美国ENERPAC液压工具大吨位油缸CLRG25010

Enerpac手动工具被设计用来作为简单的解决方法l安全l无损坏l易于使用l可用于57种法兰尺寸l3种衬套尺寸

操作说明（见图4）当出现为对准的法兰时（见图1）采用下面的步骤将使法兰对准。1、查看应用图表（见表A）以确定法兰的尺寸是否在ATM-1的使用范围内2、确定螺栓孔的尺寸并选择适合的衬套3、将已选好的衬套安装在销子上4、将衬套/销子插入要求被拉的螺栓孔中（例如，两片法兰中较低的一个）5、放松销子架上的碟形螺母（见图4，B项），分别调整直到支点（见图4，A项）与相反的（高的）法兰外圆对中。6、提升手柄（见图2）直到两法兰被对准（见图3），另：7、插入**个螺栓（见图3）如果难于靠近，支点（见图4，A项）和销子支架（见图4，B项）可以被反过来使用。法兰连接处可以在相反方向，将支点置于高一点的法兰上安装调整工具以使法兰对准（见图5） 液压弯管器，灵活弯曲管道，满足多样需求。美国ENERPAC液压工具大吨位油缸CLRG25010

.请只使用Enerpac液压油。使用其他液压油将损坏您的系统并使您的质保失效。2.对于其他元件的说明，参见随泵和油缸附带的使用说明书。二、压床框架1.使工作区域和压床远离污物、油脂、碎屑和其他无关设备。2.定期检查压床框架以确保所有的螺栓紧固和框架部件无损坏。立即更换或维修受损部件。3.如果油漆变得破旧，压床应被重新油漆以保持外观整洁和不被腐蚀。

油缸不能前进，前进缓慢或突然前进

原因：1.泵油箱油位低2.卸荷阀打开3.快速接头松开4.负载太重5.系统中有空气6.油缸活塞杆卡死 恩派克液压工具油缸RC156我们的产品与服务自始而终的保障着客户们运营的安全与高效。

1.恩派克ENERPAC大吨位油缸产品描述1.1CLL型油缸单作用，负载回缩并通过溢流口来限制行程。CLL油缸提供一个带有全螺纹的活塞杆和安全锁定螺母来保证正向负载支撑操作。CLL油缸没有限位环。如果在油缸的底部钻有螺纹孔，那这些螺纹孔都是公制的。1.2CLS型油缸单作用，负载回缩并通过溢流口来限制行程。CLS型油缸没有限位环。如果在油缸的底部钻有螺纹孔，则这些螺纹孔都是公制的。

1.3CLR型油缸双作用，液压回缩并在回油路上带有安全阀来防止超压。如果在油缸的底部钻有螺纹孔，那这些螺纹孔都是公制的。

3）油缸伸出时有冲击可能故障原因：液压系统中有空气存在；油缸的活塞杆受阻；4）油缸伸出速度比通常情况慢可能故障原因：连接有泄漏；管接头没有完全拧紧；泵损坏；5）油缸能伸出但不能支撑重物可能故障原因：油缸的密封圈泄漏；泵损坏；连接泄漏；系统设置不正确；6）油缸漏油可能故障原因：密封圈损坏；油缸内部损坏；连接松动；7）油缸不能缩回或者缩回的速度比通常慢可能故障原因：泵的卸荷阀关闭；管接头没有完全拧紧；泵的油箱中油太多；软管太小，限制油液回流；回程弹簧断裂或者力太小；油缸内部损坏8）油液从外部的卸荷阀泄漏液压剪轻松切割金属，准确度高。

PUJ-1400B/E和PUJ-1401B/E泵的控制阀是三位四通，使用于前进与回程由液压推动的双作用液压缸，阀位置如图７所示：１－前进２－回程３－中位每个位置液压缸的运动由遥控器控制。PUD-1100B/E和PUD-1101B/E型号PUD-1100B/E和PUD-1101B/E泵操纵单作用液压缸，因此无需保压功能。按下遥控器的开关启动马达并使液压缸前进，开关释放则液压缸回程。热继电器（所有型号）当油温升至65℃以上时，位于马达内部的热继电器将自动关闭马达，以保护泵免遭破坏。当温度降至54℃时，继电器将自动打开。液压抽油机，快速抽取油箱内液体。恩派克液压工具油缸RC156

NC系列液压螺母破切器安全快速地去除锈死螺母。美国ENERPAC液压工具大吨位油缸CLRG25010

综上所述，恩派克RSM系列油缸以其超薄设计、强大的承载能力和广泛的应用领域而备受推崇。在使用和维护过程中，应严格按照产品说明书进行操作和维护保养，以确保其安全可靠地运行。警告：美国恩派克ENERPAC油缸CLL和CLS型油缸不带有限位环来限制活塞杆。为了阻止活塞杆过度伸出，当活塞杆伸到**行程位置时有一个出口使油缸内的油液排出油缸。当可以看到活塞杆**的红线时，就是活塞杆**的伸出位置。继续伸出将使活塞杆被强制推出油缸。美国ENERPAC液压工具大吨位油缸CLRG25010