移和移动，对铜排表面不会造成伤害。
科技在发展，时代在进步。现代科技生活对电力的需求越来越大。对于一些需要大量用电的工厂，普通供电系统供不应求。耐火母线槽供电系统的产生，就简单的解决了这个问题。这样，我们的大工厂就不会因为没有动力而无法运转。与传统动力系统相比，公交动力系统具有以下特点。公交用道体积小，便于运输和操作。耐火母线槽容量大，供电能力更强。而且制造时间很短，可以节省很多时间做更多的事情。拆装非常方便，适用性更好。设备安全非常重要。可能有人会问，公交线路有这么多特点，那么它的安全性肯定存在一些缺陷。事实上，公交用道还是比传统用道安全得多。使用寿命也是我们需要考虑的问题。公交用道的使用寿命也是它的主要优势，有很大的优势。耐火母线槽的造型独特，采用特殊的工艺制作，具有优美的外观。
耐火母线槽适用于额定电压690V以下，额定工作电流250-5000A、频率50-60Hz的输配电系统。经过多年的试验和工业通电运行，其电气性、耐火性、金属结构性均达到了国内先进水平。耐火母线槽结构性能：1、采用合理的“三明治”相线紧密叠压结构设计，耐火母线槽外形紧凑，体积小，母线系统具有阻抗低、电压降低、动热稳定性好的优点。2、外壳采用冷成型薄钢型材混合组成。其两边侧板为我厂研发的双层中空结构，通过紧密中空有效阻止高温气体或明火直接进入耐火母线槽内部。耐火母线槽外壳表面为镀锌加喷耐火母线槽常用于高压配电系统、变电站、发电厂等地方。无锡密集耐火母线槽
耐火母线槽是电力系统中的重要组成部分，其质量和性能对电力输送的安全稳定至关重要。青海耐火母线槽制作
耐火母线槽是供消防设备的电源使用的，不能用做其他用途。因此种母线耐热性好、隔热，母线槽热能无法散发，所以不能长期满负荷使用。除耐火母线槽外，其他母线都不能长期满负荷运行。耐火母线槽与防火母线槽的区别：耐火母线槽的外壳及隔热层采用耐高温≥1100℃的防火材料以及耐高温≥300℃的绝缘材料，该产品耐火时间有60分钟、90分钟、120分钟、180分钟种类，当温度达到920～1050℃的高温时才会燃烧，满负荷运行可达8小时以上。防火母线槽：普通母线槽或防火烟蔓延的母线槽外壳加防火隔层，有些外壳涂防火涂料，能达到火灾在规定时间内热能传达到内部，母线槽能正常运行，火燃烧温度达到800度左右，耐火时间分别为30分钟、40分钟、60分钟。青海耐火母线槽制作
