VEKTEK(威克泰克)是一家专业的液压和气动工装夹紧元件制造商,成立时间:1986年 所在地:美国堪萨斯州(工厂位置)主营产品:液压夹具、气动夹具、旋转缸、支撑缸、油缸等工装夹紧元件。 产品特点: 所有产品都经过一百万次以上的测试,确保使用寿命长。 产品外的黑色坚硬涂层取得了**,具有优异的防锈性能。 密封圈使用特殊材料制成,保证了产品的可靠性和耐用性。 服务内容: 提供工装夹具方案和选购产品指导。 严格保密与客户讨论的内容和图纸。 提供良好的售后服务。VEKTEK直线缸是*常用而成本低的液压夹紧元件。35Mpa威克泰克工装夹具气动泵45-5820-02

我需要一个VEKTEK非旋转式缸,怎样获得带导向的拉缸呢?请使用旋转缸部分(即第C13-C28部分),直线运动导向槽内,订购所需旋转缸的尺寸。即可实现偶然性的愿望或者你也可以对许多应用情况另外增加导向装置。我需要拉楔,但是在松开液压楔机构时出现了问题。怎样解决这一问题呢?比较好的解决办法是使用双作用推/拉缸拉楔。它将给你一个约2:1的推力,提供足够大的力克服楔形作用。我想要工件定位器消失,怎样才能办到呢?您可将它安装在单作用或双作用推/拉缸上。如果有导引衬套或其它的摩擦机构,亦或如果短时间内需要伸出,则通常格使用双作用缸。当伸出时,适当位置的定位器将帮助您固定工件。固定好后您只需要启动拉缸,将定位器拉出。进口ENERPAC工装夹具直线缸42-0210-01下压至两个压铸件或直接垂直上料都是应用Vektek杠杆缸的典型例子。

Vektek**V槽凸轮设计V型设计可令机构更坚硬。滚珠深嵌在槽里减少了凸轮边缘负荷。能**流量相关的损失(请遵循**长旋转缸寿命建议流速)。寿命长能承受操作不当工件导致的磨损,损坏程度更小碰撞时能提供更大的滚珠与凸轮的接触面积。比其他凸轮设计更能忍受旋转干涉。标准旋转缸型号(第C-21至C-28页)加强了V型凸轮轨能防止损坏。如果你意外损坏了一个,在反向或直线方向还备有凸轮。矮型旋转缸(第C-21至C-28页)有两个V型凸轮可提供较大的强度,但必须按指定的旋转方向订货。矮型22kN和33kN旋转缸没有多向凸轮。Vektek又改变了滚珠和凸轮的状态,使他们工作更好,价格更合理。注意:遵从0-3页上的旋臂长度限制。
Vektek标准旋转缸标准时钟特性,旋转限位器时钟特性大多数Vektek旋转缸上都有加工,旋臂时钟特性会**减少维修时更换旋臂,替换件或做设计的时间。这个创新消除了昂贵的特殊旋转缸并减去了有效用户对夹紧臂修改的成本,Vektek完成的另一个客户要求。每个缸的特定的位置处都有标准的钻孔点。额外的3个钻孔点彼此位于标准钻孔点90°。用户可以利用旋臂的背面或侧面定位特征来修改旋臂。每个旋臂位置都可以有它自己的规格。旋转缸限位器。旋转限位器*是在使用Vektek旋转缸时多添加的一个灵活性的元件。通常出厂时的旋转角度设置为90°,您可以添加一个旋转限位器来限制旋臂旋转30°,45°或60°。在工厂安装限位器的新产品将会被记上特殊标识,以免与您购买的其他旋装角度的旋转缸相混淆。如果您需要旋转角度大于90°的,请联系您的客服专员。VEKTEK块形体式用螺栓连接,螺纹体式可用两个锁紧螺母安装在隔离壁上。

汽车制造是一个大规模、高效率的工业生产过程,对于加工设备和工具的要求非常高。Vektek**夹具以其高精度和高效性,在汽车行业扮演了重要角色。它确保了汽车零部件加工的一致性和精确性,这对于汽车的整体质量和性能至关重要。Vektek夹具能够适应不同车型零部件的生产需求,使得生产线更加灵活,大幅提升了制造效率和市场响应速度。VEKTEK的产品在设计和制造过程中严格遵守安全标准,确保在使用过程中不会对用户造成伤害。此外,产品还具有过载保护等安全功能,进一步提高了使用的安全性。VEKTEK夹紧缸用来推动工件并夹紧到位。35Mpa威克泰克工装夹具旋转缸41-4633-24
Vektek的TuffLink360°上的旋转支点允许夹紧压板被定位在安装法兰周围360°任意位置。35Mpa威克泰克工装夹具气动泵45-5820-02
VEKTEK(威克泰克)是一家在液压和气动工装夹紧元件领域具有卓*实力和良好声誉的企业。Vektek旋转缸在精密控制领域内**了技术的**。它们被**应用于需要极高精度控制的场合,如半导体制造、精密装配和机器人技术。Vektek的旋转缸不**能够提供所需的**运动,还能够应对复杂的控制算法,实现无缝集成到先进的控制系统中。其高性能的电机和控制器,以及精密的齿轮系统,确保了旋转缸动作的平稳和精确,使其成为高科技制造领域的**。美国VEKTEK提供技术支持,帮忙客户完善设计和满足客户多种工况需求。35Mpa威克泰克工装夹具气动泵45-5820-02