车牌识别系统基本参数
  • 品牌
  • CAIMEN财门
  • 型号
  • TCXT003-1
  • 类型
  • 收费亭,全套设备,系统集成,车位锁
  • 加工定制
  • 产地
  • 深圳
  • 厂家
  • 财门
车牌识别系统企业商机

一个车牌识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件,以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。车牌识别系统于是出现了两种产品形式,一种是软硬件一体,或者用硬件实现识别功能模块,形成一个全硬件的车牌识别器,例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系,即硬件采用标准工业产品,软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品,运行维护容易掌握,备品备件采购可以从任何一家产商获得,不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品失效或采购困难。而软硬件一体式产品,对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。当车辆进入车牌识别系统抓拍区域时,会触发车牌识别一体机抓拍车辆的的图像并自动识别出车牌号。阳江学校车牌识别系统一体化

牌照号码自动登记交通监管部门每天都要处理大量的违章车辆图片,一般由人工辨识车牌号码再输入管理系统,这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子警察系统、道路监控系统等。汽车牌照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理,完成车牌自动识别功能,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别.其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等。茂名深圳车牌识别系统方案设计系统支持各类电子支付(微信、支付宝、银联无感支付、ETC扣费);

应用范围:1)交通路口的智能化交通管理;2)交通信息的自动采集;3)警方及其它执法机关设立临时稽查站,对来往车辆实施稽查,优先识别待查车辆;4)路桥、隧道等卡口的自动收费系统;5)现代住宅小区、停车场、重要机关单位的汽车出入口管理;6)道路治安卡口抓拍识别,车流量监测。实现方案车牌识别系统的实现方案通常有三类,一是抓拍相机+工控机,这是早应用的一种方案,由摄像机(线圈、雷达触发或视频检测)抓拍车辆图像,由工控机中软件来识别车牌,一台工控机同时可以管理多台摄像机(多车道);二是抓拍相机+嵌入式分析主机,将可靠性较低的工控机改为嵌入式主机,而抓拍摄像机不用变,所以这种方式已逐渐替代第一种方案;三是嵌入式一体化抓拍相机,集抓拍、控制、识别、录像、压缩、传输于一体,简化管理终端设备和后端平台的工作,同时在可靠性、安全性、安装维护便利性、环境适应性等方面都得到提升,正成为前景的实现方案。

因红外光是不可见光,它不会对驾驶员产生视觉影响。另外,红外照明装置提供的是不变的光,所抓拍的图像都是一样的,不论是在中明亮的时候,还是在中暗的时候。的例外是在白天,有时会看到一些牌照周围的细节,这是因为晴朗天气时太阳光的外光波的影响。采用红外灯的缺点就是所捕获的车牌照图像不是彩色的,不能获取整车图像,并且严重依赖车牌反光材料。技术特点,车牌识别技术是现代智能交通系统重要组成部分,其应用十分。它以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析,得到每辆车的车牌号码,从而完成识别过程。同时需将该黑名单下载到控制器里面,无论是脱机还是在线监控状态;

另外,车牌辨识既然是"系统",当中软硬件架构的好坏,当然会影响"呈现的结果"。至于什么样的软件跟硬件,适合什么样的环境,这就必须因环境而异,因为不同的应用环境,对于辨识率的要求未必相同,而这就必须靠经验累积。尽管市场上有林林总总的车牌辨识系统,用对产品与架构,可以省去很多的冤枉钱跟时间,但更重要的是,工程商与系统整合商需要多方配合及了解,而不是一味的只看重某厂牌比较好、比较便宜,凡事货比三家不吃亏。此外,车牌辨识系统能否发挥效用,除了软件技术之外,与摄影机及现场施工能力,也有很大的关系。使用者可要求厂商至现场勘查后,提出建置规划方案,先评估应该架设的地点、摄影机架设角度、是否需要架设辅助光源等,再提出报价,藉由这些动作,除了得以事先评估业者的能力,用户本身也可以达到产品学习及教育训练,日后管理时,会更清楚知道该产品的使用限制及相关因应措施。不管是普通车牌还是新能源车牌、特种车牌还是外国车牌,均能看得清,认得出。潮州靠谱的车牌识别系统共同合作

固定用户/临时用户均可脱机收费;阳江学校车牌识别系统一体化

从技术上评价一个车牌识别系统,有三个指标,即识别率、识别速度和后台管理系统。当然,前提是系统要能够稳定可靠的运行。一个车牌识别系统是否实用,重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述,要求是24小时全天候全牌正确识别率85%~95%。为了测试一个车牌识别系统识别率,需要将该系统安装在一个实际应用环境中,全天候运行24小时以上,采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别,并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来,以便调取查看。然后,还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。阳江学校车牌识别系统一体化

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