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尽量放大主题图片。在拥挤的场地里面一定要有一幅主要的图片来说明主题,也可以叫做吸引眼球或者强烈的视觉冲击力没有漂亮的一眼,后面的产品或者服务广告内容真的就没有人会关心了,这一点至关重要!苏州公交车身广告必须有一个贯穿整车的纹样或者图案。刚才说到图片尽量要大、主体尽量要突出,其实这些做的还不够。纹样可以加强各元素之间的联系,把分布在车体左中右的零散内容穿起来,使其看得更加整体。设计画面尽量的层次分明和清晰,让观者在短时间内就可以接受为重要的信息。苏州明日传播公交车广告引人注目!互联网公交车广告技能

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 伴随着城市化的发展,现在城市的公交车路线越来越完善,覆盖区域越来越多。在繁华的城市里公交车每天行驶在城市道路上,广告的身影是无所不在,在苏州的流动的广告身影中,明日传播的公交车车身广告不可否认地成为了**活跃的广告宣传方式。    公交车身广告以城市公交为信息传播载体,向城市居民传递着各种信息,影响着城市居民的购买倾向,也接收着信息的反馈用以下一次的改进。公交广告以其特有的各种优势成为商家投入商品宣传的热门选择。穿行在苏州各个大街小巷的苏州明日公交车身广告也从侧面扮演着城市建设、城市整体印象的重要角色。虎丘区公交车广告成交价公交车车身广告口碑推荐——明日传播。

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  苏州公交线路   覆盖苏州城区主干道、住宅区、商业区、郊区等人流密集区域。线路资源遍布苏州环路内的大街小巷,全城各个区域的大小商圈、繁华地段均能覆盖。并能连接周边第二圈层:“西部新城-郫县”、“北部新城-大丰”、“东部新城-龙泉”和“南部新城-天府新城”。主要车型:新型豪华空调车,画面面积约为25m。多面立体的展示方式传播 车身广告有效可视范围大于270度,车尾展示区配合两侧展示面构成展示整体延伸了广告的有效可视距离和角度。通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加了广告接触机会。告画面巨大,有效传播距离远   大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面面积为25平方米,堪称移动的巨型广告牌。车身广告有效可视距离达到70-75米,形成范围广阔的有效可视区域,有效传播距离远。广告画面在移动的同时,可形成消费人群覆盖,保证广告到达人群的覆盖,广告信息及度易于迅速扩大传播。 

户外广告的优势取决于,当商品和销售市场被持续分类与界定的那时候,别的互联网媒体还不等他充分准备,户外广告早已了解提前准备对如何的群体转达商品与有名品牌信息了。户外广告有很强的总体目标目的性,它能够将广告词信息渗入许许多多的到达站,他们亮相于道路、屋顶、墙壁、高級商业服务房屋、公共汽车身、公交站亭、飞机场、地铁站……,要是是总体目标受众群体集聚的场地,一定会有相匹配的户外广告的存有。总体目标受众群体在哪儿,它就出現在哪儿。因此,公交站亭是非常好的挑选。另外,室外媒体是有规律性可寻的,而这一规律性的实际意义也是十分重特大。公交车广告投放公司?

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同时,因公交路线的不同,投放公交产品或者服务广告可以针对不同消费人群,选择经过消费商圈、写字楼、住宅区、超市、学校等兴趣点的线路,让公交车身产品或者服务广告能有效地覆盖目标受众。公交汽车的运营,让公交车身产品或者服务广告不会局限于一地,而是会出现在城市社区、商圈、CBD等区域,产品或者服务广告辐射的人群不止于公交乘客,也包含私家车司机、路边行人、临街商户等,让产品或者服务广告能够在城市进行***的传播。苏州明日传播公交广告设计团队很牛!宣传公交车广告怎么样

明日传播是专门做公交车广告的吗?互联网公交车广告技能

据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为很多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。互联网公交车广告技能

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