倍速链筒输送线二级维护保养应由专人(专班)定期进行,根据开机频度,一般二周至四周进行一次。对输送线主要传动零部件进行检查,如链轮、张紧装置、链扣等是否有松动、移位或脱开,链板是否有弯曲凹陷,如有要及时给予调整归位紧固;对机头马达、牙箱以及各配套专机检查,有否松动及不正常状况,如发现及时进行处理;检查...
倍速链输送线的特点是:1、链条低速运行,工装板和被输送物料可于高于链条的速度运动,在保证输送效率的同时,还能保证链条工作平稳、噪音低、磨损小、使用寿命长;2、由于工装板与滚轮之间是摩擦传动,利用他们之间的滑差,可以让工装板停留在指定位置,从而控制物料输送的节拍,为线体周边自动化生产设备提供准确定位。3、整个输送装置轻便、启动快捷;倍速链输送线技术参数:线体宽度:250-900mm,根据客户要求选定;线体高度:一般750mm,范围500-1000mm,根据客户要求选定;线体长度:单段驱动长30-40m,根据客户要求选定;输送速度:2-20米/分;链条形式:3倍速链条、2.5倍速链条;工装板类型:木板、铝板等;框架材质:铝型材、碳钢;PLC:三菱、欧姆龙、西门子等,根据客户要求选定;供电:单相220V/三相380V50Hz。倍速链流水线组成的生产线,通常称为:自流式输送系统。浙江倍速链总装线
倍速链组装线结构原理:本系统是由送料差速链、回空板差速链、五个顶升移载机构、六条动力滚筒线、工装板五部分组成的。1、输送部分送料和回空板差速链靠摩擦带动工装板运行。2、顶升移载工装板到位后,送料差速链上的1、2、3号顶升移载机构的顶升气缸会自动上升,上升到位后,移载马达会根据操作指令自动换向。3、动力滚筒输送部分各工位进货或送货时,动力滚筒会根据操作指令自动换向。倍速链组装线操作流程:1、打开压缩空气开关,在储气罐压力达到六公斤以后打开气阀开关,给线体供气。2、检查送料顶升移载台在无工装板时是否下降到位,回空板顶升移载台在无工装板时是否上升到位,如没有请按故障排除方法排除。3、在正常使用情况下,1、2、3号顶升移载机构上不能停留工装板,回空板顶升移载台也不能停留工装板。双层倍速链输送线定做倍速链输送线的特点是:链条低速运行,工装板和被输送物料可于高于链条的速度运动,如需了解更多欢迎来电。
倍速链输送线主要用于装配以及加工生产线中的物料输送,利用倍速链条的增速功能,使其上承托货物的工装板快速运行,通过阻挡器停止于相应的操作位置;线体通常用PLC控制,与顶升、平移、升降等机构配合,实现物料的自动积放、移行、转位、转线、回板等功能。线体采用铝型材作为导轨,输送过程中具有非常好的稳定性,适合产品大批量连续生产。同时此输送线灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。一般适用于电子器件和家用电气设备等轻型物件的输送。
倍速链输送机特点有哪些?详细来说,倍速链输送机具备以下特点:1.链式流水线是以链条作为牵引和承载体输送物料,链条可以采用普通的套筒滚子输送链,也可采用其它各种特种链条;2.输送能力大,可承载较大的载荷;3.输送速度准确稳定,能保证精确的同步输送;4.易于实现积放输送,可用做装配生产线或作为物料的储存输送;5.可在各种恶劣的环境(高温、粉尘)下工作,性能可靠;A、采用特制铝型材制作,易于安装;B、结构美观,实用噪音低;C、多功能,自动化程度高。倍速链输送机通常用到的气动阻挡器有:机械式限位器、弹簧缓冲式限位器、液压缓冲式限位器。
倍速链装配流水线作为产品装配行业重要的非标流水线设备,在现代工业生产中有着举足轻重的作用。倍速链装配流水线经过这几年的发展和普及,已经成为了工业自动化设备生产中比较常见的一种装配型流水线设备。对流水线行业有所了解的朋友应该知道,倍速链装配流水线并不是一种新型的非标定制生产线,早在十年前就已经有倍速链装配流水线这种设备。但当时的倍速链装配线的生产技术还不完全成熟,甚至可以说这一阶段有点技术探索的意思。十年前的非标流水线行业可是皮带线、流水线工作台、滚筒线、链板输送线等这些非标设备的天下。偶尔遇到有客户定制倍速链装配流水线的都是比较大的项目订单了。三倍速链一级维护保养:日常维护保养主要由岗位工完成,每天进行。揭阳智能倍速链组装线
采购定制倍速链装配流水线是需要采购方与生产厂家共同完成的。浙江倍速链总装线
从结构上来进行分析的话,倍速线实际上主要分为以下几大部分。首先就是负责驱动的系统,它的放置地点一般在不会影响到正常工作状态的机器旁边,而这也是非常关键的部分因为每次使用都需要查看一下是否存在某些隐患,然后可以连接电源,接下来整个设备才能够正常的开始运转,所以有关于这一部分,也是需要特别进行关注和保养。而接下来就是托盘,可以说在运送的过程当中是不可缺少的,平时我们主要是放在链条的上方位置,然后我们需要把指定的物品直接放在上面,这样就会自然而然的被带到下一个去处。浙江倍速链总装线
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倍速链筒输送线二级维护保养应由专人(专班)定期进行,根据开机频度,一般二周至四周进行一次。对输送线主要传动零部件进行检查,如链轮、张紧装置、链扣等是否有松动、移位或脱开,链板是否有弯曲凹陷,如有要及时给予调整归位紧固;对机头马达、牙箱以及各配套专机检查,有否松动及不正常状况,如发现及时进行处理;检查...
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