液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，1795年英国约瑟夫·布拉曼（JosephBraman,1749-1814），在伦敦用水作为工作介质，以水压机的形式将其应用于工业上，诞生了世界上台水压机。1905年将工作介质水改为油，又进一步得到改善。次世界大战(1914-1918）后液压传动广泛应用，特别是1920年以后，发展更为迅速。液压元件大约在19世纪末20世纪初的20年间，才开始进入正规的工业生产阶段。1925年维克斯(F.Vikers）发明了压力平衡式叶片泵，为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20世纪初康斯坦丁o尼斯克（GoConstantimsco）对能量波动传递所进行的理论及实际研究；1910年对液力传动（液力联轴节、液力变矩器等）方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。第二次世界大战(1941-1945）期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出，日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近20多年。在1955年前后，日本迅速发展液压传动，1956年成立了“液压工业会”。近20~30年间，日本液压传动发展之快，居地位。 如何查找液压系统故障？景德镇液压油缸结构
液压系统的原理及清洗：
原理：
它是由两个大小不同的液缸组成的，在液缸里充满水或油。充水的叫“水压机”；充油的称“油压机”。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞，如果在小活塞上加一定值的压力，根据帕斯卡定律，小活塞将这一压力通过液体的压力传递给大活塞，将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1，加在小活塞上的向下的压力是F1。于是，小活塞对液体的压强为P=F1/SI，能够大小不变地被液体向各个方向传递”。大活塞所受到的压强必然也等于P。若大活塞的横截面积是S2，压强P在大活塞上所产生的向上的压力F2=PxS2，截面积是小活塞横截面积的倍数。
清洗：
对于小型润滑系统，可利用和设备规定的液压油相同的油品进行清洗工作。清洗过后的油不再符合润滑的要求，而且包含杂质太多，清洗完毕后必须彻底排除。经清洗后的润滑系统再加入规定的液压油。
合肥液压油缸诚信合作液压油缸使用的注意事项有哪些？
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液压油缸使用的注意事项：
1、液压油缸的包装运输。液压油缸是液压传动系统中拖动主机工作机构直接对外做功的重要部分，必须严格包装，谨慎运输，在包装运输中要有防尘、防潮和减振措施2、液压油缸的正确安装。必须按生产厂提供的使用维护说明书及有关技术资料的要求，正确安装液压油缸。在安装过程中，需特别注意防止污物侵入液压油缸。应正确连接进出油管和其他油管，不能连错。对于伺服液压缸要按电气接线图正确连接伺服阀、传感器的电气线路，先进行低压通电检查;低压通电运行正常后，再按说明书规定供以额定。3、液压缸安装在机体上以后，如活塞在伸出的情况下放置时，必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂避免生锈。4、液压油缸的调试。需严格按照厂家所提供的安装调试说明书进行调试，需有专业液压设备操控人员在现场指导，严防意外发生，注意操作员的人身安全与液压油缸工作现场的维护。
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油缸的修复方法有哪些？
液压缸不严重的运行磨损痕迹是主要是怎样产生的呢?你们了解吗?
1、活塞滑动表面的伤痕转移活塞在安装之前，其滑动表面上带有伤痕，未加处理，原封不动地进行安装，这些伤痕将反过来使缸壁内表面划伤。因此，安装前，对这些伤痕必须做充分的修整。
2、活塞滑动表面面压过大造成的烧结现象因活塞杆自重作用使活塞倾斜，出现别劲现象，或者由于横向载荷等的作用，使活塞滑动表面的压力上升，将引起烧结现象。在液压缸设计时必须研究它的工作条件，对于活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸必须加以充分注意。
3、缸体内表面所镀硬铬层发生剥离，电镀硬铬层发生剥离的原因如下。电镀层黏结不好。电镀层黏结不好的主要原因是:电镀前，零件的除油脱脂处理不充分;零件表面活化处理不彻底，氧化膜层未去除掉。
4、活塞环的损坏活塞环在运行中发生破损，其碎片夹在活塞的滑动部分，造成划伤。5、活塞滑动部分的材料烧结铸造活塞，在承受大的横向载荷时将引起烧结现象。此种情况下，活塞的滑动部分应使用铜合金或者将此类材料焊接上去。
液压系统的三大顽疾。嘉定区液压油缸解决方案
液压油缸的优缺点有哪些？景德镇液压油缸结构
液压缸常见问题及维修：
液压缸作为一种元件、一种工作装置，与所有机械设备一样，在长期运行过程中不可避免地在其结构零部件中会产生不同程度的磨损、疲劳、腐蚀、松动、老化变质甚至损坏等现象，使得液压缸工作性能、技术状况恶化，进而直接造成整台液压设备的故障，甚至失效。因此，对液压缸日常工作中常见问题的排除和维修是非常重要的。
发展趋势1、高压化、小型化。高压化是减少液压缸径向尺寸和减轻重量，并缩小整套液压装置体积的有效途径。2、新材质、轻量化。随着高压化、小型化，液压缸使用环境的考验等，新材质、轻量化也成了解决办法之一。3、新颖结构复合化。为了适应液压缸应用范围的扩大，各种新颖结构的液压缸不断出现，如自控液压缸、自锁液压缸、钢缆式液压缸、蠕动式液压缸和复合化液压缸等。4、高性能、多品种。5、节能化与耐腐蚀。
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