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优势1：惟一可移动的户外媒体形式   大巴车身广告相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上较为"积极、主动"。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。

优势2：以多面立体展示方式传播广告信息近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到比较大的可视机会。 明日传播巴士车身广告费用优惠。苏州古城区推广巴士车身广告售后服务

5、高接触几率和稳定的接触频次车身广告是可见机会大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（根据上海市调研数据）。6、较强的地理针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群，达到点线成面的大范围广告覆盖。苏州工业园区特色巴士车身广告好选择苏州市明日传播打造丰富的巴士车身广告。

公交车广告的四大优势：视觉传达以城市街道为载体，公交车广告作为***可移动的户外媒体，主动进入市民视觉空间，在其乘车、驾车、步行、等车时瞬间引起高度关注，公交车广告，实际上就是一幅图画，经过设计师的精心设计，无论从构图、造型、色彩都具有美感，为引起人们的购买欲望，公交车广告在画面色彩的考虑上，还给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。公交车广告的四大优势，总结来说就是以上4点，这回你知道了吧？从媒体***的调研结果来看：户外广告的认知度以公交车广告比较高38％为首。公交车广告的优势还有很多，在未来，城市的发展，交通线路的拓展，公交车广告的优势可能会越来越大。

发布数量广告发布的次数到底多少次才合理？出现频次如果太少或太多，效果都会大打折扣。发布频次少，消费者含糊不清，不能产生大的影响；广告发布频次密而多，消费者在接收广告信息一定时间后，就会开始麻木，甚至产生反感。    车身广告车型组合作为发布在公交车上的户外媒体形式，公交营运的车辆的车型对于广告发布效果有着很大的影响，因此选择什么样的车型也是公交组合策略构成之一。从实力媒体***的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%，其次是候车亭广告23%，大牌广告14%，地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。明日传播巴士车身广告经验丰富。

车身挂牌广告直观、简明，编排规则，广告内容单一（不像报纸、电视，版面和时段直播多则广告），利于吸引，争取受众积极注目。车身挂牌具有广告时效长、费用低廉的特点，用于大众日用品的广告宣传和进行短期的预告性宣传以及资金有限的中、小企业的广告宣传较为经济有效。车载***，作为全新媒体形式，避免了公交媒体中画面受车况影响较大的情况，整体画面完整，适合表现广告画面创意，视觉冲击力强，同时费用适中，适合发布一定数量，形式较广的覆盖网络。巴士车身广告明日传播经验足。苏州姑苏区优势巴士车身广告经验丰富

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特点五、受众均匀  做广告要做到的效果就是人人兼知，做广告就怕你知，他不知。这样的广告，效果上会差好多。而公交车广告正应了这一点，无论你是骑自行车的上班族、走路买菜的老奶奶、开大奔的土豪，都一样，你不可能不看公交车广告，所以，这也是车载广告的一大优势。特点六、持续时间长  人们某一时间的出行往往具有规律性，这样子，同一系列的公交车广告就能持续地、频繁地出现在那些人的面前，久而久之，广告效果就达到了。苏州古城区推广巴士车身广告售后服务