在现代社会,公交广告的形式和影响并没有得到大家的认可和认可。但事实证明,公交广告的顽强和旺盛生命力有目共睹,公交广告已经成为众多传播媒体中不可替代的大众传播媒介。吸引顾客注意力,传播品牌信息,正是公交广告的价值所在。选择移动流媒体,让品牌直接定位目标受众,并专门选择公交路线或站点,实现在目标消费群体中的广告投放。公交广告有很多优点,特别适合短品牌广告。公交车广告很容易在短时间内吸引人们的视觉停留。当然,创意清晰的广告设计画面更容易引起观众的注意。公交车车身广告口碑推荐——明日传播。工业园区时代公交车广告

有的公交车的路线会经过中学或大学校园,因此,可以建议公交公司在这些车内设置上你的产品广告牌,以便让那些年轻的顾客们知道、了解的你的广告。当然,如果想取得良好的广告效果,扩大广告的影响力,你可以把一辆公交车的内外广告位置全买下来,租用一些这样的“全车身公交车广告”或者说“创意公交车”来举办一些特别的活动一定会非常有趣的。当你在考虑公交车广告的设计方案时,就把它看成是一块移动的广告牌,人们不可能很长时间地关注你的广告信息,所以,完美使用明快鲜艳的颜色来吸引众人的注意,并用简洁的几个词来表达明确的主题,这样往往能取得较好的广告效果。园区公交车广告适用范围专业制作公交广告的公司。

公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车体广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车体广告的优势。一些本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了公交车体广告的行列,甚至还有电视台、电台,如“东方卫视”、“江苏卫视”、等等。杂志方面有《大都市》、《健美女性》、《新闻周刊》等。同时,以往定位好的品牌形象的企业(非大牌广告不做的行业)也迅速改变对公交车体广告的看法,抢得市场先机,比如:太平人寿、平安保险、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、海南马自达、东南汽车、联邦快递……
作为城市的主要交通工具,公交车给市民的日常生活带来很大的便利,随着户外广告几十年的发展,公交媒体也而成为户外广告主要展现形式之一。纵然户外广告至今已发展成为媒体类型丰富,表现形式多样、发展速度较快的广告模式。公交车体广告也是常年不衰的户外媒体形式。和其他广告媒体相比,公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落,与人们的日常生活、出行紧密相连,是一种很有效的广告载体。借助现代化的交通工具带有的独特魅力,在公交车体上刊登广告业千姿百态、色彩纷呈,在城市繁华的街道上行驶,也会在不经意间成为大众瞩目的焦点,令其他户外广告相形见绌。因此,有人说,公交车体广告是一座城市的“形象代言人”,它美化一个城市的道路风景。苏州明日传播公交广告性价比很高!

据近期的调查结果显示,公交广告与电视广告同为覆盖率比较高的媒体,公交车流动性好,露时间长(每天运行十六个小时左右),它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者,传递广告信息,每条线路达到6辆,公交广告公司及发布时间较少持续半年才能产生强制记忆的效果,拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。让消费者不得不正面接受,而产生消费的冲动。这也是为什么互联网及快消品牌在进行推广时会优先选择公交广告的原因之一。公交车车身广告好选择——明日传播。工业园区时代公交车广告
公交车车身广告效果——明日传播。工业园区时代公交车广告
公交车内广告包含公交车内的座椅帖、扶手和看板广告牌,是近距离面向车内乘客的广告,长时间且强制性传播是公交车厢广告的特点,广告投放价格数百元起,收费标准为按月按季或按年为周期。公交站台广告费用并不是固定的,这主要跟当地的人流量情况而结合。比如在前线城市人流量大的地方,公交站台广告的费用可能会达到15000元/年,而在一些人流量没这么大的地方约为12000元/年。具体的价格还要根据当地的人流量情况而定。公交站台广告尺寸2米,长约5-8米。一般而言公交站台尺寸的设计就是这个标准,具体的尺寸是多少也要看当地的情况而定。工业园区时代公交车广告